奥迪rsq8对比保时捷卡宴4.0（保时捷同款2.0T车长近5米1）

【太平洋汽车网 导购频道】继A7L和Q5 e-tron之后，上汽奥迪的首款燃油SUV产品Q6正式发布了，新车真可谓是千呼万唤始出来，受到疫情的影响发布时间略有延后，让许多密切关注Q6的朋友们都等急了。奥迪Q6（询底价|查参配）将以一种前所未有的姿态登陆奥迪SUV产品序列，外观内饰空间各个方面都拥有为中国市场量身定做的地方，不乏奥迪从未尝试过的创新，今天我们将一睹上汽奥迪Q6的真容。

上汽奥迪首款旗舰级燃油SUV

上汽奥迪继A7L及Q5 e-tron之后，直接发布了一款旗舰级别的SUV产品，希望借助奥迪Q6为品牌的SUV产品线定下一个基调。之前关于奥迪Q6的消息可以说是一波又一波，一直到工信部申报图都曝光了，但受到疫情的影响着实让大家久等了。Design/Sport双外观、6座/7座双布局的设计让奥迪Q6能够占领不同细分领域，覆盖更多的消费者群体，同时新车与A7L一样也拥有一个首发限量的edition one版本。

奥迪设计玩转中国风

奥迪Q6的外观设计由德国总部设计中心牵头完成，基于奥迪“Roadjet”设计理念，Q6由内到外贯彻了旗舰陆地专机的设计，用官方的话说就叫做“奥迪Q6传袭了奥迪品牌所坚持的科技豪华和进取精神”，而我觉得奥迪Q6的设计是一种突破，许多个首次，让奥迪Q6成为一款非常特别的奥迪。

早在2016年，奥迪设计师就数次造访北京、西安、南京、洛阳等历史古都，汲取灵感；双外观、参数化格栅、贯穿LED日行灯、分体式大灯，这些都是目前中国消费者非常喜欢同时获得市场认可的设计元素。可以说上汽奥迪在产品主控权上是很给力的，从前的豪华品牌能够加长轴距已经能被称为深谋远虑了，而像奥迪Q6这样甚至在每一个方面都为中国市场量身定制，实在是太难得了。

车身色彩方面，此前A7L的青山黛、白巫师、黑武士等配色都广受好评，Q6此次也带来了8个非常独特的外观色彩，edition one版本还拥有奥迪全球首发的哑光棕色漆，麒麟棕。

探索极致豪华体验

奥迪品牌总给人一种低调得奢华感，不招摇却有很强的豪华质感，想要在成熟的豪华品牌体系内部作出突破是非常不容易的，奥迪Q6在内饰的设计上也有许多创新之处。环抱式的豪华座舱，多层多色彩复合材料拼接的中控台是奥迪从未有过的，但这却戳中了中国消费者的敏感点，奥迪Q6这套内饰整体带来的豪华质感提升明显。

奥迪Q6的6座版本第二排采用了固定扶手的独立座椅，航空头等舱级别的座椅媲美许多豪华MPV中排的乘坐体验，从某种程度上来说对于SUV产品形成了降维打击。恪守产品线规划和定位的传统豪华品牌万万是不会有此僭越之举，在上汽奥迪出现之前，豪华品牌可从来没有出现过同门竞争者，奥迪Q6更是尽显鲶鱼本色，不光要将水搅的天翻地覆，还随时随地准备变成鲨鱼。

空间体验降维打击

相比传统豪华品牌扭扭捏捏的加长轴距，上汽奥迪对于中国市场消费者的需求尤为清晰，舒适豪华的大空间必然是需求列表中的NO.1，7座版本的三排体验超过了轴距更长的Q7，更是借助平台优势搞出了全平地板，奥迪祖传后排隆起的顽疾算是痊愈了。6座版本则让第二排的体验再上了一个档次，实现了陆地专机设计理念中头等舱的体验。

原装进口四代EA888

奥迪Q6的动力系统是非常有诚意的，相比传统合资或者豪华品牌新发动机总是姗姗来迟，奥迪Q6这次直接一步到位采用了最新的EA888evo4，与保时捷Macan完全相同的第四代EA888系列引擎，并且所有的发动机全部来自原装进口。当然为了保证Q6的旗舰属性，还有2.5T V6的50TFSI版本可供选择。

编辑点评

豪华品牌，特别是BBA传统三强，从未拥有过第二家合资公司，甚至此前我们在提及BBA时，大多不会提到与他们合资的中方企业，基本上都是直呼其名，奔驰、宝马、奥迪，最多有个进口和国产之分，如今时代变了。

随着上汽奥迪的诞生，

你看到豪华品牌深度本土化定制的诞生，豪华品牌合资厂商不再是全球车的搬运工，那你在第一层；

你看到鲶鱼效应的产生，竞争更激烈的市场与更内卷的行业，那你在第二层；

你看到政策上合资公司股权比例的放开，企业、资本在背后的博弈，那你在第三层；

你看到中国统一大市场的建设对外资的吸引力，欧美国家全面脱钩阴谋的瓦解，那你在第四层；

对于来自外太空的你，来说说这波，你能看到第几层？

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）

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