充电桩选择要注意什么（今天带你扒一扒）

对于新能源车主来说，充电桩已经成为生活中必不可少的存在。那么，大家都了解这些充电桩吗？

充电桩是如何运作，保障安全充电的？又该如何避免“踩雷”，正确使用充电桩？还有那些你看不懂的参数，都隐藏着哪些被忽视的功能呢……

你不知道的，我们来告诉你！星星充电开启全新科普板块“星·技术”，技术大咖在线揭秘：关于充电桩你不知道的事儿。今天就首先带大家一起来扒一扒，那些你听不懂的充电桩“黑话”！

每个充电桩上都会有防护等级， IP后第一位数字为防尘等级，第二位数字为防水等级，数字越大代表防护等级越高。

IP54是国家强制的最低防护标准，所有充电桩必须达到或者高于这一标准，它代表充电桩可以完全防止外物侵入，对于灰尘虽然不能说百分百阻隔，但是不会影响到电机工作。

同时可以做到防护持续3分钟的低压喷水，而且对于垂直落下的水滴也都有防护能力，所以下雨天也可以保障电机的安全使用。

星星充电的充电桩均符合国家标准，部分充电桩的防护等级甚至可以达到IP66、IP67。

每辆车都有自己独一无二的车辆识别号码（Vehicle Identification Number,或车架号码），简称VIN。

充电桩支持VIN码启动，具体可以实现什么功能呢？我们都知道一般启动充电，都需要通过APP或者充电卡。

但是对于像公交等一类场站，来充电的都是固定车辆，如果每次都要用APP启动就太麻烦了，在这种情况下，就可以使用VIN码启动，用户就可以和车厂家沟通，开放车辆的VIN码，并录入到星星充电后台。

整个过程和指纹解锁是一个道理，而VIN码就是车子的“指纹”。当车主充电时，他只要插枪，桩就会自动启动并获取该车辆的VIN码，然后用获得的VIN码和平台下发的VIN码进行比较，如果二者一致，则认为是可以充电的车辆，桩就会继续充电，如果不一致，就认为是非客户的车，桩就直接停止充电，从而免去了APP或者充电卡启动的流程。

“过温保护”顾名思义，主要是对充电桩温度进行调控监护，避免充电桩出现温度过高的情况。

每个充电桩内都安装了多个温度传感器，它们时刻监视着充电桩里各个角落的温度，一旦它们发现设备温度过高，就会通知控制模块通过降低功率的方式控温，保障温度处于安全使用范围。

而如果温度继续升高，到达一定值时就会停止输出，从而保护人员和设备的安全。

为了防止在充电过程中充电接口意外断开，充电桩配备了锁止装置，即电子锁，俗称"枪锁"。

在通电前，充电连接器接口会上锁，直至充电结束。在锁止状态下，即使用200N的力去尝试拔出，连接器也不会断开，这样的力相当于举起40斤大米所用的力量。

这样就保障了在小区、商场等人流聚集尤其是孩子较多的地方，车子在充电时，充电枪不会被随意拔出，保障人、车、设备三方安全。

“泄放功能”是指停止充电后，通过泄放电路使充电桩模块中的电容快速放电，从而让电容上存储的电荷很快放掉。

就像是大坝上的泄洪排水在短时间内降低水位一样，充电机的泄放功能会使电源端子间的电压在1s内降至60VDC以下，避免用户在充电结束时出现触电危险，保障用户安全。

具备（CC）连接确认功能，简单来说就是充电机能够确认充电枪与汽车枪座的连接情况。

那这个功能有什么用呢？它可以保障在充电枪与枪座未可靠连接时，并不会对外输出高压而对使用者造成危险，从而保障用户的使用安全性。

风冷和液冷是充电桩的两种散热模式。

风冷通过空气作为媒介，再利用散热片来增加与空气接触的表面积，最后通过风机带来空气流动，来达到冷却的效果。

而液冷则是利用循环液作为媒介，将热量传递给循环液，循环液再进具有较大表面积的散热器，并最后由风机将热量带走。

简单来说，风冷通过散热片与风机将热量"吹"走，液冷通过循环液的流动与冷凝将热量"带"走。

液冷技术可以说是风冷技术的升级，拥有效率高、噪音低、体积小等优势，尤其在一些大功率产品中，液冷技术显得尤为重要，例如星星充电500kW液冷大功率充电桩就利用了液冷技术。

电池反接充电等于短路，电池就会有烧毁或爆炸的风险，防反接保护功能就可以有效避免这一情况的发生，保护设备安全。

漏电情况是本来不该带电的电器外壳带了电，所以人体一旦接触会很危险。而漏电保护功能，能实现在检测到对安全有威胁的漏电流时立即切断电路，保障用户安全。

这两个功能都能够有效避免异常充电情况，虽然职责各不相同，最终都是为了保障用户的充电安全。