神龙汽车发布9月销量(数读四年来首次)

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 1月29日,神龙汽车官方宣布,截至1月28日,神龙汽车1月份销量已超过13000辆。这是神龙汽车时隔四年之后,再次首月销量过13000辆,预计1月销量将同比增长85%以上。

神龙汽车发布9月销量(数读四年来首次)(1)

截至1月28日,神龙汽车1月份销量已超过13000辆。

2021年,神龙汽车开始“触底反弹”,销量突破10万辆。自2021年9月销量破万以来,神龙汽车连续实现了5个月的月销破万,实现连续14个月销量同比增长。

产品方面,从2021年3月起,陆续推出了2021款C6舒适版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022款、凡尔赛C5 X、2008 THE ONE及天逸骑适版等新车。

神龙汽车发布9月销量(数读四年来首次)(2)

凡尔赛C5 X虎年开门红版

需要注意的是,虽然上面的车款很多打着“全新”的旗号,但除了凡尔赛C5 X之外,基本上其他车型都是改款。所以说从新品节奏来看,与其他竞争对手相比并不算快。

目前,无论从销量还是知名度上,凡尔赛C5 X在东风雪铁龙产品体系里都属于较为领先的,月交付超5000辆,但是距离爆款还有一段距离。

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“元 ”计划以及五心守护行动提出已有一周年

服务方面,“元 ”计划以及五心守护行动提出已有一周年,“7天可退换车”、“不满意就免单”、“1年保价”、“3年保值回购”等多项服务政策落实之后,对于神龙汽车的销量还是有很大的促进。

2022年,市场将会有很多变化。新能源转型的步伐日渐快速,双积分压力增大。神龙汽车旗下虽然有几款PHEV车型,但终究不是销售主力。

针对新能源的变革,神龙汽车已经落后。后续如何迎头赶上?在更新换代上更加及时、把握住市场节奏?期待2022年,神龙汽车在这些问题上能够给出自己的答案。

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