电池修复液真的能修复电池吗(电池修复-三大电池优缺分明)
目前大家说的电动车电池主流分三种:铅酸、三元锂、磷酸铁锂。
三种材料电池各有优缺
优点||缺点
电池修复技术
铅酸能够低温大倍率放电,内阻小,单体能做大容量,工艺成熟||危害环境,单体电压低2V,能量密度低,质量重,自放电率高
电瓶修复技术
三元锂单体电压3.7V,能量密度高,自放电系数小,生产工艺成熟,批量一致性高||内阻大50mΩ,控制电路复杂,不适合快充及大倍率放电
电动车电池修复
磷酸铁锂单体电压3.2V,内阻小5~6mΩ,可做大容量,能够大倍率放电||能量密度略低,电压3.2V,批量生产工艺复杂,稳定性差,生产成本高,包覆碳及涂敷和磷酸铁锂材料专利在美国和加拿大人手里
锂电池修复
鉴于以上现在电动车市场还是要划分等级的。电池的选择应和电动车的等级来划分。
新能源电池
电池的数量多了以后均衡问题、电压电流检测、散热问题、控制系统与动力回路的隔离采样问题等等都很难解决,另外还有良好的支持结构为基础。系统工程很大,不能单纯的站在电的角度或站在结构的角度去思考。
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