10万内的轿车女司机（11万就能买更适合女司机）

在我国，皮卡越来越注重向家用化方向发展，其中最为重要的一项特征则是自动挡变速箱的普及。从几年前的5AT到现在的8AT，从仅江西五十铃D-MAX一款自动挡车型到现在的数十款自动挡车型，从此前15万多才能购得一款自动挡皮卡到现在的11万多的亲民售价……国产皮卡的发现之迅速不亚于国内乘用车，表示了皮卡文化在国内汽车用户中正逐渐渗透。

在国内自动挡皮卡产品中，被应用得最为广泛的则是采埃孚变速箱。采埃孚自动变速箱被称为“世界AT变速箱一哥”，实力可见一斑。实际上，采埃孚也被很多国际豪华汽车品牌应用，捷豹、路虎、宝马、JEEP等多家企业也均采用该品牌的变速箱。今年第三季度，采埃孚AT变速箱实现在中国生产，这样便大幅降低了国产汽车品牌匹配该变速箱的成本，国内更多的自动挡皮卡出现，价格下探，甚至满足用户最低11.18万就能买搭载8AT变速箱的皮卡。

今年，全新上市的多款皮卡车除了增加自动挡车型，更注重越野性能的提升，除了搭载动力扭矩更强劲的发动机之外，还采用高底盘，硬派侧踏板、硬钢制侧踏板，满足其在烂泥地里行驶。

目前，国内为止主流的自动挡皮卡拥有怎样的售价呢？

长城炮旗下三炮均有自动挡车型，且均为8AT。长城炮商用皮卡以11.18万的售价成为目前市场中能买到的售价最低的皮卡，颇具市场竞争力。

上汽大通T60自动挡皮卡曾经在国内也掀起一番风潮。该车搭载邦奇6AT变速箱。今年上市的T70采用全新的上汽π发动机，延续了6AT自动变速箱。

郑州日产纳瓦拉国五皮卡目前具备自动挡车型，采用加特可7AT变速箱。另，锐骐6国五及国六版均具备自动动车型，国六版采用今年广泛被应用的采埃孚8AT变速箱，产品竞争力大幅提升。

江西五十铃D-MAX是国内自动挡皮卡的鼻祖了。该车搭载的爱信6AT变速箱拥有非常成熟的技术。国六时代，其将延续搭配该变速箱。此外，今年铃拓也增加了自动挡车型，起售价更低，增加了用户的选择性。

福田拓陆者S是拓陆者品牌首款自动挡皮卡，今年上半年，拓陆者E7自动挡车型也重磅上市，增加了城市用户的选择。日前，拓陆者驭途又增全新自动挡车型，力争在高端皮卡市场再分得一杯羹。

江铃域虎目前域虎5、域虎7和域虎9均具备自动挡车型，其中域虎5为柴油自动挡，其他两个车系均为汽油自动挡。域虎9在广州车展高调上市，自动挡车型售价13.48万起。

黄海N3在2017年上海车展中重磅亮相了自动挡皮卡，在当时，该车也是国内为数不多的柴油自动挡皮卡之一。今年，酷似雪佛兰索罗德的黄海N7重磅上市，同期推出搭载6AT邦志变速箱的车款。

中兴领主也是搭载邦志AT变速箱的其一。

采埃孚变速箱实现国产，对于国内的汽车厂家和消费者来说都是一件好事。未来，市场中势必会出现越来越多的AT皮卡车款，期待更加丰富的选择。

以上这些车，有多款都具备超强越野能力。譬如长城炮越野票皮卡，采用五连杆后悬挂，要知道，这种后悬挂在某种程度上更有利于沙漠。未来，其极有可能做中国的越野神车，争做国产山猫。