扬州新开的八条公交路线(扬州最牛公交线:40公里停68个站)

全程40公里,一共停靠68站,往返一趟需要三个多小时扬州78路公交车,获网友“扬州史上最牛公交线路”的封号78路公交到底有多牛?3日记者体验了一把,我来为大家科普一下关于扬州新开的八条公交路线?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

扬州新开的八条公交路线(扬州最牛公交线:40公里停68个站)

扬州新开的八条公交路线

全程40公里,一共停靠68站,往返一趟需要三个多小时。扬州78路公交车,获网友“扬州史上最牛公交线路”的封号。78路公交到底有多牛?3日记者体验了一把。

【有此一说】

扬州最牛公交线路

78路以40公里68站上榜

3日,记者在微博中发现一则《江苏各市站点最多公交线排行榜》的帖子,引来不少网友“围观”。帖子中扬州史上最牛公交线路——78路,位列榜单第七名,属于中等水平。从扬州西站开往头桥的78路,全程40公里,停靠68个站台,往返一趟需要3个多小时。

记者注意到,上榜城市的公交线路站点都在40个以上,全程公里数在30公里以上。此外榜单上还标注了票价以及全程花费的时间。除了78路被网友封为“史上最牛公交线路”,扬州还有哪些路线很牛?据了解,全程32公里、停靠30个站台的扬州至江都班也不赖,28公里长的4路公交、27公里的76路公交,在扬州也排得上名次。

【记者体验】

一趟坐下来很疲惫

售票员人工报站很贴心

3日,记者在汽车西站南78路首发站看到,车内基本坐满了,大概二十几名乘客,而多数乘客都是“掐点”上车的,“这条线路都是隔9-13分钟发一班”,记者了解到,乘坐78路的基本都是“老”乘客,他们熟悉这条线路的发车时间和到站时间,有的甚至还能背出来。

单程1个半小时,一趟坐下来感觉精疲力竭,但基本没出现乘客站立的现象,其中长途客流大约占1/3,不过,最辛苦的要属驾驶员了,一个来回要3个多小时,“跟开长途车似的”,也从来不敢多喝水。

售票员王海燕告诉记者,如今只有线路长的公交上配备售票员。“许多年老的乘客听不清电子报站,容易坐过站,售票员人工报站可以提醒乘客。”王海燕说,因为路程比较长,乘客打瞌睡坐过站的情况时有发生。

【有此一问】

快赶上长途了,为何开这么长公交线?

司机孙励峰介绍,由于78路公交客流比较大,目前安排20辆车/140个班次,每天一辆车单程跑七趟,算下来每辆车跑约280公里,每天大概在6500人次。车次的安排是经过合理计算的,既解决了乘客往返的需求,又避免了过度浪费的问题。

为何要开这么长的公交线?公交四公司宋书记介绍,2005年前,头桥到市区要坐中巴车,那时候终点只到冶金厂。2005年后,时代公交公司为方便乘客,设立了208路公交,也就是78路前身,当时因为老东站不具备换乘能力,没有停车场,只能把终点设在西站。现在乘坐78路的大部分乘客也是这些老乘客,他们习惯了乘坐这趟直达的公交车。

靓丽风景

“海燕提醒”让最长公交线

充满人情味

除了“扬州史上最牛”的78路公交线备受网友推崇外,78路公交车上的售票员王海燕的颇具亲和力的“海燕提醒”,更是让不少网友感受到这条最长的公交线充满了人情味。38岁的王海燕,已经在78路公交车上工作了近10个年头,每天4点多就得起床,每个熟悉她的老乘客都亲切地喊她“海燕”。

3日记者乘坐她的班车,看到她为乘客写的淘宝体“海燕提醒”。提示语上写着首、末班时间、天气预报以及祝福语。在一旁的便民服务布袋中,还分格子装着针线、地图、应急用药、方便袋、爱心卡以及乘车指南,只要有乘客需要,她都热情服务。

排排看

排名城市公交线站点数公里数

No.1南京东上线88个站点71公里

No.2南通海安101路84个站点43公里

No.3盐城K7路83个站点58公里

No.4常州59路72个站点45.2公里

No.5苏州69路70个站点54公里

No.6镇江K220路69个站点48公里

No.7扬州78路68个站点40公里

No.8无锡732路57个站点43公里

No.9淮安52路54个站点31.7公里

No.10宿迁91路54个站点32.9公里

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