大众朗逸舒适版和轩逸哪个好(十万级家轿大众朗逸启航和日产轩逸经典究竟该如何选择)
在中国汽车市场,竞争最激烈的细分市场就是A级车市场,也就是所谓的紧凑型轿车市场。这个市场的竞争如今已呈现白热化的状态,各家车企纷纷使出浑身解数,去分得一杯羹。然而,在A级车市场,有两款车一直牢牢占据销量排行榜的前两位。它们分别是日产轩逸和大众朗逸。
轩逸经典
如今日产轩逸和大众朗逸都是新旧两款车型同堂销售。如果手头预算有限,可以选择两款车型定价更低的版本——轩逸经典和朗逸启航。
我们以指导价12.39万元的朗逸启航1.5L自动风尚版(低配版本)和指导价11.90万元万元的轩逸经典1.6XE CVT舒适版为例,为大家分析一下,这两款车到底应该怎么选择。
朗逸启航
需要说明的是,朗逸启航目前终端销售有3万元左右的优惠,而日产轩逸目前优惠幅度在2万元左右,两款车型上路都在10万元左右。
A、外观对比
客观地说,外观能够体现出德系车和日系车的设计理念。最近几年的日系车外观越来越年轻,而德系车的外观则偏向稳重和大气。这一点上,轩逸经典要比朗逸启航做得更好。
轩逸经典的外观现在看起来仍旧不过时,车身的线条也略显年轻化。经典的V形镀铬配回旋镖大灯辨识度高,侧面造型曲线流畅,看起来饱满圆润,略显动感。
而启航版朗逸保持了老款朗逸的经典造型,大众家族扁平化的设计风格,横幅镀铬中网,棱角分明的大灯,看起来则更加成熟稳重。
朗逸启航
一句话概括,轩逸经典看起来更加年轻,朗逸启航则更加稳重。
B、内饰和空间对比
内饰方面,轩逸不但在中控台的造型上更加好看,在用料上也更好。朗逸中控大面积的硬塑料则略显廉价,配置上也处于下风。空间上,轩逸经典2700mm的轴距不仅从数据上要大于朗逸启航的2610mm,实际上后排空间比朗逸启航也要大。而两车虽然座椅都是织物材质,但轩逸的乘坐舒适性要明显好于朗逸。
轩逸经典
C、三大件对比
轩逸经典搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90KW,最大输出扭矩155NM。匹配CVT无级变速箱。朗逸配置的事1.5L自然吸气发动机,最大功率82KW,最大输出扭矩145NM,匹配6AT变速箱。
对比之下,轩逸经典的动力似乎会更好一些。但从实际的驾驶体验来看,两者的差距不大,动力都很一般。区别在于轩逸CVT的变速箱换挡平顺性更好,而朗逸6AT变速箱的耐用性更好,并且可以调整到手动模式,驾驶方面又带来一些乐趣。
朗逸启航
底盘方面,轩逸经典的底盘更加柔软舒适,朗逸的底盘则紧凑性和回弹性更好。最大的区别体现在高速行驶时,朗逸的底盘稳定性更好,驾驶起来更有信心。
E、安全配置对比
在安全配置方面,轩逸经典标配六个气囊、胎压报警、ESP,像比较实用的后倒车雷达则没有配备。朗逸经典则配备了定速巡航,后倒车雷达和后视镜加热等非常实用的配置。这方面,朗逸经典要更加良心一点。
轩逸经典
F、其他方面
1、在销量方面,轩逸经典要高于朗逸启航。实际上,轩逸经典的销量占据了轩逸车型半数以上的销量。轩逸每月高达四万台的销量,一直是轩逸经典在苦苦支撑。而朗逸经典在朗逸所有车型总销量占比不足10%,并且面临停产的局面。
2、购买经典轩逸的后顾之忧在于CVT变速箱的故障率较高。14代轩逸之前,车主时有投诉CVT变速箱故障的问题。而现款轩逸经典则是2016款轩逸,仍旧是老平台和变速箱构建的产物。
朗逸启航
3、朗逸启航的钣金和隔音要高于轩逸经典,轩逸经典的转向更加灵敏,电子系统介入更加积极。
好了,看了这么多,你知道该选择哪款车了吗?欢迎在评论区留言,分享真实用车感受。
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