东风日产第七代天籁白色(强壮暖男东风日产)

敢于在专业赛道举办试驾活动的汽车厂商都是有魄力的, 尤其是对于一贯主打舒适的中级大叔——天籁来说,更是意味着挑战自我的勇气。

东风日产第七代天籁白色(强壮暖男东风日产)(1)

日系中级车三强中,“双田”都已相继完成了自己的更新换代,第七代天籁ALTIMA显得有点姗姗来迟,憋足了大招后发制人的天籁不再将舒适作为主打,而是高举运动和进取的大旗。

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这一代天籁ALTIMA一改人们印象中“发福”大叔的“慵懒”,在其它维度(长、宽、轴距)均有所增加的同时,车身高度成为唯一下降的指标,一眼看去低矮的车身营造出与西玛类似的低趴效果。前脸采用日产最新的V-Motion 2.0全球设计语言,尤为犀利和张扬,大“U”型镀铬件搭配蜂窝状进气格栅,与狭长的回旋镖式LED前大灯,共同彰显了品牌个性且极具辨识度。车身线条也变得凌厉和动感,腰线棱角分明,从前大灯一直延伸至车尾,搭配C柱上的悬浮式车顶和鸭尾式扰流板,以及极富切削感的19英寸轮辋,都凸显出强劲的力量之美。谁也不能否认,这个大叔已不再油腻!

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也许是把太多精力放在了外观的脱胎换骨上,新天籁在内室设计上仿佛带有第二重“人格”,上深下浅的内室风格略显平淡,好在功能布局合理,内室用料和装配工艺也比较讲究,营造出一种典型的居家味道,只有HUD平视显示系统与运动型外观保持了高度一致。虽然仪表盘采用液晶 机械的形式略显普通,但显示效果比较清晰,中间液晶仪表还提供压缩比和增压值的实时显示。8英寸悬浮式中控屏的触感和反馈适中,这里集成了导航、语音、娱乐等多项功能。

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“大沙发”依然还是传说中的“大沙发”,新款天籁承袭了老款天籁最令人称道的座椅舒适性,尤其是后排,与竞品相比更为柔软服帖又不失承托性。9个扬声器的BOSE音响音质细腻,配合新天籁出色的NVH表现,即便在嘈杂环境中同样可以享受天籁之音。说到NVH就不得不提新天籁在此方面的出色表现,舒适和静谧绝对是新天籁的一大亮点。当实测外界噪音达96分贝时(想象一下拥挤的十字路口多车同时按喇叭),新天籁车内仅为62分贝左右,他对于发动机噪音和风噪的控制,在同类竞品中也居于前列。

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“大沙发”名不虚传,皮质座椅包裹性和承托性都极为舒适

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与英菲尼迪QX50同款的VC-TURBO发动机

虽然没有出现美版车型的四驱版本,但第七代天籁ALTIMA却带来了英菲尼迪QX50同款的VC-TURBO发动机。这台全球首款量产2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机采用独创的多连杆系统(曲轴下方增加了一套连杆机构),通过相位的调整就可以实现压缩比在8:1(高性能)到14:1(高效能)之间的智能切换。再加上双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等多项技术,这款发动机完美兼顾了性能和燃油经济性这对“矛盾体”,并实现6.6升/百公里的低油耗水平。380牛米的峰值扭矩和185千瓦最大功率,无疑是日系三强中的最佳账面成绩。

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匹配CVT变速器后并没有出现强劲的推背感,即便是地板油也表现出一种平稳线性的提速感,尤为凸显了舒适性定位。平稳并不意味着缓慢,深踩油门后,第七代天籁ALTIMA在肇庆赛车场的长直线尾速可达170公里/小时左右,这还是碍于多圈驾驶后刹车片过热提前制动的成绩。四轮独立悬架的性能提升在赛道中显现无疑,弯中的侧倾支撑比老款提升不少,后轮还具备转向辅助功能,在转弯时后轮会与车身同向保持一定偏转,保证了弯中的车身姿态和平顺性,即便是弯中出现的“推头”也比预想得要小得多。日常驾驶中的路面颠簸也被很好地吸收,与上一代天籁极为相似。

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此外,第七代天籁ALTIMA 还提供2.0升自吸版本,搭载了全新升级的第三代MR20发动机,最大功率达到117千瓦,峰值扭矩达到198牛米,均比上一代有小幅度提升。

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天籁还配备了功能强大的ADAS驾驶辅助系统

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天籁的后排不仅有独立出风口,还提供了一个Type-C接口照顾了更多用户需求

虽然厂家没有提供最终的配置清单,但在试驾车上我们依然看到换挡拨片、定速巡航、泊车辅助、座椅加热、方向盘加热、前后双天窗、360度全景影像、AUTOHOLD等安全和舒适性配置,以及包括Type-C在内的多种接口。新天籁还将提供美版ALTIMA上令人称道的ADAS驾驶辅助系统。

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第七代天籁的改变不止是从TEANA到ALTIMA,也不止是外观更加动感和年轻,他的提升只有真正驾驶过才能体会。虽然在换代进度上稍显落后,但天籁却恰好掌握着后发制人的定价主动权,制定一个具有竞争力的价格或许成为制胜关键,新一代日系三雄的缠斗才刚刚开始!

东风日产 第七代天籁ALTIMA

车身及驱动型式:

前置前驱,4门5座三厢车

发动机:

2.0L,117Kw, 159PS,198Nm

2.0T,185Kw,252PS,380Nm

变速器:CVT

悬架:

前/麦弗逊式独立,后/多连杆式独立

制动:前/通风盘式,后/通风盘式

轮胎:

205/65 R16,215/55 R17,235/40 R19

长×宽×高:4901×1850×1447mm

轴距:2825mm

百公里加速:6.8s

工信部综合油耗:5.9-6.7L/100km

价格:17.98-26.98万元

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