凝露现象是什么原因(一篇文章讲清楚)

本文主要介绍车载电源(一般是IP67&IP6K9K防护要求)的凝露问题;

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一、凝露是如何产生的?

当环境温度下降时,饱和湿度下降,在高温下包含在空气中的部分水蒸气,会通过液态水的形式析出,造成凝露;

另外,当湿热的空气碰到温度较低(低于该条件下空气的露点温度)的物体表面时,也会在物体表面形成凝露(冷壁效应);

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二、凝露的危害有哪些?

若凝露出现在功率器件引脚等部位,则可能会对产品的绝缘性能造成影响;严重的话,还会引起短路,致使机器发生故障;

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若凝露出现在腔体顶部,则水珠会滴在元器件上,可能引发短路、断路等不良;

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若凝露出现在金属连接件上,则会引起金属氧化生锈,大大缩短金属件的寿命;

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另外,若电子元器件长时间运行在高湿环境中,其使用寿命也会缩短,而且凝水还可能与其它物质发生物理/化学反应,如电化学腐蚀(破坏材料表面的覆盖层)等,进而影响产品的安全性;

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三、潜在凝露风险位置;

一般情况下,凝露易出现在功耗大(如芯片、MOS管)、易散热(如功率铜排、水冷板接触区域),或受外部环境温度影响较大(如塑胶连接器),或内腔顶部(水蒸气上升凝结处)等区域;

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外部连接器的内壁上有凝露出现;

如果条件允许,我们可以通过【凝露测试】,找到具体的凝露位置;

凝露测试条件参考:

①非液冷产品,环温-40℃~105℃,湿度95%,1个循环2H(升温时间30min,降温时间90min),共100个循环,机器工作2H,停机18H;

②液冷产品,环温-40℃~105℃,冷却液-40℃~65℃,湿度95%,1个循环2H(升温时间30min,降温时间90min),共100个循环,机器工作2H,停机18H;;

可参考 ISO 16750-4 2010《道路车辆-电器及电子设备的环境条件和试验》来设计试验;


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四、如何解决凝露;

通过【凝露试验】找到实际的凝露位置后,再做针对性处理;比如增大电气间隙,PCB板涂覆三防漆或粘贴绝缘胶带,焊脚点UV胶(隔绝空气湿气),连接器点RTV密封胶(防止空气对流)等;

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一般情况下,凝露无法彻底消除,只要不影响到功能安全即可;



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