豪爵vf100e什么时候上市（活动价4980的豪爵VF100E到底怎么样）

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对于这个售价骑士分享还是比较意外的，因为这款车的平均售价在6580左右，所以如此大的优惠确实很有诱惑力。对国四电喷踏板车来说这个价就只能买一款二三线品牌的小踏板，所以价格没得说，厂家或者是商家还是诚意满满的。要不题主你透露个位置，我们大家去组团再砍砍价，来个零元团购。

豪爵推出的这款VF100E属于一款比较低端的车型，但这款车的各方面表现会比较均衡，并不会因为它的定位低，售价便宜就会缩水，反而在这款车型上我们能够看到比较实用的一面。

上图就是豪爵的VF100E，当这款车出现在骑士分享相关文章时，有很多车友都会询问这款车的型号，这种现象说明这款车的外观还是比较有眼缘的，车友们能够透过屏幕看到这款车外观表现和做工上的略微优势。

虽然厂家宣称这款车起步快，加速顺畅，油耗更低，震动更小但骑士分享始终认为这款车最大的优势主要还是做工，在较好做工的衬托下，它就会表现出了良好的性能。

说起做工除了我们能够看得到的以外，最直接的表现就是它的一些设计会比较实用，也会更加人性化，比如VF100E的高位进气就是一个非常接地气的设计，这种设计的好处就在于，可以有效的提升发动机的进气量和减少空滤阻塞的频率，它虽然花不了多少钱但很多小踏板都是没有这种设计的，即便是一些万元以上的车型，也不见得会有这样的设计。

至于其它方面对于这款豪爵的VF100E来说，是没有值得过多吹捧的地方，毕竟它就是一款低端小踏板，要它具备高端车型的性能和骑行品质也是不可能的，总而言之这款车对得起它的售价，如果真能以活动价格买的到，那么还会有一种小赚的感觉。

但以这款车的整体表现和比它售价高很多的车型去对比，就会有点过于自信。比如题主所说的喜鲨和UU，虽然这两款车型都是所属品牌中相对比较低端的车型，但因为它们是合资品牌，再加之动力总成都是同级别车型中的一线人员。

那么它们在噪音，震动，动力，油耗方面的表现就会好于VF100E，这是不可否认的事实，但和这类车型能叫板的是豪爵的USR125并不是VF100E，所以选择摩托车时我们不能太高估当前车辆也不能太低估竞品车型，一定要弄清楚它们是属于什么段位的。

只有这样选择的车型实际表现和心理预期才会一致，并且也要客观的看到这种差距，花多少钱就会有等值的商品和服务，所谓的超值服务和商品是大多数状态下是不存在，因此结合售价来看豪爵的这款VF100E还是比较不错的。