北京机场世界排名（北京首都国际机场的世界排名出来了）

《全球民航讯》11月4日讯息

北京首都国际机场一直是世界上最繁忙的机场之一，直到最近它的排名才得以公布，该机场是中国国际航空公司和海南航空公司的枢纽，也是四川航空公司、深圳航空公司和山东航空公司的重要目的地。现在拥有 3 条跑道，目前它已经平稳运行了 6 多年。

北京首都国际机场 (PEK) 上面照片

值得一提的是，北京首都机场并不总是我们今天所知的“高级”机场。事实上，当它于 1958 年 3 月启用时，它只有一条跑道和一个航站楼。然而，它已经发展到目前拥有三个航站楼，在某些年份已经拥有超过 1 亿的旅客吞吐量。虽然北京首都机场的设施并未陈旧，甚至令人印象深刻，但其机场容量一直是制约北京首都机场发展最主要的因素，而这也是北京新大兴国际机场 (PKX) 建设的一个因素。

1958年3月1日标志着北京首都机场的开通。当时的北京首都机场是一个相对不起眼的小机场，它的航站楼很小，单条跑道只有 2,500 米长。该机场迎接的第一个国际航班是从伊斯兰堡起飞的巴基斯坦国际航空公司航班。然而，这个名不见经传的小机场不久就开始扩张了。

北京首都一号航站楼已经运营了 41 年

北京首都机场跑道和航站楼设施都是 20 世纪中后期的产物。北京首都机场最初的跑道曾进行过两次扩建，分别延长至 3,200米（1966 年）和 3,800（1982 年）米。同样，到 1980 年，原来的航站楼不适合使用，取而代之的是更大的 1 号航站楼，该航站楼今天仍然存在。

就在 1 号航站楼开通前，第二条跑道也已完工。这条新的起降跑道于 1978 年开放，全长 3,200 米。尽管有这种额外的容量，但由于乘客人数的增加，机场航站楼本身很快就变得不够用了。这促使在 1999 年开设了第二个航站楼以满足高需求。

2008 年奥运会推动了进一步的发展，新跑道（2007 年）和航站楼（2008 年）在奥运会前及时开放。就在此之后，2010 年，该机场成为全球乘客数量第二繁忙的机场。在 2020 年的全球卫生事件在这方面引起了一些重新洗牌之前，它在整个 2010 年代一直保持着这个称号。

北京首都机场的客运量去年下降了约 65%

去年爆发的疫情以多种方式影响了商业航空界。由于乘客需求受到重创，全球最繁忙机场的排名经历了一些重新洗牌。首都国际机场也未能幸免，在2020年的整体排名中从第二位跌至第七位。

北京首都国际机场

事实上，在 2018 年和 2019 年承载了超过 1 亿名乘客后，这个数字在去年下降到只有 3450 万人次。然而，随着该行业现在似乎已经度过了全球健康危机最严重的影响，北京首都机场将寻求回到之前的九位数数字。它是否以及如何做到这一点还有待观察。

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