武汉高铁商务区规划图(武汉最雷同两个开发区)

​武汉之大,大在地域发展日新月异,各个区域的崛起和晋级让人非常意外,最典型的就是各个开发区的强势逆袭,由早年的荒无人烟变成热闹城区。比如,在武汉就有两个非常偏僻且雷同的开发区,它们位于城市的一南一北,名字里都带一个“龙”字,文化底蕴深厚,曾经一直无人知晓,但现在被一条地铁无缝衔接,强势逆袭发展,成为热门区域,它们就是黄陂区的盘龙城和江夏区的藏龙岛。

武汉高铁商务区规划图(武汉最雷同两个开发区)(1)

名字都带龙,位置够偏僻。盘龙城和藏龙岛最直接的相同点就是名字,一个盘龙,一个藏龙,都是孕育龙气之地,霸气外漏。细细品味,盘龙是龙已现身,盘在世外,气场直观;而藏龙稍微显得委婉,但内蓄有力,潜力无限。虽然名字霸气,但这两个地方位置实际非常偏僻,都快接近武汉市的绕城高速,在几年前,除了上大学的学生,两地基本鲜有人问津。也就是在设置开发区后,因为有企业入驻,它们才累积了一些人气。

被这条地铁南北连接,潜力巨大。随着武汉区域发展加速,这两个开发区的潜力逐渐体现出来,最直接的变化就是地铁的进驻和接驳。2012年,武汉地铁2号线一期建成,起止点分别止于金银潭和光谷广场;2016年,2号线北延长线到达天河机场,在盘龙城设置多个站点,盘龙城自此进入地铁时代;2019年,同样的2号线南延长线开通,终点设在佛祖岭,在藏龙岛设置两个站点。就这样,2号线成功连接了南北的藏龙岛和盘龙城,将两个开发区衔接,一时传为美谈。

武汉高铁商务区规划图(武汉最雷同两个开发区)(2)

环境也雷同,崛起势头旺。名字有相同,交通有接驳,在环境上,盘龙城和藏龙岛也非常相似。盘龙城境内有盘龙城府河湿地公园,藏龙岛境内有藏龙岛国家级湿地公园。盘龙城有盘龙大道,巨龙大道,腾龙大道等龙字大道,藏龙岛也有藏龙大道,九凤街等龙凤街道。盘龙城有临空港产业区,藏龙岛有高新产业区。盘龙城有盘龙城遗址博物馆(筹建),藏龙岛有藏龙岛博物馆等等。

虽然在很多方面,盘龙城和藏龙岛都有雷同的地方,但实际上它们之间的差异也非常明显。首先,在区位优势上,藏龙岛优于盘龙城太多。藏龙岛位于武汉光谷南,东湖高新区和江夏区连接的地方,可谓左右逢源。其次,在区域企业结构上,藏龙岛也要领先盘龙城。藏龙岛内企业多以高新技术产业为主,盘龙城内则以制造业,纺织业为主。最后,在整体区域基础建设等方面,藏龙岛要好于盘龙城,藏龙岛唯一不足的可能是内涝较为严重。

武汉高铁商务区规划图(武汉最雷同两个开发区)(3)

小编2012—2014年曾在盘龙城经济技术开发区工作过一段时间,分别就职于一家渔具制造企业和一家服饰制造企业,感受最明显的是小企业混乱的管理和制度,整个区域内的大环境也非常差。比如,因为宋家岗纺织城规划问题,城内企业规模有限,常常是一栋几层楼的平房,包括了生产车间和办公场所,有的还兼顾宿舍,这样三位一体的胶囊企业非常不规范。在休闲娱乐方面,宋家岗里类似的商业规模几乎为零,状况和大部分小乡镇一样,堪称仅仅可以维持生存,没有一点娱乐设施。

2014年后,小编由北到南,来到了藏龙岛科技园,当时下公交车的地方还是光谷大道,可见,藏龙岛和光谷的接驳非常近。后来,在藏龙岛找到工作,就职的是高新技术企业,缴纳的社保属于东湖高新区,和原来黄陂区的社保完全独立(实际上是黄陂区社保原因,黄陂区社保尚未和主城区联网),这点微小区别就能看出来藏龙岛科技园的级别。在休闲娱乐、基建规模的体量上,藏龙岛科技园也更接近于武汉市区。至于公共交通和对外出行上,藏龙岛区域内更加方便。

武汉高铁商务区规划图(武汉最雷同两个开发区)(4)

当然,随着武汉城市综合实力的提升,各个区域的发展应该说是逐渐平衡起来,不至于像前几年差距那么悬殊。2012年以后,武汉地铁建设进入狂飙阶段,先后开通的地铁进一步拉近了各区域距离,使得以前像盘龙城的许庙还建小区、藏龙岛附近如佛祖岭等还建小区从极度偏僻状态里复活,关联地方甚至陆续出现了超大社区,昔日荒无人烟的地方变成了宜居的典范,这是一个共赢的结果。

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