马自达cx5同级车比较(马自达CX5车主20万级的SUV里)

马自达cx5同级车比较(马自达CX5车主20万级的SUV里)(1)

  • 马自达 CX-5 2019款云控版 2.5L 手自一体 两驱 智尊版 国VI
  • 裸车价:23.00万元
  • 购车时间:1个月
  • 购车地:南昌
  • 油耗:8.0L/100km

马自达cx5同级车比较(马自达CX5车主20万级的SUV里)(2)

#最满意 空间大,视线好,走个烂路,过个水坑都不担心。颜值,相当给力,虽然看上去没有奇骏那么大,可空间什么的还都差不太多。主要就是颜值,绝对秒杀市面上的大多数SUV。比老款CX-5颜值高太多了。其次就是内饰的设计,还是那么运动,那么年轻。我在论坛中也逛很长时间,相对于奇骏和翼虎10个多的油耗,cx-5的8个多也更经济。最重要的就是价格,相对另外两款车来说也比较合理。2.5的创驰蓝天技术无需多言,动力随叫随到。

#最不满意 外观看起来不如同级别的那么显大,没全景天窗。

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#选车理由 择车就像择老婆一样,既要要超高的颜值,也要有丰富的内涵,这样的话,三观才能走到一起。首先是颜值,当初选择小五的时候在众多车型中绝对是最突出的一个,在20万级别的SUV市场里,没有一台车能有马自达这么大胆的设计。前卫的前脸,巨大的进气口还有两个开眼角的小眼睛,满满的设计感。

#空间 4星 空间只能说够用,没有竞品车型那么夸张,但是日常也完全够用。

#外观 5星 巨大的进气口很霸气,特别是前脸的这种线条的感觉。战斗力极强,好像有点谁都不服,逮谁干谁的意思。再加上LED大灯,不要太帅哦。

马自达cx5同级车比较(马自达CX5车主20万级的SUV里)(4)

#内饰 5星 内饰的设计别出心裁,没有大号的屏幕,也没有那么多的实体按键。简洁大方,让人看上去很舒服。

#动力 5星 第一次开CX-5感觉油门很柔,轻轻点下油门车子缓缓走起,随着车速的加快能感觉到变速箱在轻轻的换挡,轻松加速到120公里。刹车的感觉也非常舒服,前段比较柔,中段力最足,稍稍深踩刹车车子缓缓停稳,而这一系列的过程都是那么舒服。

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#操控 5星 创驰蓝天技术,人车一体,指哪打哪,方向盘手感相当不错。底盘非常有韧性。

#舒适性 5星 整体的舒适度还不错,我身高175,坐在驾驶位置刚刚好。而后排也不会显得局促,腿部还有一拳多的空间,座垫又大又舒服,舒服!

#油耗 5星 从出了5000公里首保之后,油耗就一直保持在8个左右,最少时我开到过6个.马自达的发动机变速箱真的太棒了。

本文来自易车社区网友——若即若离5314

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