途乐4.0改机械增压路试效果（途乐4.0HKS机械增压）

在硬派越野车中，名气最高的肯定是丰田旗下的陆地巡洋舰系列，不过还有一款车不管是性能还是外观都完全不输陆巡，它就是途乐，刚进入国内市场时价格几乎与陆巡4.0持平，很多越野爱好者望而却步，但最近几年价格不断下调，途乐凭借着优良的性价比和强大的越野配置逐渐被捧上神坛。

途乐4.0搭载的是一台代号VQ40的4.0排量6缸发动机，最大马力可以达到279匹，最大扭矩394牛米。从数据上看，动力还是很强劲的，但是途乐将近3吨的车身重量，动力肉还是避免不了的，众所周知，不改装的途乐是没有灵魂的，很多车主都喜欢对车子进行改装，改装之后，车重增加，4.0的自吸发动机更显得无力了。

那么有什么办法可以给途乐提升动力呢？今天就给大家推荐一款动力升级方案——加装一套HKS机械增压套件，这款增压器可以完美解决动力不足的问题，而且不需要过多的改动，不损伤原车，属于无损加装。

HKS机械增器是离心式机械增压的代表（原装日本HKS公司进口的离心式增压器），体积轻巧，优于其他品牌的音噪控制，不会迟滞的油门踏板，灵敏度高、在低中速域的加速特性的线性动能；单独的增压器油冷系统和进气水冷系统。其优点概括总结下来就是：体积小，重量轻，音噪低，效率高！

HKS离心式机械增压的原理就是通过皮带带动进气压力，发动机开始工作机械增压就开始工作，机械增压给发动机提供更多的进气量，来使缸体内的混合气燃烧得更加充分，以此来爆发出更强的马力和扭矩。

整个套件包括：HKS增压器本体、HKS专用润滑油、独立的散热系统、油冷器、冷却水箱、水壶、油壶、水泵、油泵、水管、油管、硅胶管、定制插件电脑、减压阀、定制CNC航空铝支架、水箱支架、线束和其他部件。

套件的颜色可以根据自身喜好定制红色或者黑色，黑色套件相对低调一点，红色的话更张扬，HKS机械增压将进气压力控制在0.4-0.45bar之间，为的就是不损伤原车保守提升30%-40%的动力。

套件的整个安装设计秉承原车原装位无损安装，1 8 3 9 6 8 7 8 2 9 3做到不破线，不切割，不焊接的安装工艺，机舱布局非常的干净整洁与原车无异甚至更加美观。

途乐4.0在经过HKS机械增压加持后，爆发出376匹的马力和512牛米的扭矩，这动力效果可以达到途乐5.6L版本的效果了，轻踩油门就有推背感，如果你也想给爱车提升动力，那就联系小编吧。