是不是进入小冰河时期了（零下30挺进冰河喀喇昆仑海拔5600米处的大救援）

“车上的氧气只剩4瓶了，要不是你们前来救援，我们将被困在这冰河里了，你们就是咱的大恩人啊！”12月7日，获救的工人于师傅激动地说。

12月5日17时许，新疆和田边境管理支队大红柳滩边境警务站接到群众报警称，其3名同事在昆仑山探矿返回时车辆掉入冰河窟窿，人员和车辆被困。其驾车前往救援途中，也掉到了冰河中无法自行脱困，急需救援。被困地点位于新藏公路570公里处北侧海拔5600米处，情况十分危急。

事发地海拔高、路况险、信号差，且路途将近120余公里，边境警务站3名民辅警，携带氧气瓶和救援物资火速赶往事发地。

喀喇昆仑山具有典型的缺氧、高寒、昼夜温差大的高原气候特点，被人们称为“生命禁区”。赶赴救援途中，道路崎岖艰险，且都是在结冰的河道上搜寻，整个救援工作困难极大，再加上高原山区面积广阔，找寻被困人员难上加难。

寒风呼啸着，救援车辆也多次陷入冰河。民警只能一边破冰，一边摸索前行。21时许，随着夜幕降临，搜寻道路更加艰难，救援民警只能依靠微弱的车灯在冰面上行进。

图为民警在冰河中对被困车辆进行施救。

6日2时30分，随着海拔越来越高，参与救援的2名民警也出现了呼吸困难、头疼和胸闷等症状，民警便打开了车上的氧气瓶吸着氧气继续搜寻。

“山里温差大，我们加把劲儿继续往前，工人就在前方，我们必须抓紧找到他们！”民警卢鹏辉说。

6时15分左右，经过救援民警13个多小时搜索，终于在一处河滩中处发现了被困人员的车辆行驶痕迹。沿着痕迹，民警找到了深陷冰窟窿的车辆。此时，被困人员在车上被冻得瑟瑟发抖。

当时的气温低至零下30多度，加上人员被困长达10余个小时，民警担心其出现低血糖和失温状况，便立即为其穿上了保暖大衣，并送上自热食品、馕、水等补给。

获救人员张某告知民警，另外3名被困人员在前方约30公里处。因当时天还未亮，前方不仅海拔更高，且道路更险，救援人员决定先将获救人员送回边境警务站。返回警务站后，民警来不及休整，迅速展开救援物资的准备。

图为民警在对被困车辆进行施救。

12月7日8时许，天还未亮，在警务站督导工作的和田边境管理支队副支队长阿不力米提带队再次展开了对另外3名被困人员的搜寻。

当天，民警驱车10余小时，在沿河道行驶150公里后，终于找到了3名被困人员。此时，民警看到一辆车的两个后轮陷在冰河中无法动弹，3名工人正挤在车上取暖。

“在山上没吃的没喝的，看到民警来救我们了，心里特别激动！”当看到民警时，被困的3名工人激动地跑过来给民警打起了招呼。

“这是馕和水，你们先垫一下肚子！”民警将携带的食物首先送到被困工人手中。随后，大家一起将被困的车从冰河里拖了出来。

图为民警在对被困车辆进行施救。

被困工人告诉民警，他们在探矿返回途中迷路，便顺着河道行驶，结果车掉入冰河窟中被困。所带食物、油料均已消耗殆尽，幸亏民警及时赶到，否则后果不堪设想。

“尽管海拔高、气温低、救援难，但只要能让群众安全回家，我们累点苦点都值得！”阿不力米提说。（李康强、彭阳）

来源： 新华社