为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)

自摩托车和电动车发明创造以来,人们深感其便利性,不少人都拥有过陪伴自己几年甚至十几年的摩托车、电动车。而正当人们都习惯于骑着自己的“小爱车”奔向目的地时,一项行动的实施打乱了大家的节奏。

2016年3月21日,深圳开展了 “禁摩限电”整治行动,不少人的“小爱车”被困在了家里不能上路。先不说大家都是用辛苦钱买的,由于这一行动太严格,已经严重影响到了人们的正常生活和工作。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(1)

近年来,除了深圳,其他城市也陆续开展实施了,更多的市民纷纷加入到抱怨的阵营。

最严厉的“禁摩限电”整治行动

此次“禁摩限电”行动的初衷,是疏通道路、保障行人安全。因此,重在打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客的违法行为。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(2)

说它“最严厉”,有三点原因。首先,此行动实施效果明显。据交通局通报,在行动开展的前10天,共查扣电动车17975辆、拘留874人。需要注意的是,在这些被查扣的人当中,快递小哥不在少数。

其次,限速限重可能脱离实际。先不说驾驶机动燃油摩托车的市民,在早些年就知晓需要驾驶证,这一规定的合理性毋庸置疑。

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可让人烦闷的是,重量超过40公斤、时速超过20公里的电动车竟被称作电动摩托车,划入机动车范畴,也需驾驶证才能上路。要知道,很多人已经有的电动车,时速都超过了20公里。这让很多市民手足无措。

最后,电动车的后座不让载12周岁以上的儿童和成人,这一规定让接送孩子的家长犯了难

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(4)

12周岁以上的儿童,可能还在上小学,上下学还需要家长接送;有的家庭有两个孩子,对他们来说,实属不方便。本来放学是高峰阶段,人流量大,骑电动车能省时,也能缓解交通压力。可现在该选择什么交通工具呢?

总而言之,这次“禁摩限电”整治行动确实来的快,也来的严厉,让很多市民措手不及。忽然要改变以往的出行方式,需要广大市民适应一段时间。对于这次整治行动的优劣,我们还需客观看待。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(5)

时速不超20公里,不载12周岁以上的人, “禁摩限电”行动合理吗?

利国利民是初衷
  • “禁摩限电”的初衷是减少交通事故。

各大媒体新闻都曾报道过多起有关电动车的事故。很多情况都是因为电动车时速过快,且在机动车道和人行道随意穿插,能“钻空子”,让过路的行人或者正在规范行驶的汽车很难迅速反应过来,导致机动车撞倒电动车或者电动车蹭伤行人,成为交通中的一大杀手。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(6)

  • “禁摩限电”的初衷是缓解交通压力。

由于电动车体积小,移动灵活,很多人出去买菜或者接送孩子时,可能会将电动车乱停乱放。原本畅通无阻的道路,可能因为某个电动车挡住道路,造成一大段路的堵塞,影响他人出行。“禁摩限电”的行动可以有效管理电动车,使道路再无障碍物。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(7)

  • “禁摩限电”的初衷是更新市容市貌。

机动燃油摩托车会产生有害化学物质,污染空气,如果成为产生雾霾的罪魁祸首,会影响整个城市的“容貌”。电动车乱停乱放,会让原本整洁的道路以及商场等地方,开始变得混乱无比,让原本高大上的城市变为车子乱叠乱放的停车场,而此行动可以改善这个问题。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(8)

  • “禁摩限电”的初衷是保障人身安全。

由于有的电动车是三无产品,如果其中的电池是劣质产品,会造成对人的生命财产安全的威胁。有的三轮电动车是改装而成的,如果有瑕疵,会伤害人的生命安全。此行动的实施能排查出一些不安全的因素,最大程度地保障市民的财产以及生命安全。

市民不是真的“反对”

好的整治行动当然是众望所归,相信市民们很感激此次行动是为了广大市民的人身利益。

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可是,如果规则的制定只是制定者的凭空感觉,而毫无根据,且没有从实际出发,那么行动实施的结果不仅会违背市民意愿,而且可能只是饮鸩止渴,会损失广大市民的根本利益,市民从内心不认可也并不为过。

进行充分调研,并从实际出发才能赢得民心。电动车时速过快确实是造成交通事故的一大原因,但是要了解到,很多人的已有的电动车时速就在20公里以上。如果“一刀切”,把这些人的电动车扣留或者让他们重新持证上路,会影响到这部分人的正常的生活与工作。如何合理安排这部分人的电动车迫在眉睫。

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(10)

抓根本问题,而不是从“弱小”的市民入手。不合格的电动车的源头是哪里?为什么会有聚集非法拉客的违法行为的存在?

如果能解决这些问题,相信市民们是不会去做违法行为的。因此,要想解决问题,还要深入挖掘其中的原因,否则将治标不治本,这次行动解决了这些问题,之后可能还会产生新的问题。

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如果“禁摩限电”行动能充分考虑市民意愿,从市民的角度出发,来制定一些规则,那么这次的“禁摩限电”行动就算是最严厉的,市民们也会心甘情愿的遵守。因此,制定合理的规定,才能合理地保障最广大人民的利益,才能让所有市民所拥护,并自觉遵守,也能减小相关部门的管理成本。

结语

为什么赞同禁摩限电(不载12周岁以上的人)(12)

“禁摩限电”的确是一项好的行动,可是,由于电动车已成为接送孩子、送快递等日常工作的代步工具,在相当大的程度上给了人们极大的便利,且覆盖范围极广。

如果此次行动的规定不符合市民意愿,那么试错成本是相当大的。为了减少管理成本与试错成本,希望规定的制定者能从实际出发,真正考虑市民的需求,相信这项行动的实施会更有效率。

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