买新能源汽车的人你们后悔了吗(买新能源成冤种了)

随着新能源汽车的发展,汽车工业面临很大的变革,传统燃油车受到冲击,很多传统汽车品牌也在转型,谁也不想落后于时代的发展。国产自主品牌在新能源领域迎来了“春天”,一大批造车新势力的出现,提升了国产汽车的口碑和关注度。

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2022年上半年,国内新能源汽车销量已经超过260万辆,增速非常快。新能源汽车确实有一定的优势,最明显的就是省油。新能源电动汽车百公里电费仅需10元左右,而燃油车却至少需要50元,按照一年2万公里计算,纯电动汽车一年就节省油费将近8000元。再加上现在的油价上涨,很多车主的养车压力变大,所以不少人已经开始对新能源汽车有了想法,也在考虑更换新能源电动汽车。

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但是有一些购买了纯电动汽车的车主却有了意见,甚至后悔购买电动汽车,他们认为电动汽车不是完美的,有3大硬伤,严重影响了用车体验。买新能源成冤种了!车主:省油是真,省钱是假,接受不了3大硬伤。

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硬伤一:续航里程焦虑

现在大部分的新能源电动汽车官方续航能达到600公里,但是车主仍然感到焦虑。因为电动汽车的实际续航和官方续航其实有比较大的差距。实际使用中,电动汽车内部的电器、空调等都是不断消耗电量,不仅仅是行驶需要耗电,所以实际续航肯定要短。并且在一些低温或者高温环境下,续航里程会大打折扣,官方600公里的续航,实际续航可能只有350公里左右。

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硬伤二:充电难、充电慢

充电问题一直困扰着广大新能源车主,也是这一点限制了新能源电动汽车的发展。大部分电动汽车如果是用家用充电桩慢充,至少需要6个小时左右才能充满。即便是快充,也需要30-60分钟。而燃油车加油只不过需要5分钟左右,差距还是很大的。很多人说,如果充电速度能和燃油车加油一样快,即便是续航只要200公里也不影响使用。

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但事实是,充电不仅慢,还非常难。如果有家用充电桩还可以,没有的话就需要到外边的充电桩充电,但是配套设施不够完善,很多时候都要排队,十分浪费时间。所以说,相比续航里程焦虑,充电慢、充电难才是最大的硬伤。

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硬伤三:保险贵、电池贵、不保值

保险改革之后,新能源电动汽车需要购买专用的新能源保险,价格比传统燃油车贵不少。另外电池的价格非常贵,更换以此电池的价格大约为6-8万元,大约使用8年时间就需要更换电池。也就是说,几年省下的油钱,基本全用在更换电池上了。

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如果不更换电池想要直接卖掉,那保值率更让人寒心。一辆20万左右的电动汽车,行驶8年后,也就值6-8万块钱,而一辆20万左右的燃油车,行驶8年后,至少还值10-12万。新能源电动汽车基本上就是只剩下一个电池的钱。所以面临的问题就是换电池不合适,不换电池直接换车更不合适。

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综上所述,电动汽车能够存在是因为确实有省油的优势,但也仅限于电费和油费的比较。如果长期综合算下来,省下的油钱可能全都花在了电池、保险、贬值上面了。所以说目前阶段,电动汽车并不适合所有人,也根本取代不了燃油车。如果是长期市区内行驶,或者家里已经有了一辆燃油车,那么新能源确实比较适合,反之,就需要慎重考虑了。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。

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