天河路tod规划图（天河路有望为高架形式）

从项目投资建设合作单位选定到环境影响报告书发布，如今选址意见书正式公示，为项目开工建设奠定了基础。

据了解，郑州至辉县高速公路建设里程约56.995公里（投资估算约147.54亿元），其中新乡境内约53公里（约122.21亿元），焦作境内约0.5公里（约2.09亿元），郑州境内约4.6公里（约23.24亿元）。

公示内容核心如下

建设项目名称：郑州至辉县高速公路郑州至新乡段（一期工程）

建设单位名称：河南交投郑辉高速公路有限公司

建设项目拟选位置：新乡市凤泉区、牧野区、新乡县、获嘉县、平原示范区、郑州市惠济区、焦作市武陟县

拟用地面积：拟用地总规模469.4467公顷（以最终预审意见为准）

拟建设规模：项目全长56.995km，设计速度120公里/小时，路基宽度27/34.5/42米。全线共设置桥梁（含分离、互通主线桥）23586.5m/61座，设置互通立交10处，其中枢纽互通3处；通道26道，设置服务区1处、匝道收费站6处、主线站1处，监控分中心、养护工区、路政、交警中队管理站各1处。

©郑新综合路网跨黄河分布图-来源官网

本项目起点位于新乡凤泉区大块镇，与菏宝高速交叉，向北顺接新晋高速，路线向南经新乡县合河镇东、大召营镇西、获嘉县太山乡东、亢村镇西、平原城乡一体化示范区祝楼乡西、焦作武陟县詹店镇东，在桥北乡西跨越黄河北大堤进入郑州惠济区地界，跨越黄河南大堤后，向南利用天河路进行高架，终点与大河路（北四环）高架层相联通。沿线途经新乡市凤泉区、牧野区、新乡县、获嘉县、平原城乡一体化示范区、焦作市武陟县、郑州市惠济区。

延伸阅读

郑州都市圈依照一体化现代综合交通运输体系规划，针对高速公路网络总体谋划了“三环十纵十横六联”大布局，根据整体规划建设安排，预计到2035年，郑州都市圈高速公路通车里程有望达到5790公里。

其中郑州至辉县高速公路郑州至新乡段就是六联向北的放射性高速路线的组成部分。

©郑州都市圈环线及高速网分布示意图-来源网络仅供参考

结语

随着郑辉高速的环评和选址公示，郑州境的连接线也进一步明朗了，因为高速收费站设在黄河北，也就是说，郑辉高速近期的起点在黄河北，而近期收费站向南则是一条综合性路网。

由此也可以推断出，郑州都市圈市域快线K1（S3）跨黄河线路也将从最早的郑辉黄河大桥向东偏移，虽然有方案提到将利用升级改造的花园口黄河桥，但珂尔认为，利用郑新高速（龙凤大道）跨黄河桥的可能性最大。

根据环评公示来看，郑辉高速向南跨过黄河南大堤后在S312北侧到达本项目终点，并设置接S312的落地互通，一期终点设置跳台预留二期南延至北四环条件。

也就是说郑辉高速二期南延就是天河路高架了，如果二期能尽早启动，那么天河路大河路互通立交也会早点提上日程。因为天河路不仅仅是为郑辉高速连接服务，还是连接连霍高速、北四环快速路、S312沿黄醉美大道等主要路网的纽带。

这条跨黄河通道路网对于北静战略，花博园区域，黄河两岸将是新的发展助力。