海底隧道塌方（数百名乘客被困在海底隧道超过5小时）

大家都知道，英国和法国这一对“邻居”的距离并不是很远，而隔开两国的英吉利海峡最狭窄的地方仅有34公里，大约相当于戴高乐机场到埃菲尔铁塔之间的距离。

这么近的的距离，如果有陆地连通，那么人们可以轻松选择多种出行方式：汽车、大巴车、火车……

但隔海如隔山，很长时间以来，人们只能通过坐船或坐飞机的方式往返英法两地。

船舶运输有优点也有缺点：价格便宜但用时长、路途可能很颠簸；而坐飞机虽然用时短，但价格更高。

许多英国人或法国人都曾有过这样的想法：要是有一天两国之间能够通火车就好了，这样，既快又平稳，价格也不会太贵。

人类的进步总是这样，先有一个想法，然后就是实现它的过程。

建设跨越英吉利海峡之通道的想法可追溯到1802，但英国方面担心这项工程会给自己的国家带来安全问题，所以一直没有同意建设。

后来，在各方的努力下，欧洲隧道公司于1988年开始动工修建这条海底隧道，1994年项目落成。

英法海底隧道全长50.5千米，位于英吉利海峡多佛水道下，其最深处位于海床下75米，海底部分长度为37.9千米，是世界上海底部分最长的隧道。

建成以后，这条隧道虽然让人们的出行变得更加方便了，但也曾引发过不少争议，包括：火灾干扰隧道的正常运营；非法移民利用隧道进入英国境内等等。

如今，这条隧道又发生了一起事故：火车出现故障，数百人被困在海底隧道长达5个多小时！

如果你曾在火车旅行中经历过临时停车，那么你一定明白那种感觉，火车一动不动，有时候空调也关了，这多多少少会让人有些焦躁不安。

停的时间短还可以，但如果一下停四五个小时，相信大多人都会失去耐心，变得烦躁。

这还不是最糟糕的，更糟糕的是，如果停车地点是长达几十公里的海底隧道，那简直不是让人烦躁了，而是让人恐惧。

据多家外媒报道，8月23日晚上，英法海底隧道的一列火车发生故障，数百名乘客被困在隧道中长达5个多小时。

一名乘客在17:45分左右联系到英国广播公司，称他们在一列停下来的火车上，他还说信号不好，通讯不畅，火车里的公共广播系统也不正常。

在等待了一段时间后，列车故障并未排除，乘客们不得不拿上行李，在服务隧道中步行一段距离，到达另一列火车，撤出事故地点。

来自伯明翰的37岁的莎拉·费罗斯（Sarah Fellows）告诉记者，她觉得这段“隧道徒步经历非常可怕”。

她说：“这就像灾难电影里面的场景。我们好像走进了深渊，而且不知道前面是什么。队伍很长，我们都得在海底排着队前行。”

“有一名妇女被吓哭了，在隧道里哭出了声，另一名妇女是独自旅行，她的情绪也失去了控制。”

另一位不愿透露姓名的乘客说：“隧道里的气氛非常诡异，有一些人被吓坏了……我们被困了至少5个小时。”

隧道很长，没有自然光，也看不到尽头，一些人有些紧张。

据报道，事故发生后，工作人员用了一个多小时试图找出故障所在，但列车重新启动五分钟后，就又熄火了。

后来，乘客不得不带上行李走路15分钟左右去乘坐另一列货运火车，这列火车中没有座位，人们只能站着。

但是，这列接乘客的列车也出现了问题，中途也停下来了，据工作人员说，这列火车的牵引力不够。

Le Shuttle公司表示，在英国时间晚上八点二十二分，“在确保安全和舒适”的情况下，所有乘客都被转移到了一辆货运列车中，并被送往福克斯通。

该运输公司还表示，将单独联系所有乘客并安排赔偿。

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Ref：

bbc/news/uk-62655148

bfmtv/grand-littoral/eurotunnel-des-passagers-bloques-plusieurs-heures-et-evacues-par-un-tunnel-de-service-apres-un-incident_AD-202208240229.html

文｜遥远