广东省铁路建设规划全图最新（今年广东铁路投资达全国1）

南都讯 记者 夏嘉雯抓重大项目、促有效投资，是推动经济高质量发展的重要抓手。1月28日，在广东省高质量发展大会关于“ 狠抓重点项目、重大平台建设”的分会场上，广东省发展改革委党组成员、副主任秦黎明在代表省铁路机场重大项目建设专项指挥部发言时透露，2023年铁路项目争取完成投资1200亿元，同比增长15%，达全国铁路投资的1/6。

秦黎明介绍，今年将加快广汕汕、广湛高铁，粤港澳大湾区城际铁路、粤东城际铁路和白云机场三期扩建等项目建设，建成广汕汕高铁，广州白云站等7个铁路项目及惠州机场飞行区扩建项目。2023年铁路项目争取完成投资1200亿元，同比增长15%，达全国铁路投资的1/6；机场项目争取完成投资119亿元，同比增长53%。

秦黎明透露，目前，广东正全力争取珠三角枢纽机场上半年获批立项，年内开工建设。珠三角枢纽机场总投资约520亿元，是国家“十四五”重点项目，也是国家“十四五”投资规模最大的新建机场项目。

此外，广东还将全力推动漳汕、梅武高铁、南珠中城际等14个铁路项目开工建设，新开工总里程866公里、总投资2627亿元。秦黎明透露，年内计划开工的14个铁路项目中，漳汕高铁、广州至广州南联络线、茂名博贺新港区铁路专用线等3个项目已批复可研，深南高铁、罗岑铁路等项目可研前置件已完成。

公路港航重大项目方面，广东省交通运输厅党组书记、副厅长林飞鸣介绍，2023年将力争完成全省公路水路投资2300亿元，科学加大交通基础设施投资建设力度。高速公路方面，2023年继续推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1965公里续建项目（含改扩建16项），其中计划建成13项354公里（含改扩建4项），新增通车里程250公里，计划新开工12项613公里。

当前，要素保障难、审批办理难仍然是制约重大项目建设突出问题。记者在会上了解到，广东将聚焦制造业当家，进一步优化计划指标配置。广东省自然资源厅党组成员、副厅长杨林安表示，计划预安排全省14万亩新增建设用地计划指标，其中预安排市指标不少于8万亩，并将计划指标的投放重点放在重大项目、以制造业为主体的实体经济上。同时，积极争取符合条件的重大项目使用国家指标，对符合一定投资规模、投资强度、亩均税收等条件的先进制造业项目资源要素“应保尽保”。

为积极扩大有效投资，稳住经济大盘，广东省已于2022年5月成立重大项目并联审批工作专班，推动重大项目审批工作全面提速增效，保障了一大批重大项目落地开工。省能源局党组书记、副局长郑良辉在代表省重大项目并联审批工作专班发言时表示，接下来专班将建立项目清单，制定审批方案，进一步优化审批程序，强化督促协调。

“若遇到要素保障难、审批办理难问题，也可以与我们沟通联系，专班集中在广东大厦办公，欢迎大家与我们一起共同解决审批难题。”郑良辉最后表示。