高分子材料产业链发展（轻型材料的下一个万亿级市场正在形成）

EPP是发泡聚丙烯的缩写（Expanded polypropylene），是一种新型泡沫塑料的简称。EPP是聚丙烯塑料发泡材料，是一种性能卓越的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独特而优越的性能成为增长最快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料，可回收再利用，可以自然降解，不会造成白色污染。

EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热（-40～130℃），无毒无味，可100%循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。

EPP广泛应用在汽车上，如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件，车门填充、头枕、遮阳板等，可节省油耗又提高了乘客的安全系数。

EPP在包装行业已广泛应用，如电子产品、医疗器械等，尤其在出口产品的包装上，应环保的要求已成为不可替代的包装物。由于其无毒又耐温性高，在食品包装和微波加热上也被广泛应用。

EPP问世十几年来飞快发展，世界市场1999年时为70，000吨，2008年为200，000吨多。我国2008年用量为25，000吨，但由于其生产技术难度高，只有少数国家的少数大公司能够生产。我国的EPP市场完全被日本JSP和Kaneka公司所垄断，他们苏州和无锡建有工厂，每吨售价（不含税）在4，0000～6，0000元，昂贵的价格限制了它的广泛应用。

一般EPP珠粒先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。

EPP汽车件在到达同样吸能结果的环境下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等平时被要求有良好的能量吸收性和耐打击性，同时还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在汽车吸能缓冲平台对于聚氨酯泡沫塑料发生了替代性。

除了质量轻以外因为聚丙烯泡沫塑料具备更高的耐热性，在需求较高工作温度的平台聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料加倍有益，比方遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易抬高的地方。

但是除了吸能和耐热平台外聚丙烯泡沫塑料还具备良好的热焊接性，这让聚丙烯泡沫塑料还被大批应用在车棚、车门、汽车顶板、地毯支持质料、隔音板、门衬和行李架等；其良好的热加工型又使其在掌握箱、防震板等构件中被大批应用。另外聚丙烯泡沫塑料还可以生产偏向盘、车门内板吸能护卫垫、缓冲垫、头枕、对象箱、软垫、仪表板等。

非常后因为聚丙烯泡沫塑料比较聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更轻易降解、收购行使，跟着环球政府环保认识的增强让聚丙烯泡沫对其余质料的替代加倍轻易。可以预见跟着聚丙烯泡沫塑料的开发其在汽车上的应用将会有更多的发展。

EPP应用平台越来越宽泛IT产品、电子通讯装备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大批接纳EPP作包装材料。另外一个特别紧张的应用平台是在汽车工业中的大批应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、儿童安全座椅、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等（据统计数据反映：目前每辆汽车平衡用塑料100~130kg应用EPP塑料约4~6kg）。另外EPP也是制作航空模子的好质料但费用也是限制，模具EPP航模一个紧张缘故。

另外EPP材料做的建材类产品，更是市场潜力巨大。