湖北荆门未来高铁动态（途径荆门的这条高铁将截弯取直）

近日，

有网友在宜昌市人民政府官网

互动平台留言咨询

襄常铁路和轨道交通相关信息

网友提问：

近期有消息说襄常铁路拉直，分段建设，那是否还确定经过宜昌？另外问一下，宜岳和十宜这两条线路进展至哪一步了？还有轨道交通是否有希望在今年获批？谢谢

对此，

宜昌市发展和改革委员会

回复

网民朋友：您好！您关于“襄常铁路”的留言收悉，现就您关心的问题答复如下：

襄常铁路预可研方案已通过铁总审查，线路走向明确为襄阳--荆门--宜昌--常德。铁总计划在2019年底审查襄常铁路荆门至宜昌段工可方案。本阶段线路自荆门方向入境，经当阳市至夷陵区规划建设的宜昌北高铁站止，线路走向基本稳定，未来过江方案不在本次可研审查范围内。

从宜昌北高铁站至常德段线路尚未确定工可审查时间。 宜岳铁路暂未启动前期研究，十宜铁路正在积极争取。

轨道交通建设规划正在积极争取年内批复。感谢您对宜昌铁路及轨道交通建设的关心和支持。

如仍有疑问，可向宜昌市铁路建设办公室（电话：0717-6255299）咨询。感谢您的留言。

宜昌市发展和改革委员会

2019年9月19日

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也就是说确定

襄常铁路的走向明确

为荆门--襄阳--常德

据襄阳市发改委此前消息，襄阳高铁站命名为＂襄阳东站＂后，根据《铁路车站站名管理办法》的第三节＂车站更名＂第十六条第二项＂既有车站名称因新建车站名称需要调整时＂的规定，既有的＂襄阳东站＂将更名为＂襄州站＂，在建的浩吉铁路襄州邓湖站将命名为＂襄州北站＂，其他车站名称不变。

目前，该高铁站站房总体完成８５％，剩余工程计划在９月底基本完成，１０月底前具备静态验收条件。按照规划，高铁站今年年底前要投入使用。近期预计日发送旅客量为１６０００人次，远期日发送量将达到２４０００人次。

▌ 建设襄常高铁的战略意义

襄常高铁位于鄂西南与湘西北地区

线路北起湖北省襄阳市

途经荆门市、宜昌市，南至湖南省常德市

北连在建的郑万高铁

南接拟建的常益长高铁

在湖北襄阳接入郑万高铁

在湖南娄底接入沪昆高铁

该项目是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁网之一呼南通道的重要组成部分，是京港澳通道西翼重要的协作通道，远期荆门至宜昌段还是川渝沿江东出通道的组成部分。建设该项目对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作，加快落实中部崛起等国家战略，增强湖北省一主两副战略带动作用，助力武陵山片区精准扶贫具有重要意义。

据了解，

襄阳至常德铁路设计时速

为350公里每小时

项目全长408公里

总投资约662亿元

计划2022年建成通车

期待早日开工建设

来源：荆楚网、三峡晚报、襄阳之声、常德日报等

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