莱特兄弟造第一架飞机（第一架飞机的制造者）

现代意义上的第一架飞机是美国人威尔伯·莱特和奥威尔·莱特兄弟俩制造的。1889年,兄弟俩通过发现鸽子的飞行特点,总结出“翼尖翘曲”法。在该理论及前人实践经验的支撑下,兄弟俩造出“飞行者1号”,并于1903年12月17日在基蒂霍克海滩试飞成功,从此为人类动力航空史拉开了帷幕。

人物简介

莱特兄弟

​ 莱特兄弟(Wright Brothers)是美国著名的发明家,哥哥是威尔伯莱特(Wilbur Wright,1867年4月16日一1912年5月12日),弟弟是奥维尔·莱特 (Orville Wright,1871年8月19日1948年1月30 日)。1903年12月17日,莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机,也就是世界上第一架飞机“飞行者一 号。飞机是历史上最伟大的发明之一,有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。 莱特兄弟首创了让飞机能受控飞行的飞行控制系统,从而为飞机的实用化奠定了基础,此项技术至今仍被应用在所有的飞机上。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活,同时也改变了军事史。

两位伟人长眠

莱特兄弟

​1911年,威尔伯染上了伤寒。1912年5月12日逝世, 年仅44岁。奥维尔性格腼腆,不善于抛头露面,三年后他把公司卖给了纽约的一个金融家,自己则在位于戴顿的一所住宅里度过了后半生。1948年,当这位77岁的飞机发明者即将离开人世时,仍然向往着高飞蓝天。1947年的冬天,气候异常的寒冷。奥维尔大部分时间是卧病在床。许多朋友闻讯而来。奥维尔经医生尽心诊治,但毕竟已有77岁的高龄,终于在1948年1月30日与世长辞。航空界的一颗巨星殒落了。美国举国上下一片悲哀, 许多国家悬挂半旗志哀。人们深深地怀念这位航空史上伟大的先驱者和发明家!

飞机发明专利

莱特兄弟

​1904~1905年,莱特兄弟又相继制造了“飞行者2 号”和“飞行者3号”。1904年5月26日,“飞行者2 号”进行了第一次试飞。1905年10月5日,“飞行者3”号进行了一次时间最长的试飞,飞了38.6千米, 留空时间最长达38分钟———这说明莱特兄弟的飞机已经较好地解决了平衡和操纵问题。1906年,莱特兄弟在美国的飞机专利申请得到承认。航空专业事业然而,所有这些仍没有引起新闻界的真正重视,他们将这一发明在马厩里存放了两年。最终还是美国军方意识到了它的强大潜力。1908年初,当莱特兄弟制造第6架飞机成功之际,美国陆军部表示愿意观看他们的一次飞行表演。此时,法国也愿意购买他们的专利。1908年8月8日,在法国巴黎附近的勒芒赛马场,威尔伯驾驶“莱特A型”飞机围着赛马场在空中飞行了一分半钟,飞行高度为10米,令在场观众惊叹不已。这个消息很快通过电报传到了世界各地。《伦敦每日镜报》惊呼那架飞机是“迄今制造的最神奇的飞行器”。此后,威尔伯又做过几次飞行,其中有一次,他把法国经纪人的夫人也带上飞机,在空中飞行了2分零3秒法国沸腾了。一时间,颁奖、授勋络绎不绝。欧洲一些企业家,也开始争相购买他的专利整个8月,威尔伯在法国进行 了100多次飞行表演,在欧洲掀起了航空热潮。 同时,在美国情况也十分理想:奥维尔在美国迈耶堡阅兵场周围飞行了55圈,创造了连续飞行1小时 的世界飞行纪录。奥维尔还做了从弗吉尼亚州迈尔斯堡起飞、穿越华盛顿波托马克河的飞行表演,拥挤不堪的人群为之欢呼雀跃。1908年,莱特兄弟在巴黎、伦敦和华盛顿赢得了很多荣誉,美国总统塔夫脱称赞“这对杰出的美国兄弟全身心地投入了飞机制造事业”。至此,莱特兄弟声名大振。 1909年3月,美国陆军部正式向莱特兄弟订货。莱特兄弟在飞机上增加了专为瞭望员和机枪手准备的特别座位,为飞机应用于军事奠定了基础。1909年 7月30日,莱特兄弟向陆军部交付了第一架军用飞机。他们还帮助训练了第一批军事飞行员。这架飞 机现陈列在华盛顿的国家航空航天博物馆。接着,许多国家的政府也开始飞机的研制。莱特于是组建了莱特飞机公司(即莱特公司),并签订了在法国建立飞机公司的合同。但是作为生意人, 他们很快发现自己在市场开发上缺乏经验。飞机设计方面的竞争对手很快“参考”了他们的技术,对手们制造的飞机在性能上很快走在了他们的前面。

后世影响

​不管在莱特兄弟之前有过多少关于飞行,实验及成功的报道,毫无疑问,莱特兄弟对飞机发明的贡献最大。在评价他们两个人时,首先考虑的是飞机本身所具有的重要意义。诚然,飞机的发明不如蒸汽机那么重要,因为后两者完全改变了人类的生存方式。但由于飞机既可用于战争又可用于和平,所以此项发明同样具有重要意义。近百年来, 飞机使我们生存的巨大星球缩小成为一个小小的世界。此外,莱特兄弟载人飞行的成功,奠定了今天宇宙航行的基础。 几百年来,人们梦想能飞上天空。但实际上,他们认为阿拉丁所乘坐的“飞毯”只是一个不可能在现实世界中存在的梦想。但莱特兄弟的天才创造,把人类过去的梦想从神话变成了现实。

莱特兄弟奖章

​创办时间:1924年 主办单位:美国自动工程师协会航空工程分会奖项介绍:莱特兄弟奖章由美国自动工程师协会航 空工程分会于1924年设立,用来奖励航空工程领域最佳论文的作者,授奖范围包括空气动力学、结构 理论、飞机或航天器的研究、制造及驾驶等方面。参选论文必须是上一年间在航空工程分会或下属机 构的会议上提交的论文,如果切合上述授奖主题的参选论文都不符合评选条件,这一奖章也可授予航空航天其它主题范围的最佳论文,评选论文的主要 标准是它在学术上的创新性。所有在航空工程分会会议召开之前提交的论文都作为参选论文进行评 选,获奖者获得一次奖之后要经过三年才有资格重新获奖。莱特兄弟奖章以维尔伯·莱特和奥维尔·莱特两兄弟的姓氏命名,是为了纪念他们对航空事业作出的巨大贡献。莱特兄弟是美国飞机发明家,他们从小就怀有翱翔天空的理想,为了实现这一理想,他们一方面学习理论,一方面努力实践,进行了多次小型风洞试验和近千次飞行试验,终于在1903年设计、制成用内燃机作动力、木料作骨架、帆布作机翼的有人驾驶双翼飞机。同年12月17日,莱特兄弟 驾驶自己制作的飞机试飞成功,虽然飞行时间不过59秒,距离只有260米,但作为世界上第一架动力在航空史上留下了不可磨灭的一页。莱特兄弟也因此被誉为飞机之父。 以莱特兄弟命名的奖还有美国航空航天学会设立 的“莱特兄弟航空学讲座”(Wright Brothers Lectureship in Aeronautics)和英国皇家航空学会设立的“莱特兄弟纪念演讲”(Wibur and Orvile Wright memorial Lecture),这两项奖都是让获奖人发表航空学方面的演讲,通过这种方式对获奖人授予荣誉,同时也让与会者分享他的技术成果。 莱特兄弟航空学讲座还颁发一枚奖章和一份奖状。