红旗hs5三年感受（朋友都说很有面子）

就买车而言，不同的人有不同的需求，所注重考虑的方面就有所不同，对于大多数人来说，买车的目的是为了家用，能够方便日常生活，所以对油耗、空间、舒适性以及配置等方面的表现比较看重，而对于少部分人来说，买车是为了面子，所以一些人都会选择价位高的车型或者豪华品牌，其中车主老王就是一个死爱面子的人，在身边朋友极力推荐下买了一台红旗HS5，目前提车已经有半个月了，下面听听老王是怎么评价这车的。

首先来说说一下这款车的价格，这台2.0T 智联旗享版车型总共落地花了22万，优惠力度3000元，对于这一个价格我还是很满意的，其实我在选车的时候比较纠结，红旗旗下的车型在配置上的表现都比较厚道，这点完全不用担心，本来想买标配车型的，但是标配车型的轮毂我不是很喜欢，看上去不够大气，所以就选了这台高于标配的车型，从目前半个月的用车来看，没有任何问题，各方面的表现都非常满意，下面具体给大家介绍一下。

在我的心目中，红旗品牌的地位要比大众、丰田、本田等合资品牌高很多，这可以说是我选择红旗的一个重要因素，红旗HS5的外观在我看来非常的大气，尤其是前脸的设计非常的激进，大面积的直瀑式进气格栅进行了镀铬装饰，并且在中间位置加入了红色元素装饰，搭配上红色的车标LOGO，呈现出了极高的辨识度，两侧灯组通过中间的镀铬饰条相连接，整体视觉效果很不错，至于车身和尾部，整个的设计非常的饱满且有厚重感，轮毂很大，轮胎是米其林的，胎噪很小，尾标“红旗”LOGO很大气，镀铬饰条连接的尾灯辨识度很高，非常的耐看。

进入到车内，可以明显的感受到这款车的豪华，用料在同价位车型中算是佼佼者了，手一般能碰到的地方都比较软，摸上去很有质感，而联体屏的设计算是内饰最大的惊喜了，半悬浮式设计非常的直观，集成了很多的功能和系统，触摸式设计操作起来很顺畅，没有丝毫拖泥带水的感觉，真皮方向盘很有质感，助力转向很灵敏，路感清晰，开起来的感觉很灵活，档杆的造型高大上，要比普通车型更上档次。

空间方面，这里我要好好称赞一番，在我试驾过的所有车型中，红旗HS5算是最宽敞的一款了，首先说一下前排空间，身高177cm的我坐到驾驶位头部还有1拳多的距离，视野很好，保持前排座椅不变，坐到后排腿部空间近2拳，头部也有1拳多的距离，座椅的质地非常的软，坐上去非常的舒适，非常的人性化，至于储物空间，两侧车门位置都有储物槽，后备箱空间很大，起码能够装得下2个大行李箱。

这么大的块头动力表现也是很出色，2.0T的排量平时用车完全够了，停车起步时并不肉，深踩油门能够感受到推背感，中期加速很平顺，提速比较快，高速超车非常猛，6AT变速箱很平顺，几乎感受不到顿挫感，油门响应很迅速，刹车灵敏，前后悬架采用的是独立悬架，减震效果比较好，有着不错的稳定性，至于油耗，目前半个月开了有500公里，百公里综合油耗在10L以上，这样的表现完全可以接受，逼近强劲的动力摆在这。关于红旗HS5，大家还有什么想要说的？