佛山三水三桥最新消息(三水三桥中心环线启动在即)

4月26日,佛山市三水区交通规划建设工作新闻发布会上,三水区交通运输和城市管理局向外界公布,今年重点以促进产城融合为目的,以内联外通的立体化交通体系,“承东”对接粤港澳大湾区核心城市及重大交通枢纽,“启西”增强对粤西北、大西南地区的吸引力和集聚力。

佛山三水三桥最新消息(三水三桥中心环线启动在即)(1)

内部融合:

谋划“三水三桥”、构建城市中心环线

在构建立体化交通体系中,三水率先打通区域内部的“任督二脉”,优化区内路网体系。其中一个重点是谋划塘西大道南延跨江通道,即外界呼声较高的“三水三桥”。

塘西大道是继三水大道之后,第二条南北走向的城市主干道,全线贯通后可以连通西南、云东海、乐平、芦苞、大塘等主要镇街,目前乐平、芦苞、大塘路段已经贯通,承接了三水大部分货运车辆。但原来的塘西大道并不具备跨江连接白坭与金本片区的功能。

随着白坭、金本片区产业发展加快,与西南中心城区、云东海、乐平等区域沟通交流需求与日俱增,现有的三水大桥、三水二桥并未能满足发展需要。另一方面,佛山一环西线进行高速化改造后,大量过境交通流将分散到周边地方路网,届时对地方路网构成较大交通压力。

在新闻发布会上,三水区交通运输和城市管理局方面表示,会以发展为导向,谋划塘西大道南延跨江通道。据介绍,为降低过境车流对三水中心城区的交通组织造成的影响,可依托现有塘西大道,将其向南延伸至进港路,谋划建设跨江通道,该通道可有效串联广佛肇城际轨道三水北站和贵广(南广)高铁三水南站,促进西南、云东海新旧城区融合。

塘西大道南延跨江通道是三水规划的城市中心环线的一部分。塘西大道南延跨江通道可与西乐路,以及正在筹备建设的兴云路、广佛肇高速云东海至国道321连接线,和现有三水大道南一部分形成高等级环形公路,承担起分流佛山西部片区及三水中心城区过境交通的功能。

据介绍,整个环形公路可将西南街道、云东海街道这两个新、旧中心城区,水都工业园、三水中心科技园两个工业园区囊括在内,环绕在三水经济、制造业最为发达的几个板块周边,对于促进三水融入“一环创新圈”接受粤港澳大湾区辐射具有重要的意义。

对接区外:

重点推进西二环桃园路互通立交、博爱路西延线建设

区域合作,交通先行。三水借力“南(海)三(水)”合作,以交通基础设施对接为先导,加强南海、三水资源整合和区域间产业对接。三水目前已有西二环高速桃园路互通立交、博爱路西延线等16个交通基础设施项目,纳入南海区与三水区区域合作重点项目,通过基础设施的互联互通,进一步促进两区产业对接。

三水区交通运输和城市管理局总工程师唐福勇说,今年重点推动桃园路、博爱路西延线这两条对接南海的路网建设,让三水与南海路网进一步互通,加强合作交流。此外,佛山一环西线三水北环段建设目前已经完成总投资的30%,预计2019年年底将完成。

在高速路网对接上,三水将利用已建成的5条高速公路,即肇花高速(珠外环)、西二环高速、二广高速(广三、广贺)、广昆高速(广肇)、广明高速,以及在建2条高速(佛清从高速和广佛肇高速),构成“两纵五横”的高速路网框架,使得三水各镇街实现车辆10分钟内上高速的目标,加强对外连接,凸显三水地处广佛肇经济核心区、“东西走廊桥头堡”的区位优势。

【撰文】梁楚欣 谭淑敏

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