广西 高铁 规划(广西沿海高铁再升级)

广西 高铁 规划(广西沿海高铁再升级)(1)

中国铁路12306发布的公告显示,在即将到来的2022年春运,南宁至北海的邕北高铁票价将实行浮动票价。公告称,自2022年1月10日开始,对邕北高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整。

调整后,南宁东至北海二等座73元,一等座117元;南宁东至钦州东二等座39元,一等座63元。

公布票价表

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注:具体执行票价以公布票价为上限,实行灵活折价的浮动票价。

最低6.7折,能省多少钱?

根据上述公告,邕北高铁各站间执行票价将以公布票价为上限、6.7折为下限,实行多档次、灵活升降的浮动票价体系。

目前,南宁东至北海的二等座票价有58元和61元两种票价。按照1月10日执行的票价,最低按照6.7折计算,二等座票价为48.91元,比现行票价便宜9.09元,按照最高价算的话,则是73元,比现行票价高15元。一等座最高117元,比现在高出25元。

记者注意到,北海至合浦的二等座票价最高上涨到了9元。钦州东至南宁东二等座最高上涨到了39元。

广西 高铁 规划(广西沿海高铁再升级)(3)

实行差异化票价已不是新鲜事,早在2018年,南宁至柳州城际铁路就已经实行了差异化定价,最高6.5折。

从2019年12月1日起,以公布票价为高限,各铁路局集团公司实行灵活折扣的差异化定价机制。其中南宁局集团公司对衡柳线、南广线南梧段部分高铁动车组列车执行票价优化调整,衡柳线涉及90趟列车,最大折扣幅度5.5折;南广线南梧段涉及100趟列车,最大折扣幅度8折。

广西沿海高铁再升级

南宁至北海仅需1小时

2022年1月10日起,邕北线上动车组列车将按时速250公里运行,南宁东至北海间旅行时间大幅压缩。

广西沿海铁路股份有限公司相关负责人介绍,通过优化邕北线动车开行方案,将动车组列车运行时速提升至250公里,南宁东至北海间动车组列车运行时间由1小时20分压缩至1小时左右,缩短近1/4的旅途时间,方便两地商旅通勤往来。

同时,实施站车服务提质工程,对北海站站房、设备设施等进行升级改造,其中站房面积将由7300平米增加到15000平米,候车能力提升1倍;在钦州东站增加自动扶梯,方便携带大件行李的旅客进站乘车和出站。

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此外,在邕北线南宁东、钦州东、合浦、北海间增加新型复兴号动车组列车,推出20次计次票和30日定期票,供旅客出行选择。铁路部门将深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略,落实各项服务举措,进一步提升高铁运输服务品质,让广大旅客出行体验更美好。

来源:中国铁路12306、广西头条NEWS、南宁铁路

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