东航mu5735事故后续结果（日本现役机长分析东航MU5735事故）

3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。消息也迅速传到了日本，日本网友在表示祈祷奇迹的同时也对事故原因展开了猜想。

我是现役机长，几年前我还驾驶着此次坠落的B737-800型客机。

B737的滑翔性能非常优异，两部发动机停止工作的状态下也能以3度下降角滑翔。绝不可能因为引擎问题垂直落下。

电气系统的问题虽然会影响驾驶舱内的仪表，但有不需要电力支持的备用仪表，所以也不是问题。

操控系统是通过液压控制，但即使在液压完全失效的情况下仍能通过操纵杆控制（操纵杆使用起来会变得很重）

另外机长也接受过在上述极端情况下着陆的训练。

主翼和水平尾翼被严重破坏的话就无法维持高度，但我认为不用考虑这方面的原因。

中国对机长的防疫措施非常严格，也有可能是对此不满人为造成的坠落。

看了坠落的视频，以前从未见过这样的情况。那种速度下90度冲向地面，我不认为还有生还者。。。

那种坠落方式不是把石头扔向远处，而是从手里掉落。总之，不敢想象如果自己坐在上面的话会有多恐怖。

希望能认真地查出原因。

我也搭乘过这条航线，从地形上来讲根本没有软着路的余地，救援也十分困难，情况相当严峻啊。沿着山脉向上吹来的风会造成机体颠簸，但在巡航高度中的事故十分少见，一定要深究其中原因。

我现在在中国，打算今天回日本。因为东方航空总部在上海，所以是我在中国国内旅行和回日本时经常选择的航空公司。即使有其他航空公司我也更喜欢选择东航。看了视频后简直难以置信。为什么会发生这样的事故？一想到飞机上的乘客眼泪就止不住了。

如果是机体问题的话，坠落前应该有不稳定飞行的征兆吧。从9000米高度垂直落下的话让人怀疑是爆炸物或者人为因素引起的。目前的情况来看基本是绝望的，但还是期望能有奇迹，哪怕是一点点。

（以上观点仅供参考）