哪吒v同级别五座（售价8.39-10.38万元）

如果你的月入工资不超过五千，那么你的买车预算应该控制在你一到两年收入之间。也就是大概6-12万左右。如果一年都未必有一次长途出行的计划，那么这样的情况下拥有一辆可以买菜带娃，上班代步出行成本低的四门五座车型便成为了首选。就像咱们今天聊的这台车：哪吒V，这款车的售价为8.39-10.38万元。

外观方面：

这是一款纯电动车型，所以不需要前格栅来给发动机散热。取而代之的便是封闭式车头设计。外加分体式头灯，和那帮开始全部采用贯穿式车头灯的车相比，更加具有辨识度。

这是一辆定位为小型SUV的车型，所以他该具备一些SUV该有的气势。例如满载情况下130mm的最小离地间隙，有人可能会担心是否会在越野的时候磕到底盘。首先它是一款城市SUV，越野并不是它擅长的领域。其次它的电池包离地间隙169mm。

而且电池护板要比石头硬多了，所以无需担心这个问题。但是依旧不建议开这车骑上便道牙子，相对于电池而言，可能轮胎受到的损伤才是最大的。

车身侧面一根平缓腰线直接贯穿至车尾，加上配备的15/16英寸轮毂，让这辆车看起来非常紧凑，虽说如此，它里面的空间却并不狭小。哪吒V的长宽高分别为：4070x1690x1540mm 轴距2420mm。可能这样的数据并不能给你带来太多直观性的体验，但是如果我把前排放到了合适的位置，手可以握到方向盘顶部，脚可以把刹车踩到底的情况下

后排的坐姿能保证我一个一米八一百八体重的胖子有腿部四指，头部一拳的空间表现。加上座椅的仿皮材质，对于这样的表现相信无论是短途还是长途都会有比较好的体验。

相对于第二排的空间，如果不需要乘坐的情况下，可以进行整排放倒，但是放倒后第二排和后备箱并不是完全平整的。

哪吒V的行李舱容积为335L，这款车型全系配备了倒车雷达和倒车影像，如果你有开高速的需求，中配车型多出来的定速巡航会给你提供很大的帮助。

而潮400那款售价9.69万的高配车型则提供了全速自适应巡航、前车雷达和自动泊车的功能，并且自动驾驶也达到了L2的级别。我觉得对于不到十万块的车型来说配置已经相当丰富了。看这高位刹车灯，在燃油车鼎盛时代也才二十万以上的车型才会配备的，现在所有车型都有了。我们所以无法阻止时代前进的步伐。

我所认识的车主们两种类型的居多，一种是干销售的，需要经常带客户跑，平均两三天充一次电。还有一种是跑网约车的，基本上一天一充。如果你是个上班族，仅用作上下班代步，选择301公里续航的潮300款，估计一周充一次电就够了。每次充电成本大概三十多块钱，这相比于油车一个月加两次油，一次掏三四百块钱来讲简直便宜太多了。

当然了，潮300款低配车型最高时速仅有101公里。如果你想顶着高速的限速跑，续航还得长，提速还得快，可以选择咱们面前95匹马力具有最高401公里续航的潮400 Lite款，这款车最高功率70千瓦，最高扭矩150牛米。最高时速121公里每小时，相比之下它的百公里消耗电量11.5千瓦时，换算成电能当量燃料消耗量来说，它的百公里消耗1.3升的油耗。这就相当于这款电车百公里用了不到十块钱，而油车如果百公里七个油，至少消耗了四十块钱。四倍的差距。而最令人惊艳的莫过于它的0-50公里每小时的最快加速能达到3.9秒。

而顺带一提，它们全系都配备快充和慢充，快充30%-80%官方数据只需要半个小时，能完全满足日常的充电需求。而且除了潮300 Lite版也就是最低配那款之外，其他配置都具有放电功能。也就是说，如果你需要短途旅行，有了它，你就不用再带个大电瓶做充电宝了！这要是在夜市上摆个摊位，后面是车前面接电源，美滋滋。

内饰方面：

哪吒V内饰采用12英寸的全液晶仪表，搭配14.6英寸的中控屏，内饰设计中规中矩，足以满足日常用车的需求。另一方面，它的语音系统非常智能，音响也不错，全车6个喇叭，且配备均衡器，可以自行调音。

行驶方面：

至于其他方面，如果你经常在快速路上驾驶，相比于中配的定速巡航，我更建议你买高配的全速自适应巡航，只需要速度上来了之后，比如80km/h，然后按下挂挡杆顶部的巡航按键，再根据当前路况来调整车速即可，哪吒V高配配备了12个超声波雷达，1个毫米波雷达和2个摄像头，这使得在使用自适应巡航时更加安全，驾驶辅助智能化不错。

具体行驶感受呢，感觉它的悬挂偏软，路过这沟沟坎坎的车子有明显的滤震效果，在过急弯的时候它的极限弯道速度并不能提太高，桥上这种360度调头弯我开大概50公里每小时左右，这并不是它的极限，而是我的极限。其实它还能再快，但是我心里不是特别有底哈，毕竟这款车1吨多一点，仅有1511kg的整备质量。

它有两种驾驶模式，普通模式和运动模式。平时驾驶的时候使用普通模式就够了，这款车在同级别中的空间属于大的，同时也凸显了一个问题，它的隔音效果一般，我们在开到70公里每小时以上的时候会感觉明显的胎噪和风噪，如果买回去了做个隔音就好了。

底盘方面：

哪吒V采用的电池是宁德时代或天津捷威动力锂离子电池，采用前麦弗逊式独立悬挂结构，后悬挂采用纵臂扭转梁式非立悬架即“拖曳臂式非独立悬架”，某些厂家还称其为“H型纵向摆臂式悬架”。目前，国内大多数A级以下和低端SUV车型的后悬一般都采用了这种结构的悬架系统，主要是因为其占用车身空间相对较小、制造成本低，并且不会让车身整体在运动中发生外倾角变化。同时，减震器也不会发生应力弯曲而加剧轮胎磨损。

总结：

这款车拥有着4070mm越级的长度，同级来说也相当大的内部空间，加上配置上的优势，用不到十万元的价格来购买还是非常值得推荐的。现在可以选到的车型总共有五个版本：

潮300低配版，也就是所谓的基础版，配备卤素前车灯、没有定速巡航对外放电的功能，配15寸轮毂，顺带提一句哈，15寸轮毂的胎不太好配，之前我配这个胎人家都得从总批发商那调货，很麻烦。

潮400 Lite版开始就有了定速巡航。LED前大灯和16寸轮毂了，也就是所谓的中配，能放电，无论是续航和动力都好了不少，也是我认为最值得购买的版本，市场反响中也是这个版本卖得最好。

潮400版本是所谓的次顶配版，有自适应巡航，配备了前雷达，能自动泊车，可以控制车辆短距离行进，但是价格比潮400Lite贵了六千元，动力方面没有变化。

还有个粉色定制款，那款车适合女生开，最大功率降到了55千瓦，但是扭矩是所有版本里最高的，具有175牛米。最高车速也被限制在了101公里每小时，这有一个好处在于，起步那一下速度更快，但是极速稍低一些，既符合妹子们开朗的型格，也解决了她们的父亲或者爱人对他们安全的顾虑。

潮400行业版是所谓的顶配版本，售价10.38万元，配置拉满，并且售价较高，对于喜欢此款车型并且有实力的买家可以考虑。

当然了没有任何一辆车是完美的，比如这款车型的全系虽然配有倒车雷达和倒车影像，但是都没有配备ESP动态稳定系统，希望在下一次改款的时候会有所提升吧！