长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)

国家发展越来越好,老百姓的生活水平也得到了极大改善。与此同时,中国的城市化进程一直在提速,形成了颇具实力的城市群。不过就和"少数人先富起来"的道理类似,富裕的城市也颇有"抱团"之势;其中更以"长三角"和"珠三角"最具代表性,二者之间的"比拼"也从未停止——那么双方之间到底有何差距呢?下面就从4大方面为大家揭晓。

长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)(1)

生产总值

根据今年央行发布的最新数据显示,2019年珠三角地区的生产总值为8.69万亿元,在全国GDP中的占比在8.7%左右;同年长三角地区的生产总值为23.7万亿元,在全国GDP中的占比达到23.9%左右——由此可见,如果仅以生产总值作比较,那么长三角地区可谓"一马当先",而且目前没有哪个城市群能够相提并论。

长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)(2)

从位置和周边影响来看

大家都知道,长三角地区覆盖着三省一市——上海市中心,四周辐射到浙江、江苏、安徽三个省份。在实际的经济推动中,长三角也发扬了"一主带多辅"的模式,各座城市之间有着很不错的呼应。相对而言,珠三角并没有和长三角走同一条路,毕竟珠三角基本上同属于广东一省,影响力有限,对周边的带动作用也不如长三角地区。

长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)(3)

上市公司数量

根据2018年年底的数据显示:珠三角9座城市的上市公司数量超533家,而长三角15座城市的上市公司数量则达到1000家之多——即便按照比例计算,长三角地区在资本市场上的表现依然要略胜一筹。值得一提的是,长三角能够取得如此佳绩,与民营经济的强势表现关系不小;尤其是金融市场方面,像上海、南京、苏州、杭州等地,都是国内资本利用率相当靠前的城市。反观珠三角地区,"强者恒强"的定律似乎始终难以打破——深圳和广州遥遥领先,其他城市则差距不小。

长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)(4)

交通和人流

从交通运输方面来看,长三角和珠三角两大片区都是我国的交通枢纽,二者不管是公路交通还是铁路交通都十分发达。这主要一方面得益于两大城市群的位置优势,另一方面则得益于经济优势,使得长三角和珠三角的发展较为成熟——从这些方面来看,长三角和珠三角在交通领域可谓不分伯仲。至于人流方面,之前很多年都是珠三角地区领先,甚至还有不少国外打工者慕名而来;不过从2008年之后,很多工厂关闭,大量农民工逆流回到长三角地区。总体来看,在人流吸引力方面,长三角地区颇有崛起之势;至于珠三角也丝毫不慌,毕竟广东仍然是全国人口净增长最高的地区。

长三角和珠三角谁强(长三角和珠三角)(5)

总体来看,长三角地区在以上的比拼当中小胜一筹;不过目前珠三角开始与香港、澳门等地协同合作,将来的发展潜力不可限量——至于最终谁将脱颖而出,只有让时间赐予我们答案。

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