宝骏360有提国六版的吗（就不年检就不喷漆）

随着经济水平的不断发展以及二胎政策的全面开放，家庭对于汽车的空间要求越来越高了，因此普通的轿车和紧凑级SUV已经无法满足全家人的出行需求。放眼市场，也只有中大型七座SUV和MPV能够满足现在多口之家的用车需求了，今天车叔就给大家介绍一款比较不错的10万元级六座MPV。

其实单就实际情况而言，MPV在二三线城市是非常热销的，其时尚的外观，足够大的空间、高性价比，是很多朋友选择它的原因，就比如这款宝骏360。价格方面，这款车预售价为6-8万元，预计本月正式上市，下面来具体看看。

在外观设计上，宝骏360采用了全新家族式设计语言，六边形横幅式进气格栅采用了镀铬设计，视觉上表现不错。特别要说的是，该车还有可能会选装主动式进气格栅，可谓是逼格十足！两侧连接的大灯没有采用宝骏530那样激进的分体式大灯样式，而是类似于宝骏730，但内部结构不同。下方雾灯区域的造型与宝骏510相似，整体上给人一种稳重的感觉。

宝骏360侧面设计比较运动，平滑流畅的线条直接从前大灯延伸到后尾灯，再配上非常个性的17寸轮毂轮毂，以及B、C、D柱运用黑色涂装设计来特意营造出的悬浮式车顶，整体上充满了运动气息。和宝骏730最大的区别就是，宝骏730给人一种大面包车感觉，而宝骏360更有MPV的质感。

宝骏360的尾部造型就比较简单了，尾灯的形状采用细长型的设计，中间通过一条细长的银色镀铬条连接，视觉感上的表现还是不错的。值得一说的是设计方面，更低的后备箱开口很是人性化，在日常生活中方便了行李的搬运。

车身尺寸方面，长4615mm、宽1735mm、高1640mm，轴距达到了2750mm，根据表格我们也能看出宝骏360的轴距和宝骏730一样，但是长宽高都要比宝骏730小一点。整体上定位是低于宝骏730的。

宝骏360在内饰设计上还是有上档次的，黑色和乳白色的颜色搭配，视觉上表现良好，给人一种家居车的温馨感。很多朋友都考虑到这款车的价格这么便宜，内饰设计上应该很低端，还真不是！中控饰板虽然采用的是硬质塑料，但是配合仿木纹的纹理质感，让人觉得并不廉价，配置上也同样不错。

宝骏360采用了全新设计的液晶仪表盘，左右两侧分别有转速表以及速度表的数字读数，中间还有数字式胎压监测，黑底白字，清晰明了。平底三幅式多功能方向盘造型和宝骏510如出一辙，手握感也是不错的，遗憾的是即使是中高配车型，方向盘左边依旧没有多功能按键，这就有点丢范儿了。

悬浮式8英寸多媒体触摸屏设计比较符合当下流行趋势，充满了科技气息，操作方面的灵敏度还是不错的，功能方面支持蓝牙连接、安卓手机智能互联、收音机、USB读取等功能，很是实用。

这是多媒体下方的中控区域，钢琴按键设计的简单美观，配合烤漆面，显得大气时尚。常用的AC开关、中控门锁、危险警报指示灯，一目了然。

最值得一提的是宝骏360换挡把了，手动挡把造型独特，握感舒服。而自动挡采用的则是旋钮式换挡方式，提升了该车的档次感。配置方面，宝骏360配备了车顶行李架、日间行车灯、天窗、倒车雷达、胎压监测，也是非常实在。

至于空间方面，宝骏360内部采用了2 2 2的6座布局，受车身尺寸的限制，第二和第三排空间的表现就有些差强人意，确实有点紧凑了。特别是从二排进入三排，中间的通道不大，身体胖点的朋友挤过去会很难受，厂家也考虑到这样的情况，所以二排座椅设计为一键翻折，方便了上下车。

大家最关注的动力方面，宝骏360与宝骏310W共用了一套动力组合，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为82KW，峰值扭矩为147N.m。传动方面匹配了6挡手动变速箱，另外iAMT变速箱也会出现在360上。悬架上采用了常用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。

根据国家交通法规定，运营7座车必须在车身喷字。运营车辆是指，以载客拉货赢利为目的的机动车。私家车可以出示行驶证，表明非运营车身份，可要求不喷字。当然，喷与不喷也和具体执行的车管所有关，不过选择一款6座车完全可以解除此后顾之忧。

车叔总结：相比老大哥宝骏730来说，无论是外观还是内饰，宝骏360都要更加时尚。其主打2 2 2的6座MPV在市场也是比较有优势的，直接的表现就是6年免检、车身也不用被喷上“核载人数X人”的标识了。美中不足的就是动力性能上的表现有点不够诚意，但也是够日常家用的。