迈腾各代车型（这台迈腾凤毛麟角）

今天堵在上班的路上，百无聊赖，看看身边都有啥有意思的车车（其实是上班迟到了要给领导交一份好的作业）。咦~，有所发现：

看出什么了吗？这款普通屁股的“VW”迈腾真的不普通，右尾灯下面“3.2FSI”着实勾起了小编的食欲，它就是07年上市的进口版迈腾，3.2L V6缸内直喷发动机、6速DSG双离合变速箱、全时四驱，各种电子配置可以说武装到了牙齿，当时这款车可以说是那些低调有内涵、张显而不张扬、奢华而不奢侈的精英人士的理想座驾（我没有被充值，07年的车哪还有人充值啊~，完全是情怀有木有）。

写到这不禁让我想到了大众情怀控们的最爱——R36，这款3.2迈腾为R36有什么关系呢？

小编认为3.2迈腾与R36在一些硬件上还是有共同点的，R36搭载的是一台3.6L的V6发动机，采用11.4：1高压缩比的设计，搭配FSI缸内直喷科技，R36账面上拥有300匹最大马力，并可在2,400至5,300rpm的转速间爆发，输出350牛•米的扭矩峰值。变速箱方面，毫无疑问的，大众招牌的六速DSG双离合器变速箱仍是不二人选。

R36仅用5.6秒便可实现0-100km/h的加速，而R36旅行轿车0-100km/h的加速性能为5.8秒。两款车型均可实现250km/h的最高车速。

经过特别调校的R36比原型车降低了25mm的车身高度。前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠，配合车尾左右两侧的大型双排气管，真的是优雅与暴力并存的产物。

说回我上班途中看到的迈腾，这一幕可能永远的成为历史了，因为国内相关的排放政策限制，大排量自然吸气发动机越来越不能适应当代的潮流，不过小编只想大声说：“我们都爱大排自吸！”理想很丰满，现实很骨感，留我一人在风中凌乱…