引起爆胎的因素有哪些 从源头分析爆胎的原因

一、胎压不足

因为在轮胎内气压值低于标准气压值时 ，高速运转时轮胎的屈绕度就会过大 ，增大形变 ，受力产生变化 ，这就会造成轮胎过快老化 ，内部结构松散 。若胎压长期低于正常气压的80% ，在高速行驶时 ，轮胎无法抗击路面的任何冲击 ，一点爆开之后很可能多个点都跟着爆裂 ，严重的情况 ，轮圈会像利刃一样把轮胎侧壁整个切下来 ，这种爆胎是最危险的 。

二、轮胎被刺爆

很多被刺爆的轮胎 ，多数是由于在行车过程中压到一个铁钉之类的尖锐物体 ，铁钉翻转刺穿胎壁 ，或是他人车辆驶过时压到钉子 ，钉子弹起来打到自己车子的胎壁上 。由于胎壁上没有金属线 ，是轮胎最薄弱的一个位置 ，这种情况下 ，基本上是防不胜防的 ，我们不可能要求马路上没有一个钉子 、石块 。唯—能做的 ，就是在限速内行驶 ，这样可以让车子在发生爆胎时不至于因车速过快而失去控制 。有资料显示 ，当车速超过160km/h时发生爆胎 ，死亡率几乎是100% 。

三、胎面爆裂

这主要是路面异物造成的对轮胎胎面的直接撞击 ，比如没有井盖的下水道口 ，横交铁道等 ，汽车在较快的速度下撞上时 ，不但不会掉进去 ，反而会弹起来撞到边缘上 ，这种情况爆胎的几率相当高 。

四、超载

车辆超载行驶时 ，轮胎承受的负荷 、形变增大 ，胎体所承受的压力也相应增加 ，胎面与路面的接触面增大 ，相对滑移加剧 ，磨损加快 。特别是胎侧的弯曲变形会引起胎肩磨耗 、胎温升高 、轮胎帘布层脱落 。