轴承座外径有间隙怎么解决（轴承座分类轴承座的常见问题）

原标题：轴承座分类轴承座的常见问题

来源：中华轴承网

如果有轴承，必须有支撑点。轴承的内支撑点是轴，外支撑是公知的轴承座。由于一个轴承可以使用不同的轴承座，并且一个轴承座也可以同时使用不同类型的轴承，因此轴承座的种类很多。轴承箱易于包含，许多大型外国轴承公司也有自己的轴承箱目录。但是，相同的轴承座型号在不同的公司样品中并不完全相同。对于标准轴承座的不同应用，可提供不同的外壳，如灰口铸铁，球墨铸铁和铸钢，不锈钢和塑料特殊外壳。

轴承底座型号大全：

轴承座主要分为以下几类：

1、剖分立式轴承座：SNL立式轴承座、大型SNL轴承座、SDG立式轴承座 、SONL立式轴承座、SAF立式轴承座 、SDAF立式轴承座。

2、整体式轴承座：SBD立式轴承座、TVN立式轴承座、TN立式轴承座

3、带法兰的轴承座：FNL系列法兰轴承座、7225(00)系列法兰轴承座、I-1200(00)带法兰的轴承座

轴承座分类

根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用。

1按轴承座的形状分类：

1.1外球面带座轴承，也称轴承单元（SKF的说法）。不带轴承的时候就叫外球面轴承座。1.1.1.1外球面轴承座其根据轴承的系列分为200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。

1.2外球面轴承座按形状分为立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圆形座（C座），凸台圆形座（FC座），凸台方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。

1.3整体式（即非分离式）立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖。这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组。非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷。外球面轴承座也属于整体式座。

2剖分式轴承座

2.1剖分式轴承座，根据选配的轴承不同以及轴的要求分SN2、5、3、6系列，SNL2、SNL5、SD有2、5、3、6、3100、3000、3200[1]

轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。

轴承底座常见问题及解决方法

磨损问题

磨损作为轴承座最为常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。

修复方法

传统方法通常使用焊后加工来修复，并且表面处理导致部件表面达到非常高的温度，导致部件变形或破裂，并且通过机械加工大大延长停机时间以获得尺寸。使用聚合物复合材料进行现场修复没有热影响，并且修复的厚度不受限制。不保证产品的耐磨性和金属材料的特许权，确保100％接触和修复修复的部件，减少设备。冲击震动避免磨损的可能性。现场维修，以避免加工方法。

修复过程

一般只需四步：

1.表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气；

2.调和修复材料；

3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实；

4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。

一般轴承腔磨损可在3-6小时内修复。操作简单易学。无需特殊设备和特殊培训。与激光焊接和冷焊相比，它节省了时间和精力。成本仅为一般维修费用的1/5。 1/10，现场维修是为了减少设备维修时间和运输成本。