驾考经验分享100条（独立女性必备技能）

我是2021年8月拿到驾驶证的，我是一名80末出生的宝妈，活了三十几年从未想过开车，因为我从小就方向感不好，去陌生的地方很少能记住路线，而且我个子矮，所以没有学车的兴趣。去年孩子幼儿园毕业了，看到身边很多比自己小的同事朋友都会开车，感觉那种独立自强的女性气质很酷，再考虑趁孩子上小学前自己比较有时间，不如就去尝试一把吧。于是，我就迈开了第一步，2021年1月在家附近的驾校报了名，我家住深圳，但是考试是在惠州考的，一是因为那家驾校就在家楼下，而且老板娘说可以科二科三联考，比深圳拿证快多了。

选自动挡还是手动挡？我妹妹是2018年在深圳考的，她强烈推荐我选自动挡，她说因为手动挡的半坡起步不好过，像我这种菜鸟就选自动挡就行。然后，我报名的时候要求报自动挡，然而，老板娘硬是让我选手动挡！她说自动挡约考时间要等很久，你先报手动挡，如果不行可以换自动挡。只是相差三百元的价格，但是最后我要是说不过她，报了手动挡。

这里提醒一下朋友们，如果不着急拿证，特别是机械操作天赋不高的姐妹们，还是选择手动挡吧，手动挡确实难度较高。我考的时候已经比我妹妹18年的时候难度提高了，她当时科三加减档只加到3挡，我考的时候要加到4挡，就是时速要达到30千米每小时了，而且是要在那么短的距离内完成四个档的逐级加减档。而自动挡根本不需要用到加减档。

手动挡还有一个难点，熄火的问题，特别在科二半坡起步中，很多人因为熄火挂了，我在训练时也遇过两次，然而，我科二科三都没遇过熄火的问题，科二挂了一次，主要还是太紧张。曲线行驶的时候压线扣了一百分，然后，在最后倒车入库的时候，别人的车还没开出来我就开进去了，结果因为停在那里就挂了。因为是联考，所以科二考完两三天就去考科三了，可能因为刚挂了抱着无所谓的心态科三考试的时候没那么紧张，虽然开得很慢但是一路顺畅就一把过了。这里提醒个子矮的姐妹还是要带个坐垫，教练说科三随便坐不用带坐垫，结果我的脚是勉强把离合踩到底，全程半小时我的脚感觉是悬在空中的，累得我......

虽然在惠州考可以联考比较快拿证，但是因为疫情的原因单位不让离开深圳以及政策的原因我的考试耽误了一些时间，所以到8月才拿到证，所以是否想异地考的朋友要考虑这点。

最后说下科一和科四，一共有一千多道题，一定要刷够五百道以上，不能偷懒，我都是临时抱佛脚在深圳去惠州的路上刷的，最后险过了，都有两次机会，所以要尽量早点考，如果没过可以当天考第二次。

我的本本

C1驾考科目二

考前准备：

1. 上车先调整好座位，个子矮的记得带个坐垫，适合自己高度的。
2. 调整后视镜，左边后视镜要露出一点后把手，右边后视镜要看不到后把手。
3. 做好一切准备后再系安全带，系上安全带考试就算开始了。不系安全带扣一百分。
4. 科目二考试多少都会紧张，大家切记每个项目与项目之间有段候考的距离，在这个范围内都是可以停车不计时不计入考试的，紧张的话就在候考的范围内舒缓情绪，听到语音提醒你进入下一个项目也不用着急。
5. 切记如果下个考试项目的考区范围内还有车没离开，不能进入考区考试，否则只能挂逼。
6. 考试有两次机会（有两次扣满100分的机会）我考试时的规则是循环考，在哪个项目挂了就重新考到哪个项目，比如在第二个项目挂的，那就重考第一、二个项目，在第三个项目挂的，那就重考第一、二、三个项目，如果在最后一个项目挂的，就全部项目重考一次。

一、半坡起步

1. 上坡时对点：用方向盘最中间最高的位置对准右起第一条与第二条虚线的中间，偏左一点。（这是我当时训练场对的位置，考试的话以考场的为准，下图是我之前考场的对点位置，我在惠州考的）

1. 车身与右边黄色实线的距离小于30厘米。（通过右边后视镜观察，车头和右侧实线的距离）
2. 第二个对点，看左边后视镜，镜框的下沿线超过左侧中间那条线多两根手指宽的距离就马上停车，注意同时踩刹车和离合。
3. 停车后马上拉起手刹，再放下手刹。
4. 方向盘向左打90度（半圈的一半）。
5. 最后一步让车走咯，注意左脚轻抬离合，等前面的指针抖动三秒以后再让右脚松开刹车，车开动5秒后，让方向盘回正。

（左脚轻抬离合并看到指针抖动之后稳住离合不动时，再送刹车）

1. 直角转弯

• 左直角转弯

1. 第一个对点：用方向盘最中间的位置对准中间线的中间。（训练场和考场可能不同，下图是考场的）
2. 过了虚线打左转向灯，将打转向灯的控制杆往下打，切记不要太晚打。中途如果掉了可以补。
3. 第二个对点：车开进去之后快到转角的时候，左边的实线到车把手的中间时，方向盘向左打死。
4. 方向盘向左打死后，马上关闭转向灯（往上拨）。

• 右直角转弯

1. 第一个对点：用方向盘中间对准第一根虚线的中间。（训练场和考场可能不同，下图是考场的）
2. 过了虚线打右转向灯，将打转向灯的控制杆往上打，切记不要太晚打。中途如果掉了可以补。
3. 第二个对点：车开进去之后快到转角的时候，右边的实线到车把手的尾部时，方向盘向右打死。
4. 方向盘向右打死后，马上关闭转向灯（往下拨）。

1. 曲线行驶

1. 第一个对点：方向盘中间对准左起第一条虚线的末端开进去；

1. 当我们车头的一半盖住右边边线上的时候，方向盘开始往左边打一圈，打完一圈以后，车子刚好左车灯的位置沿着边线走。

1. 第一个弯出去以后，咱们就需要去看第二个点，当我们的左大灯，挨到左侧边缘线的时候，此刻，注意方向盘及时回正。

1. 第三个对点，当我们的右车灯贴住左边缘线的时候，方向盘就需要往右边打上一圈，这个时候，只要让我们的右侧车灯一直沿着边缘线走就好，注意，这个时候，要注意避免右后轮压线，咱们可以看着自己的右后视镜。

1. 当出来s弯以后，方向盘摆正位置就好。

1. 侧方停车

1. 第一个对点，用方向盘中间位置对准中间虚线的中间，眼睛从左边可以看到左边的实线。
2. 侧方停车前进时，假如从右边的后视镜看到车头偏宽，车尾巴窄时，方向盘往右边打90度。
3. 方向盘中间对点行驶时，右边后视镜露出角时停车。
4. 挂倒挡，当右边后视镜看不到角时，方向盘往右打死；
5. 随后马上看左边后视镜，当看到库角露出来时，马上回正方向盘；

1. 看左边后视镜，车轮即将压到虚线时，方向盘往左打死；
2. 当在右边后视镜看到库角时，方向盘回正（往右一圈半）；
3. 马上看前面，当车头的雨刷碰到左边的实线时，往右打一圈，当车头摆正时回正方向盘。

1. 倒车入库

• 右倒库

1. 第一个对点：方向盘12点位置对准左起第3条虚线的右端行驶，当左边的线和驾驶员的大腿平行时停车；
2. 挂倒挡，当左后视镜的下沿和黄线重合的时候迅速把方向盘向右打死；

1. 注意了这次看的是右后视镜，当你从右后视镜中看到车身快到第二条虚线的一半时，方向盘回半圈。

1. 依旧观察右后视镜，观察车身是否已经和库边线平行，当平行的时候方向盘再回一圈这个时候就已经回正车身，如果车身不正记得一定要学会调整。

1. 看左后视镜下沿边框，盖住线的一半时停车。

• 左倒库

1. 第一个对点：从左侧窗户往外看，当汽车中柱（前后门之间的立柱）差不多与左边黄线平行时，方向盘往左打一圈加90度；
2. 当驾驶员的大腿与虚线平行时停车；
3. 挂倒挡，当左边后视镜看到第1个角时，方向盘往左打死，车尾快到第2条虚线时回半圈；
4. 看右边后视镜，看到库角出现时回正方向盘；
5. 看左边后视镜下边框，盖住黄线的一半时停车。

最后再补充几点，考试全程挂一档，如果遇到熄火时一定要挂回空挡，再打火挂一档起步。速度一定要尽量慢一点，在规定时间内完成即可。

C1驾考科目三注意事项

模拟灯光

听到开始模拟灯光考试就打开车灯：

1. 进入无照明、照明不良道路，选远光灯；
2. 近距离跟车、会车、照明良好道路的，选近光灯；
3. 只要是夜间的，除了临时停车，都闪2次灯；
4. 夜间在路边临时停车，选危险警示灯；

听到模拟灯光结束关闭所有灯光即可关闭灯光，结束考试。

如果遇到忘记不知道如果操作的话，直接闪2次灯。

关于点刹

科三考试中，只要听到语音播报，除了超车，都要点刹（连续多次轻踩刹车）。

开车要点

1. 起步要打左转向灯，踩离合踩刹车，挂一挡，放手刹。
2. 熄火后先回空挡才能打火起步。（必须一档起步！）
3. 靠边停车打右转向灯。
4. 变更车道、掉头都要打左转向灯。
5. 关于挂挡：1挡（向左前推），2挡（向左后推），3挡（向前推），4挡（向后推），倒挡（往下摁然后往左前推）。
6. 时速在10km/h以内挂1挡；时速>10km/h挂2挡；时速>20km/h挂3挡；时速>30km/h挂4挡。在做加减档之前，如果前面有车，一定要停下来，等车走远了再做，保证充足的距离跑。（科三除了不能停车的任何地方都能停车）
7. 为防止溜车，起步的时候缓抬一点离合再松刹车。