奔腾b50新车报价（全新奔腾B50正式上市）

7月15日，全新奔腾B50正式上市。新车推出两种动力共计八款车型，其售价区间为8.18万-11.78万元。此外，在12月21日之前购车，可享受4000元补贴。各款车型具体售价请查看下表：

新车介绍

全新奔腾B50普通版

全新奔腾B50运动版

外观方面，全新奔腾B50采用最新的家族式外观设计，推出普通版和运动版两种车型。普通版车型采用镀铬三横辐进气格栅，配备双五辐铝合金轮毂。运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅，配备红色饰条和RS标识，轮毂采用双色双五辐设计，左前翼子板处配有Turbo铭牌，其大灯也采用了熏黑工艺，并配备车尾扰流板。

内饰方面，全新奔腾B50的内饰设计简洁，层次感更强。普通版车型采用黑色和米色配色，运动版车型采用黑色内饰配红色缝线，方向盘底部配有RS标识。配置方面，新车配备7英寸中控液晶屏、电子制动力分配、前排双气囊等配置，部分车型还配有倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热等配置。

动力方面，全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.6L发动机的最大功率为80kW，峰值扭矩为155Nm，而1.4T发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。传动方面匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

新车亮点

基于中级车平台打造

全新奔腾B50基于马自达睿翼平台打造而来，其车身尺寸相比老款车型有了全面的提升，其轴距更是加长了50mm，达到了2725mm，相比竞争对手优势不小。

换装涡轮增压发动机

全新奔腾B50搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。其中1.4T发动机配备了缸内直喷、双可变气门正时等技术，最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。而1.6L发动机的性能较老款也有所提升。

操控性能出色

全新奔腾B50采用了马自达睿翼的底盘技术，悬架形式为前双横臂、后多连杆式四轮独立悬架，其整体调校风格偏向运动，过弯时的侧向支撑充足，路感清晰。

试驾回顾

此前，易车网编辑已经对全新奔腾B50进行过试驾，想要了解有关全新奔腾B50更为详细的表现，请点击下方链接查看易车网编辑对全新奔腾B50的试驾体验。

编辑有话说

试驾全新奔腾B50 增1.4T/运动基因再进化

才秋阳:

全新奔腾B50的外观内饰全面革新，比老款更具运动风格，新推出的运动版车型也为年轻消费者提供了更个性化的选择。底盘仍然采用马自达的技术，依旧保证了良好的运动功底。

竞争对手分析

全新奔腾B50

吉利新帝豪

荣威360

长安逸动

从全新奔腾B50的售价区间来看，该车将与一众紧凑级自主车型产生竞争关系。在全新奔腾B50的售价区间中，吉利新帝豪、荣威360、长安逸动等车型均为全新奔腾B50的强劲对手。此外，比亚迪G5、长城C30等车型也将会与全新奔腾B50产生竞争。而在未来帝豪GL上市后，也将对全新奔腾B50的销量产生冲击。

项目/车型	全新奔腾B50	吉利新帝豪（三厢）	荣威360	长安逸动
长（mm）	4695	4631	4579	4620
宽（mm）	1795	1789	1804	1820
高（mm）	1460	1470	1490	1490/1515（纯电动）
轴距（mm）	2725	2650	2660	2660
发动机	1.6L/1.4T	1.5L/1.3T	1.5L/1.4T	1.6L/1.5T/纯电动
最大功率（kW）	80/100	80/98	80/115	92/125/90
峰值扭矩（Nm）	155/220	140/185	135/235	160/230/280
变速箱	5MT/6AT	5MT/6AT/CVT	5MT/4AT/7TST	5MT/6AT/单速变速箱

总结

曾经的奔腾B50在自主紧凑级市场占有一席之地，但在激烈的竞争中，久不换代的奔腾B50被逐渐埋。如今，全新奔腾B50经历换代洗礼，在空间、动力、配置等方面均有了提升和改进。瞧这架势，全新奔腾B50是要打一个漂亮的翻身仗了。

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