湛江能成为省府吗（湛江设为直辖市的优势）

在我国34个省级行政区中北京、上海、天津、重庆是四大直辖市在民间关于第五个直辖市花落谁家的争论一直都没有停止大连、青岛、南京、武汉、深圳等城市成为热门候选城市，今天小编就来聊一聊关于湛江能成为省府吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

湛江能成为省府吗

在我国34个省级行政区中北京、上海、天津、重庆是四大直辖市。在民间关于第五个直辖市花落谁家的争论一直都没有停止。大连、青岛、南京、武汉、深圳等城市成为热门候选城市。

湛江作为我国第五个直辖市的候选城市有许多优势。

华南地区没有直辖市，湛江与原有直辖市保持一定的地理位置距离。地处长三角地区的南京，已有上海直辖市，所以不宜设为直辖市，显然湛江具有位置的优势。

湛江市处在粤桂琼三省交界处，是北部湾经济圈的中心。湛江是北部湾城市群的地理中心，位于泛北部湾区、泛珠江区与海南特区的联接点上，位于东南沿海与西南陆路边境的中点。具有明显的区位优势，能够成为区域经济中心，具有很强的辐射作用，带动区域经济发展。区位优势上明显强于大连、青岛、南京、武汉、深圳。

湛江位于广东省西南部，地处我国大陆的最南端，主体部分位于我国第三大半岛——雷州半岛上，设立直辖市不会破坏广东省原来行政区划的完整性，这一点要优于武汉市。

2021年湛江市实现地区生产总值3559.93亿元，属于广东省中等水平。湛江设为直辖市不会削弱广东省的经济实力，打破经济平衡。这要胜过武汉、深圳、青岛等城市。

湛江直辖更有利于湛江—海口跨海通道的推进。更有利于发挥全国性综合交通枢纽的作用。湛江铁路交通发达，有黎湛（黎塘—湛江）铁路、河茂（广东省廉江河唇镇至茂名市公馆镇）铁路、粤海（湛江—三亚）铁路、洛湛（洛阳——湛江）铁路、深湛（深圳—湛江）铁路在湛江交汇；湛江公路四通八达，广（州）湛（江）、渝（重庆）湛（江）、湛（江）徐（闻）、汕（头）湛（江）四条高速公路交汇境内； 湛江港是天然深水良港，是“一带一路”支点港口，中西部地区货物进出口的主通道。

湛江市面积13263平方千米，根据第七次人口普查数据，截止2020年11月1日零时，湛江市常住人口为698万人，2021年湛江市实现地区生产总值3559.93亿元，作为直辖市的候选城市湛江经济体量较小，引领带动作用有限，但随着直辖后国家优惠政策的落实，湛江的经济发展会有质的飞跃。

湛江直辖可以加快粤西地区的经济发展，缩小与珠三角地区经济的差距，使广东有更多的精力发展经济同样比较落后的粤北、粤东地区。辐射带动广西东部经济的发展，与海南特区形成优势互补，互相助力发展。