40岁这个年龄选择这6款车不会错(不知道10万级家用车如何选)

在如今的家用车市场中,车型和品类越来越多,更新迭代的速度也越来越快。但是,消费者的追求是恒久不变的,那就是喜欢高性价比的产品。说得直白一点,大家的核心目标,就是“花小钱,办大事”。那么,在2022年的家用市场中,随着新老更替,又涌现出了哪些能让我们“花小钱,办大事”的产品?今天我们便聚焦这一市场,看看在新老车型中,都有哪些高性价比之选。

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大众朗逸

指导价:11.39-15.99万元

朗逸的指导价虽然不低,但终端优惠不小。加上一系列优惠后,这款车的裸车价格在8-12万区间。不高的价格,再加上大众品牌加持,使得朗逸成为了合资家轿市场里的现象级车型。

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其实除了价格与大众品牌很吸引人之外,朗逸的综合产品力保持得也很不错。

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其一,它的内部空间比较均衡。

别看这辆车的轴距只有2688mm,但是得益于工程师的优化,其车厢内部的空间并不小。一米七的乘客坐在第二排,也能获得宽裕的腿部空间。而且再加上大众细腻的内饰刻画,使得这辆车的内部氛围很有味道。

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其二,朗逸提供多种动力组合可选。

朗逸的1.5L 6AT动力总成,虽然动力储备不高,只有113Ps马力。但较低的油耗,皮实耐用的可靠性,使得这一动力适合追求高性价比且顾家的用户;而朗逸的1.4T 7DSG车型,则带来了150Ps马力、250N·m扭矩的动力储备,再加上干式双离合变速箱的高效率传动,提供了更加迅速、敏捷的驾驶质感,比较适合更年轻的小家庭。

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长安CS55PLUS家族

指导价:9.29-12.19万元

目前,CS55PLUS家族提供新老两代车型,进行“同堂销售”。作为紧凑级SUV,CS55PLUS家族把家用化的需求拿捏得比较稳妥。

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和朗逸一样,CS55PLUS无论是第一代还是第二代,它们的整体尺寸与轴距表现都不算太出色。但得益于SUV的结构与工程师对内部的优化,这辆车除了可以提供不错的乘坐空间外,还提供了更大的储物空间。在搬家拉货等场景下,能够提供比轿车更加出色的实用性。

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而作为一台国产SUV,CS55PLUS家族的配置也不错。在中高配车型上,诸如电动座椅调节、车联网、自动空调等功能都没有缺席,更高的配置足以带来更好的用车体验。

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最后,其实在新老两代车型中,笔者更加推荐第二代CS55PLUS。从售价来看,第一代与第二代车型的整体价格差不多,只是第二代多了领航型版本选择。并且,第二代车型的动力储备更充沛一些,1.5T发动机最大马力可达188Ps、峰值扭矩可达300N·m,相对来说比较适合对动力有一定要求的用户。

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五菱佳辰

预售指导价:6.98-10.58万元

看完了高性价比的十万级轿车与SUV,其实在这一价位中,以五菱佳辰为代表的大空间7座家用车也值得选。

就五菱佳辰来说,这辆车的长宽高尺寸分别为为4785/1820/1760mm,轴距为 2760mm,优于同级轿车或SUV的表现。也是得益于更大的尺寸,在车厢内部也提供了灵活实用的大七座空间。

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乘坐方面,五菱佳辰采用了剧院阶梯式座椅布局,后排的乘客坐姿更高,从而获得了不错的视野。即便是第三排,也不会显得压抑和拥挤。另外,这辆车的座椅还采用了双密度发泡填充物,能够有效缓解乘坐疲劳,提升乘坐舒适性。

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与此同时,五菱佳辰的第三排座椅可以四六分放倒,也可以整体向前折叠。丰富的组合方式提供了2 2 N的灵活布局,满足了家用出行时的各种场景需求。

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除此之外,五菱佳辰还配备了Ling OS灵犀系统。这套系统支持多项网联APP功能,在出门的时候,如果需要用到在线导航、在线音乐等APP功能,可以完全避开手机,仅使用车辆的中控大屏即可满足需求。另外,在中高配车型上,五菱佳辰还提供了主驾驶电动调节、后排独立空调、全车车窗一键升降等舒适功能,可以让驾乘更加轻松惬意。

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至于动力方面,五菱佳辰1.5T CVT车型最大马力为147Ps、峰值扭矩为250N·m。从动力储备来看,它虽然不及朗逸1.4T或者CS55PLUS 1.5T,但是凭借着10.8秒左右的零百加速,倒也不会出现动力不足的问题,并且搭配CVT变速箱,能带来更舒适的行驶品质。

【结语】

在这一次盘点的车型中,无论是大众朗逸、长安CS55PLUS还是五菱佳辰,都可以说是各有特色。大众朗逸有着合资身份,并且拥有均衡的产品力,能满足普通家庭的需求;CS55PLUS拥有更强动力,适合追求驾控也追求性价比的年轻家庭;而五菱佳辰在空间实用性和舒适性方面的优势也是“独一份”的,足以解决大家庭用户在出行时,遇到的大部分痛点问题,提升出行的品质。

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