成都到四姑娘山一天来回（喜大普奔9月底成都到四姑娘山3小时飙拢）

“9月底，省道303线映卧路通车，成都成灌高速入口至四姑娘山镇，将从原来的220公里缩短为 175公里，行程将缩短为3小时车程”8月27日上午，四姑娘山风景名胜区管理局通报，省道303线映卧路于8月16日开始作为应急通道对外开放，与此同时，全长8.8公里的巴郎山隧道，将于9月底竣工，今天小编就来聊一聊关于成都到四姑娘山一天来回?接下来我们就一起去研究一下吧!

成都到四姑娘山一天来回

“9月底，省道303线映卧路通车，成都成灌高速入口至四姑娘山镇，将从原来的220公里缩短为 175公里，行程将缩短为3小时车程。”8月27日上午，四姑娘山风景名胜区管理局通报，省道303线映卧路于8月16日开始作为应急通道对外开放，与此同时，全长8.8公里的巴郎山隧道，将于9月底竣工。

此前，四姑娘山因汶川地震对进入道路造成极大损毁，进入受限，沉寂多年，这个国庆黄金周，成都游客将可以快进快出，放心游览被誉为“东方圣山、户外天堂”的四姑娘山。

◎9月底

去四姑娘山穿巴郎山隧道少跑45公里

“这条路，对卧龙和四姑娘山的旅游影响很大。”四姑娘山风景名胜区管理局局长周全福介绍，于8月16日开始作为应急通道对外开放，可进入性增强以后，游客增加了一倍。

周全福口中的这条路，是省道303线映秀至卧龙段。来自阿坝州公路局消息，2005年，因省道303线映秀至卧龙段特殊的地质地貌景观，省级相关部门拟将此路建成中国版 “黄石旅游公路”。然而当改扩建工程将要结束时，2008年汶川特大地震发生，映卧路成了受损最严重的公路之一。

2009年4月，香港特区政府援助7.656亿元，恢复重建映卧路，但又在2010年8月14日特大泥石流摧毁路基路面，南华隧道被淹，原来的重建方案无法继续实施，重建暂停。

2011年，映卧路通过省交通运输厅公路设计院相关部门重新设计，再一次开始重建。

2016年5月11日，该线全线贯通， 2016年8月16日开始作为应急通道开放。

“新建的映卧路全长45公里，起于阿坝州汶川县映秀镇烧火坪隧道出口，止于卧龙镇。”周全福介绍，新修建的映卧路有两大特点：一是多穿洞，桥隧比较之前增加一倍；二是抬高路基 ，新线海拔比老线平均提高10米，最高处达20米，相当于抬高了7层楼。新建道路避开了飞石、泥石流等自然灾害，给人们出行更加方便、安全。

据介绍，与映卧路同时开工，全长8.8公里的巴郎山隧道，将于9月底竣工。届时，从成都成灌高速入口至阿坝州小金县四姑娘山镇，全程将从原来的220公里减少为175公里左右将缩短为3小时车程。

◎目前在管制

9座以上客运车辆以及大型客车绕行

8月12日，阿坝州交通运输局和阿坝州联合发布《关于省道303线汶川映秀至耿达路段实行交通管制的公告》，16日起，前往卧龙小金方向9座以上客运车需要绕行。

管制时间为8月16日7时起至9月30日19时。管制路段为新建省道303线汶川映秀（500M）至耿达（K20 500M）段。

来自阿坝州交警支队消息，该路段管制期间实行车辆单向通行，每日7：00至19：00上、下行车辆每间隔1小时放行1次（限单时进双时出，如：7、9、11…17时由映秀往耿达方向放行，8 、10、12…18时由耿达往映秀方向放行）；其余时间禁止9座以上客运车辆通行。管制期间每日7：00至19：00，四轴以上（不含四轴）大型货运车辆禁止通行。

交警部门在映秀镇烧火坪客运卡点（省道303线500M）和耿达镇七层楼沟（省道303线K20 500M）处设置交通管制点。管制路段车辆限速40公里/小时。

9座以上客运车辆和四轴以上大型货运车辆绕行路线为：卧龙-小金-夹金山-宝兴-雅安-成都。卧龙-小金-马尔康-理县-汶川-成都。

成都商报客户端记者|王明平 （图片由四姑娘山景区提供）

编辑|敬玲燕