五万八夫妻俩买宝马730(内饰潮湿方向盘发霉)

大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是如小来。今天由我给大家带来一辆宝马730Li的检测分享。选择这辆车并不是因为它有什么特别,而是我们的粉丝比较特别,他们的故事让我知道了什么是人情冷暖。

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这次的粉丝,我们暂且称之为军哥,在车行见面后发现军哥带着一名老年人一起来看车,看面部长相就像一对父子,开口之后听语气基本上能确认就是一对父子。起初我以为又是一个啃老的故事,但随着检测的进行和交流的深入,结果却让我有点儿小感动。

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具体的情感波折还是从检车说起吧!先了解一下车辆基本情况:

车型年款:宝马7系 2016款 730Li领先型

生产年限:2016年10月

登记日期:2017年3月

表显里程:114028公里

车行报价:49.88万

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汽车上很多部件都有它独有的标签和日期,保险杠也不例外,身为一个2016年10月出厂的车子,前保险杠生产日期为2016年7月,很合理。不过可以看到中网位置是有过整形喷漆修复的,前保险杠有过拆卸,大灯边角有剐蹭划痕。一般是狭窄路段转弯或者停在路边被侧面剐蹭导致的修复,而事故程度多半不会太大。

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原车漆面厚度在一百微米左右,由于之前车主有过贴膜改色,现在已经改回来了,所以边角缝隙多少多少有点残留物。

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车门边缘有磕碰掉漆的现象,可能是开车门不注意碰到了旁边的车,可以点漆修复。

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后保险杠生产日期为2015年9月,虽然早于车辆出厂时间但是不至于早一年多,推测为后更换的库存件。雷达探头上方还有做漆的痕迹,看工艺像是外面维修店出品。

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右后叶子板和右后门有钣金修复的情况,由于后叶子板钣金位置在右侧底边梁附近,拆掉塑料饰板看到内侧无撞击损伤,可以排除底边梁的钣金喷漆。

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右前叶子板的漆面厚度特别低,而且有喷漆,打开机舱盖发现叶子板固定螺丝有拆卸痕迹,判断为后更换的叶子板。

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前后挡风玻璃上的日期正常,四门玻璃和天窗玻璃上面没有日期标示,不过周围没有拆卸打胶更换痕迹,判断全车玻璃均为原厂部件。

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小来我看外观的时候,注意到军哥父亲的情绪不是很高,军哥偶尔会宽慰两句。我猜想是不是老人家不想买这车却又拗不过军哥,这样的啃老族我也见过几次,鄙视说不上,人家有这个命,我怎么就没有这样的老爹呢?

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外观没有什么大问题,汇报给军哥之后,军哥点头让我接着往下检测,突然觉得军哥有一种大将风范,话不多但是在强势掌控全局。下一个检测项目是发动机舱,机舱表面自然落灰,布局工整对称,拿掉表层的饰板和发动机盖后,发动机看起来有没有霸气十足的感觉?

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来看细节,机盖两侧固定螺丝没有拆卸痕迹,结合外观的漆面检测,判断为原厂机盖。机盖无修复更换,很大程度上能够说明车头前部没有较为严重的碰撞事故。

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左右大灯生产日期为2016年9月19日,并且没有拆卸痕迹,大灯也是原厂的,更加说明前部没有事故。

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因为右前叶子板有过更换,就重点看一下叶子板支架和内衬,没有发现损伤和更换,说明右前的碰撞也不严重。左右减震器和水箱框架都无拆卸维修。

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前防撞梁吸能盒螺丝没有拆卸痕迹,检查左右前纵梁的意义已经不大了,不过看一下既是检测流程的要求也是为了彻底放心,和我预想中的一样,纵梁表面漆面自然平整,没有变形褶皱钣金整形修复痕迹。

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发动机部分的检测,气门室盖,进排气支管,曲轴大轮无拆卸渗漏油,基本上排除了发动机吊装大修的可能。宝马气门室盖漏油是出了名的,大家都知道有一句话叫:不漏油的宝马不是真宝马!不好意思,这辆车让你们失望了!

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发动机机脚有更换,看到这个标签就知道,这绝对不是在4S店更换的。机脚属于橡胶制品,属于易损件消耗品。一般八到十万公里或者六到八年需要更换。不管你开不开,随着时间的增长会慢慢老化。

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全车油液部分,机油看起来很脏了,建议更换;刹车油、冷却液状态正常;电瓶电量低不显示寿命,需要着车充电后观察。

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检测发动机舱的时候,隐隐约约听到了军哥父子的对话!

军哥:爸,别难过了!事情都这样了,难过也没用,还是好好帮三叔做好下一步的计划吧!

父亲:这些年你三叔他挺累的,一个人把厂子做那么大,他家里人都不上什么忙,现在遭了火灾,损失一百多万,他说没钱往里投,想退休好好带孙子!

军哥:烧了仓库,厂子的设备还在,工人还在,还是有机会翻身!

父亲:怕你三叔心气儿没了,人一泄劲,怕身体也垮下来!

军哥:唉!

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听他们聊天的内容像是家里出过什么事,还涉及到了财产损失,小来我不喜欢八卦别人的事情。既然发动机舱没有任何问题,小来我就没有打扰军哥他们,接着看内饰。一打开门豪华感就扑面而来,车行收拾打理的也很到位,卖相非常好。不过主驾驶座椅边和中部的使用磨损已经非常明显了,毕竟跑了11万公里了。

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进到车里感觉驾驶舱内比较潮湿,看了脚垫还是半湿的,没有干透,还有一股霉味!拿掉脚垫,扒开地毯,下面地板倒是干净整洁。

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方向盘背面皮子都发霉了。分析了一下原因,应该是车内铺设了真皮地毯,湿气无法散发出去,车子之前也是停在楼梯边上比较阴凉的地方。铺设真皮地毯一定要注意洗车之后把脚垫晾干再放进去,室内长期处于潮湿状态容易产生发霉异味,电子元件也会受潮减少使用寿命。

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全车座椅拆卸,应该是铺设真皮地毯拆的,全车座椅骨架无锈蚀痕迹,海绵垫无发霉异味。

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驾驶舱保险丝盒无拆卸维修和泥沙锈蚀,点烟器底部干净整洁,安全带卡扣内无泥沙生锈,综合以上几点,排除了车辆泡水的嫌疑。

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左B柱空调出风口、后排中央空调出风口、副驾驶右侧空调出风口都有破损的情况,这也是7系的一个小通病吧!看过很多7系车,空调出风口损坏的很多。

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静态检测到这里就结束了,内饰有些小问题但并不影响大局。把目前的车况反馈给军哥,他非常有底气的说:小问题不介意,上底盘。车子升起来之后,可以看到底盘非常规整,除了排气管外,其他地方都有厚厚的护板保护。

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底盘托底是很难避免的,无非是严重不严重的问题。可以看到右后部的下护板有破损的情况,好在并不是特别严重,暂时不影响使用。

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后防撞梁无变形拆卸维修,后围板和备胎槽无钣金修复,结合外观漆面的检测结果,排除了车子后部的追尾事故。

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元宝梁固定螺丝无拆卸,还是原厂状态;发动机变速箱结合处固定大螺丝无拆卸,再次说明了发动机变速箱无吊装分解维修。

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发动机油底壳螺丝无拆卸,但是出现了漏油的迹象,宝马终究是宝马,始终逃不脱漏油的命啊!目前来看漏的不厉害,后期要注意观察,必要时进行更换。

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四轮轮胎和刹车片更换,左前轮胎有割裂的情况,这就建议及时更换了,安全隐患马虎不得。

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最后检测车辆OBD电控系统,只有一两个信息传输类的故障码,其它全部正常,真有这么完美吗?小来我猜测车行整备车子的时候把一些故障码清掉了!既然能清掉说明对实际用车没有影响,剩下两个故障码就需要去4S店检修一下了。最后读取变速箱数据流,读出来的里程数为70154英里,换算过来为113366公里,表显里程为114028公里,符合实际里程。

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检测底盘的时候,军哥父子还在继续刚才的聊天!

军哥:三叔以前看起来多年轻多精神啊,现在一下老了二十岁都不止!

父亲:嗯!得把他的心气儿给提起来!钱的事儿可以想办法,他自己的思想和脾气不好劝!就这么退休,可能后半辈子就抬不起头了!

军哥:是啊,我们小辈的话三叔估计听不进去,还得您这些老伙计和三婶他们做工作!

父亲:嗯!

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小来我不知道怎么插话进去,就顺手看了下后台发来的维保出险记录,上面显示2017年5月车子在右转弯时撞到一辆电瓶车,这就不难理解右前叶子板为什么更换了;右后叶子板的钣金是在小区停车时剐到了墙,心疼那堵墙一秒钟!

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到此车辆检测完毕,总结了一下车况,然后一一向军哥汇报说明。这辆730Li无大事故无泡水无大修无调表,外观多处喷漆,发动机机脚更换,内饰使用磨损痕迹,内饰潮湿局部发霉,多处空调出风口破损;底盘托底护板破损,发动机油底壳渗油;整体车况还算是可以的,后期收拾打整一下,做好维护保养就可以正常上路了。

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给军哥父子示意检测完了,然后把车况细致的以图文并茂的方式讲给他们听,他们了解清楚后还是比较满意的!

父亲:没啥问题就买了吧!你三叔帮咱们家不少忙,这次支持他一辆车,也算是报恩了!

军哥:嗯,我去交款办手续!

父亲:多少钱买的别给你三叔说,以后他给钱也别要!

军哥:知道了!

老人家终于舒展了眉头!

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小来我听明白了,军哥的三叔工厂失火,财产损失较大,车子估计也烧坏了,军哥父子是来给军哥的三叔买车,帮三叔渡过难关!50万的车子说送就送了,先不说车况值不值这个价,单单这份情义就值得我大书特书。

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受到感染的我,主动叫住军哥说:我来帮你看下市场行情,价格能谈下来一点儿是一点儿。这款730Li当年厂商指导价89.8万,当时新车优惠不小,落地下来可能不到80万,如今同年份的二手车行情在45万左右,三年贬值了35万,7系的保值率比较一般。今天车行报价49.88万,报价本就偏高,再加上车况确实有瑕疵,谈价还是有较大的空间,照着4-5万去谈还是有可能谈成的。

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下一个任务还是在同一个二手车市场,我就没有急着离开,不一会儿等到了军哥的好消息,车子45.8万成交了!小来我心底里感到激动,帮军哥父子买到车,等他们送给三叔时,相信遭受火灾的三叔应该会开心一下!

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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