科目二考试要怎么才能一次过（科目二考试难吗）

科二考试难吗？感觉不难，但是考试不容易通过，已经是第三次考试了。心里五味杂陈，如果这次再不过的话，压力就又增添了几分。

考前的模拟是熟悉考场、车辆，增强自信心的过程，前两圈儿模拟又被扣掉一百多分，实在不甘心，就又加了一圈。

这一圈总算是得分了，侧方扣十分，坡起边距大，扣十分，定点早，扣十分，虽然只得了70分，好歹是没被扣100分，心里多少有了些把握。

模拟结束后，仍然有遗憾，但是整体感觉比以前还是有进步的，心态变得好多了，整个过程中不紧张，一项一项地有条不紊地进行。

教练坐在副驾驶上，多数时间没有发言，只是偶尔指点一下，说明对我的表现还是比较满意的。

我对教练说，我对这些项目比较有感觉了，不像前两次考试那样紧张、慌乱了。教练笑着对我说：“你该有点儿感觉了！”

我心里也在发笑：“可不是，都考过两次，模拟了五圈儿了，还没感觉的话，那得是个感觉多迟钝的人啊！”

回到家把模拟结果和家人一说，儿子笑着说：“妈，我就说不让你吃那两个摊鸡蛋，你看你真的摊了鸡蛋了吧？”

爱人鼓励我：“技术没问题了，好好发挥，准能过！”

我自己也感觉有希望过，但是也不排除会有失误被扣一百分。大家都觉得难的倒库项目我已经没有问题了，几次练习和考试都没出问题。只是在侧方和坡道定点项目上会扣分，一不小心就会有丢一百分的风险。

大江大浪都能闯过去，却一次次地在小河沟里翻船，想想就郁闷得不行！成败就在此一举了！

早晨来到考点，又开始了漫长的等待，坐到腰酸背痛，终于轮到我了。分给我的是8号车，这数字很吉利，上车完成准备工作，开始考试。

上手一握方向盘，心里顿时感觉踏实了许多，和驾校车的方向盘很像，熟悉的感觉让我多了几分把握。

排除杂念，聚精会神，眼睛看点位，脑子里想着步骤，顺利完成前两项，进入曲线行驶。眼睛紧盯着后视镜中车身与黄线的距离，适时地调整方向盘，在快到尽头时还是不小心压线了，又扣100分，真不应该，这一把又挂了。

我迅速调整状态，全神贯注继续往前开，后面的项目只当作练习。

第二次机会时，我把速度放得更慢，小心翼翼地完成一个又一个项目。在曲线行驶时特别注意车身与黄线的距离，避免再次出错。这次终于顺利通过，心里这才稍稍松了一口气。

直角转弯回轮时要求手动关闭转向灯，可能是我的动作快了点，转向灯自动关闭了，我又习惯性地扳了一下，结果被扣十分，还好不是100分，谢天谢地！

终于到最后一个项目了，我尽量让车身贴向右侧，以免边距又大了。定点还是早了些，又被扣十分。还好这次边距没出问题，不然就又挂了。

终于听到了“考试合格”这几个字，心里顿时乐开了花，真不容易，总算是通过了！

安全员确认成绩已经上传，我高高兴兴地下了车，满脸笑容，走起路来那叫一个带劲儿，痛快淋漓！一雪前耻，终于从这个苦海里解脱了！

给家人发消息汇报喜讯，并询问同时考科二的儿子考得如何。得知儿子考了一百分，也通过了！真是皆大欢喜，必须要好好庆祝一下！

一边吃饭，儿子一边和我讲述他考试的情形，说得眉飞色舞，并且不无骄傲地说：“妈，你儿子如何？第一次考科二就过了，一百分儿！你考了三次才考到80分！我是不是比你强？”

我笑着说：“比我强多了，我儿子很优秀，我为你感到骄傲！但是你也不能看不起我，我年龄大了，没有你学得快，反应也不如你了，我能考到这样也不容易啦！”

儿子：“妈，我觉得科二简单得不行，只要是四肢健全的人都能过！关键是看心态了，你越是紧张，越会出错。就当是开自己家车玩儿，别把它当一回事儿，就没问题！”

我也感觉心态特别重要，前两次考试我确实是紧张，因为对场地和车辆都感觉特别陌生，加上自己的车技也不是很熟练，所以心里没底，就表现得不够自如。

这一次相对以前来说已经是艺高人胆大了，对自己的实力有了信心，对场地和车辆已经比较熟悉了。考试过程中，保持慢速细心，考试通过的几率就大。

通过我的考试经历，我总结出的经验是：科二考试，在战术上要重视，扎扎实实练好基本功，这是信心的来源。模拟考试也比较重要，因为考场和驾校的场地还是有些区别的，熟悉场地，才能临场不乱。

心态起到决定性的作用，在技术过硬的前提下，比的就是心态，心态好才能发挥出最好水平，太紧张了技术水平就会大打折扣。有些人真的紧张到腿打哆嗦，无法控制离合，这样的话，平时水平再好也发挥不出来了，多么可惜！

科二考试过程中，保持好心态，做到胆大心细，多半是可以通过的。

我和儿子考驾照的比赛刚刚开始，接下来的科三、科四看谁先过完。虽然我不占优势，但是我也会全力以赴，绝不会甘拜下风的！

爱人笑着说：“看来我的家庭司机的地位不保了，很快就要有人来和我抢位置了！”儿子自信地说：“很快的，用不了一个月了！”

乾坤未定，你我皆是黑马，加油吧，少年！

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