2022款汉兰达国内售价(五问五答新一代国产汉兰达)

[XCAR 新车点评 原创]

2015年3月20日,广汽丰田新一代汉兰达正式上市,新车推出2.0T和3.5L两种排量共计12款车型,售价为23.98-42.28万元。从2009年汉兰达正式国产至今已经有5年时间了,在新一代国产汉兰达上市之前这几年里国产汉兰达虽经历了几次小改款,但并没有产生实质性的变化,即使销量仍然可观,但随着越来越多的竞争对手争相瓜分这个市场,让人审美疲劳的国产汉兰达处境越来越不妙。但随着新一代国产汉兰达上市,很多疑问开始出现,它的竞争力如何?能否顺利接过老款国产汉兰达的大旗呢?新一代国产汉兰达到底是第几代车型?与老款车型相比新国产汉兰达到底有哪些变化?等等问题开始在众多消费者心中油然而生,不要着急,今天的五问五答爱卡为您详细回答这些问题。

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新一代国产汉兰达是第几代车型?

对汉兰达了解的朋友想必都知道,国产汉兰达第一次与中国消费者见面是在2009年,那个时候广汽丰田通过国产汉兰达开辟出了一个中大型SUV细分市场,并以第一个吃螃蟹的人这个身份取得了众多不俗的销售业绩,可以说国产汉兰达在2009年之后很长一段时间内一直处于独孤求败的局面。

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2009款国产汉兰达 但随着社会潮流的改变以及消费者需求不断提高,2009年国产的汉兰达虽然到2014年经历了几次小改款,但本质变化并不大,消费者早已产生了审美疲劳,内饰及配置也有些与时代脱轨,虽然凭借口碑及铁杆粉丝的热衷,2014年国产汉兰达仍然取得了近9万辆的销量,但呼唤尽快换代的声音早已此起彼伏。

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2013款国产汉兰达 广汽丰田当然能听到中国社会对于国产汉兰达尽快换代的呼声,这也正是在2015年刚刚开年的3月份新一代国产汉兰达就迫不及待与中国消费者见面的一个重要原因。说到这里可能一些不了解汉兰达的消费者就会习惯性的问,最新上市的新一代国产汉兰达是不是第二代车型?其实并不是,最新上市的国产汉兰达是第三代车型,2009年国产的汉兰达是第二代车型,第一代车型并没有引入中国。

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第一代汉兰达 第一代汉兰达于早于2001年就在美国亮相,新车基于雷克萨斯RX300打造,并以丰富的配置和宽敞的空间一直在美国畅销了近六年,直到2007年丰田才推出了第二代汉兰达车型,中国也于同年正式将第二代汉兰达以进口的方式引入国内,并持续畅销。然后就是两年后的2009年,广汽丰田为了进一步扩大汉兰达在中国的市场覆盖面和销量,正式国产了第二代汉兰达车型。

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第二代汉兰达 而在2015年3月20日刚刚上市的国产新一代汉兰达则是第三代车型。第三代汉兰达于2013年率先在美国亮相,并于2014年正式在美国上市。

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2013年纽约车展新汉兰达亮相

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国产全新汉兰达 新车外观采用了全新的Keen look设计语言,动力和配置上也进行了丰富,这也正是国内消费者持续了多年的呼声,于是回到了我们前面说的,2015年刚开年,国产新一代汉兰达正式走入了中国消费者家庭。

新一代国产汉兰达是第几代车型?

新一代国产汉兰达外形上有什么变化?

采用全新Keen look设计语言 更加霸气时尚

在第一个问题里我们已经简单提到了新一代国产汉兰达采用了全新外观,但是并没有详细阐述其与老款国产汉兰达到底有哪些改变,在第二个问题里我们将针对这个问题作出详细说明。

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新一代国产汉兰达在外形上延续了海外版的设计风格,采用了全新的Keen look设计语言,相较老款国产汉兰达,新车外形霸气十足,更富有时尚感。

全新梯形格栅 保险杠重新设计

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达 新一代国产汉兰达前进气格栅采用梯形设计,相较老款车型尺寸更大,更具力量感。与老款车型不同,新一代国产汉兰达采用了贯穿式镀铬横条幅,并与两侧前大灯组相连,使得前脸更富有整体感。同时新一代国产汉兰达采用了全新设计的宽大前保险杠,使新车前脸看起来更有力量感。

大灯造型更修长 顶配搭带透镜LED大灯标配LED日行灯

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达 新一代国产汉兰达的大灯造型相较老款车型更加修长,同时内部灯组配置也进行了升级。2.0T和3.5L顶配车型采用了带透镜的LED大灯,并带有大灯清洗及水平控制功能,其余车型均采用带透镜式卤素大灯。同时新一代国产汉兰达大灯内部保留了海外版车型的黄色边灯,更具时尚感。

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图左为2013款国产汉兰达雾灯,图右为新一代国产汉兰达,可以看到新一代国产汉兰达同样采用了圆形雾灯,但周围边框进行了调整,同时雾灯底部还全新标配了横条状LED日间行车灯。

长度增加60mm 宽度增15mm 高度降40mm外后视镜集成转向灯

尺寸方面,国产全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距2790mm,相较老款国产车型在长度上增加了60mm,宽度上增加了15mm,高度上降低了40mm,整体视觉感更加低矮、宽大、修长,空间上也将得到进一步提升。同时新一代国产汉兰达外后视镜造型更加时尚并集成了转向灯,2.0T和3.5L顶配车型的外后视镜还配备了加热、记忆,盲点监测功能。

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2013款国产汉兰达

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新一代国产汉兰达

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达 新一代国产汉兰达拥有三种不同样式轮圈,2.0T车型将采用18寸轮圈,顶配车型采用19寸轮圈,3.5L车型采用19寸轮圈。

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达尾部造型更简洁 尾灯造型更时尚动感

与老款车型相比,新一代国产汉兰达的尾部造型有所调整,整体看来更加简洁。新一代国产汉兰达的尾灯造型也有所变更,修长尾灯与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。同时,新一代国产汉兰达在2.0T和3.5L顶配车型上还配备了可开启后挡风玻璃功能,让消费者不用开后备箱和侧门就可以拿到后座的东西。

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达

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新一代国产汉兰达提供了五种车身颜色供消费者选择,但相较海外版9种车身颜色,国产车型的选择余地明显更加保守。

新一代国产汉兰达外观有什么变化?

新一代国产汉兰达内饰及配置有何亮点?

内饰采用最新设计风格 更精致时尚

内饰上,国产全新汉兰达同样延续了海外版设计风格,采用了最新家族式设计理念,相比现款车型更加时尚,中控台大量使用了软触感材料,整体质感有明显提升。

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达 新一代国产汉兰达的中控台采用不对称设计风格,控制区域明显向驾驶员一侧倾斜,相较老款车型这样的设计风格对驾驶员操作来说更加便捷。

全新三辐方向盘 功能按键设计更简洁

全新国产汉兰达采用了最新设计的三辐方向盘,并且对方向盘上的多功能按键也进行了重新优化设计,新的按键布局更加人性化和便捷化。

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达

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新一代国产汉兰达

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2013款国产汉兰达 同时,新一代国产汉兰达的仪表盘造型也有所调整,采用了中规中矩的设计风格,但全系增加了4.2英寸TFT仪表盘显示屏,功能上丰富了许多,也更加利于消费者操作。

顶配及次顶配采用8英寸触摸屏集成导航系统

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新一代国产汉兰达的豪华导航版和至尊版车型采用了8英寸触摸液晶屏,集成了影音导航系统,并融入手机版G-book智能副驾系统。其余车型则采用6.1寸触摸液晶屏。同时,新一代国产汉兰达顶配车型内饰还大量采用了木纹装饰,另外还有氛围灯以及自动防炫目内后视镜,凸显豪华感。

豪华版以上车型配备三区独立自动空调

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在新一代国产汉兰达的豪华版、豪华导航版、至尊版车型上还配备了三区自动恒温空调和一键启动功能,另外还配备了定速巡航,座椅加热等当下主流配置。

标配车身稳定系统 顶配配ACC及发动机自动启/停

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新一代国产汉兰达全系标配VSC车身稳定控制系统,两款顶配的至尊版车型上还配备了BSM盲点监测系统、PCS预碰撞安全系统、RCTA倒车盲区检测系统,ACC自适应巡航系统,发动机自动启/停功能。四驱版车型还搭载了雪地模式、下坡辅助以及中央差速器锁止功能。

豪华版及以上车型配备可开启全景天窗

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新一代国产汉兰达豪华版及以上车型配备了国人喜爱的全景天窗,这个全景天窗可开启并且带有防夹功能。

七座车型采用2 3 2座椅布局 可比例放倒及放平

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新一代国产汉兰达除了入门车型采用了五座版布局以外,其余车型座椅均采用了2 3 2的七座布局,并且第二排和第三排座椅都支持放平及比例放倒操作,为新一代汉兰达提供了最大化的空间利用率。

新国产汉兰达内饰及配置上有何变化?

新一代国产汉兰达动力上有什么变化?

搭全新2.0T发动机取代老款2.7L

国产全新汉兰达新增一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,来取代现有的2.7L自然吸气发动机。这款发动机其实就是雷克萨斯NX身上那款2.0T发动机,只不过经过调校后功率比NX略微低一些。同时新增的2.0T发动机最低油耗仅为8.2L,燃油经济性上也得到进一步提升。

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另外新一代国产汉兰达还保留了老款的3.5L V6自然吸气发动机,传动方面全系车型都匹配6速自动变速箱。

新汉兰达采用双叉臂独立后悬挂搭适时四驱

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新一代国产汉兰达后悬挂由老款的双连杆改为双叉臂式独立悬挂,在车身稳定及适应各种路面行驶方面都得到了进一步提升。同时与老款汉兰达的AWD全时四驱系统不同,全新汉兰达搭载的是适时四驱系统。这套四驱系统可将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。全新汉兰达还配备有4WD锁定开关,可以手动锁定,驱动力会以50:50的恒定比例输出,用于极端情况下的脱困需要。

新一代国产汉兰达市场前景如何?

提到汉兰达的竞争对手,其实在几年前真的可以用独孤求败来形容,因为自2009年国产汉兰达以首款国产7座SUV车型的定位问世以来,销量一直非常可观。但随着雪佛兰科帕奇、现代全新胜达,别克昂科威等车型陆续问世,汉兰达的竞争对手瞬间增多了起来。

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不过虽然现代新胜达还有雪佛兰科帕奇都是潜在的竞争对手,但综合分析对于汉兰达构成的威胁并不是很大,要说真正意义上的竞争对手,那就得说国产锐界、道奇酷威、今年1月份上市的起亚索兰托L莫属了。

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新一代国产汉兰达与竞品售价对比

新一代国产汉兰达与竞品售价对比
车型售价(万元)
广汽丰田新汉兰达23.98-42.28
国产锐界预售区间25.88-43.68
起亚索兰托L27.96-36.78
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虽然国产锐界要到今年5月才能最终上市,但之前已经公布了预售区间,因此我们根据预售区间对三款车进行了对比。可以看到,新一代国产汉兰达在售价占优势还是比较明显的,23.98万元的起售价能让消费者更容易入手。

新一代国产汉兰达与竞品车身尺寸对比

新一代国产汉兰达与竞品售价对比
车型广汽丰田新汉兰达国产锐界起亚索兰托L
长mm485548784780
宽mm192519251890
高mm172017341685
轴距mm279028502780
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从车身尺寸对比来看,国产锐界在各项参数上都占有绝对优势,新一代国产汉兰达在三款车型中居于中流水平。

新一代国产汉兰达与竞品动力对比

新一代国产汉兰达与竞品2.0T发动机参数对比
车型广汽丰田新汉兰达国产锐界起亚索兰托L
发动机2.0T
最大功率kW162180177
最大扭矩Nm350350350
变速器6AT
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在动力参数对比上,我们仅对三款车型主打的2.0T发动机参数进行了对比,经过对比我们发现,国产锐界的动力参数要略胜一筹。由此看来,国产全新汉兰达未来市场如何还不好下定论,只能等待市场去证明了。不过凭借多年打下的市场基础和消费者口碑,再加上极具竞争力的售价,汉兰达还是有很大优势续写销量传奇的。

编辑点评:新一代国产汉兰达可以说是千呼万唤始出来,不过还好国产车型并没有令我们失望,基本与海外版车型保持了一致。从售价上来看,新一代国产汉兰达的入门售价为23.98万元,比老款车型有所降低,同时新车在外观和内饰配置及动力上都有所升级,厂家把新一代国产汉兰达2015年销量目标定为7.5万辆,与之前销量相比这是一个保守的数字,相信新一代国产汉兰达有实力完成任务。

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