大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)

提起捷达,许多人脑海中会浮现出它那熟悉的身影,无论是在路上随处可见的出租车还是有着成熟外观的新一代捷达,都已经成为我们生活之中的一道风景。

但是许多人也许还并不知道,在这款车的背后还有着并不简单的家族史,它与高尔夫、宝来以及速腾之间有着密不可分的关系。不过当读完这篇文章之后,相信你会对于捷达这款车会有着更多的了解。

第一代

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(1)

捷达与高尔夫有着相似的命名方式,它的名字“Jetta”源自于来自“jet stream”,代表着一种太平洋的季风。

而且两款车不仅在命名的方式上有着共同点,当把捷达与高尔夫进行对比之后,你会发现这两款车在设计上也十分相像,实际上捷达就是在高尔夫掀背版的基础上改造而来的,简而言之,捷达就是款三厢版的高尔夫。

第一辆捷达于1979年的夏天在欧洲正式上市。虽然与高尔夫有着密不可分的关系,不过它的车身设计经过乔治亚罗亲自操刀,它在外观设计上延续了第一代高尔夫方正而具有棱角的外观设计,不过从整体上看,却很难发现它是由两厢车改款而来的。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(2)

第一代捷达和高尔夫有着相同的轴距,但是由于增加了一个尾箱,捷达相比高尔夫有着更大的储物空间。在动力方面,最初的捷达搭载1.1L-1.8L的汽油发动机以及1.6L柴油发动机。

然而第一代捷达在欧洲市场的销量一直落后于高尔夫,但是在北美地区,捷达和高尔夫却有着与欧洲市场完全不同的表现,捷达在北美一经推出就迅速获得了好评。

第二代

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(3)

随着高尔夫在1983的换代,捷达车型也随后在1984年推出了第二代捷达。该车型虽然仍基于高尔夫开发,但是为了让这两款车有着更大的差异,在外观的设计上行了修改。

它采用了与高尔夫不同的方形大灯,并且在许多细节方面也更能凸显出自己的特色。第二代捷达有着更大的车身尺寸,并在之后的几年,第二代捷达在外观以及动力系统都有所改进。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(4)

第二代捷达对于中国来说更是有着非同寻常的意义,捷达是一汽-大众汽车有限公司成立之后推出的首款车型。在经历最初的完全原件组装以及半组装状态之后,捷达车型完成了由全部零配件进口组装生产到大规模配件国产化的过程。

捷达在国内通常指的是由德国大众引进的第二代捷达,而到目前为止,捷达在国内有着20多年的发展,在外观与内部也在不断地进行完善。

第三代

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(5)

接着,在第三代高尔夫推出一年之后的1992年,捷达紧接着推出了第三代车型,同时这款车型改名为 Vento,但是在北美却保留下Jetta这个名字。

它不仅在名字上做了更改,在外观上也比之前也有了改变,它在整体设计上要比之前更加圆润,在车身线条上也做了一些小的修改。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(6)

在动力方面,第三代捷达装备了当时最新的大众1.9升TDI柴油机,顶配车型可以选装2.8LV6发动机,这款发动机第一次运用在这款车上,让它在动力上处于当时世界领先水平。

不过由于当时二代捷达正在中国热卖,所以这款三代捷达车型并没有引入中国,不过在后期,一汽捷达在一些设计上也应用了这款捷达的理念。

第四代

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(7)

1998年,第四代捷达面世,同时它的名字也有所变化,除了北美地区以外,它的名字变成了我们熟知的“宝来”。宝来使用了更加圆润的造型,并且在内饰以及动力上有了一个全面的提升。

同时,第四代捷达在动力系统上提供了1.4L到2.8L的丰富选择,其中2.3L的V型5缸发动机第一次出现在捷达车型上。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(8)

宝来在1998年开始在海外上市,然后在2001年经过改造在国内上市,它的中文名也被称为“宝来”。它提供了1.8L自然吸气发动机以及1.8T涡轮增压发动机,宝来同时还是国内第一款搭载涡轮增压发动机的紧凑型轿车,不错的动力性为宝来带来优秀的口碑。

随后,宝来与之前的捷达一直都在推出自己的后续车型。宝来随着时间的推移,削弱了自身的动力性能,但是却具备了很高的经济性,更加贴近广大的消费者的需求。

第五代

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(9)

2005年,第五代捷达在美国洛杉矶车展上正式发布。第五代捷达在北美仍然叫做Jetta,在其他市场却有着各种不同的称呼。

第五代捷达与第五代高尔夫也有着十分相似的前脸设计,它在有着圆润造型车灯的同时还在前进气格栅保留了大众家族式的风格。

第五代捷达在车身尺寸有所提升,并且它的后悬挂也换成了多连杆结构,五代捷达在动力性和燃油经济性上也有着不错的表现。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(10)

在中国,第五代捷达叫做Sagitar速腾,据官方解释,Sagitar为拉丁语“射手座”的意思,而速腾结合了“辉腾”的命名方式,将“腾”字所包含的意义一直传承下去。

速腾于2006年在国内上市,在动力上配有1.6L、2.0L 和1.8T三款发动机,并且在安全性方面也有着出色的表现,它在美国国家高速事故中心的测试中取得了不错的成绩。

大众的宝来和捷达(速腾还是一家人)(11)

第六代

之后的第六代捷达同样在美国发布。第六代捷达在设计上看起来更加大气,采用了大量水平的车身线条,让这款车更加的稳重成熟。在车身尺寸方面,第六代捷达在车身长度与轴距上都有所增加,这让它相比之前能拥有更好的乘坐舒适性。

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通过以上对于捷达这款车的介绍,可以看出多年以来在捷达身上发生的变化。许多人见证了捷达一代又一代的改变,而捷达同时也见证着年轻人的成长。

随着时间的推移,捷达逐渐地摆脱了之前高尔夫三厢车这个称号的影子,相比于高尔夫,越来越多消费者更钟情于捷达,相信它会未来能够取得更优秀的成绩。

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