北京通勤1个半小时长吗（单程通勤距离超11公里）

今天（7月24日）上午，中国城市规划设计研究院发布《2021年中国主要城市通勤监测报告》。数据显示，在全国42个主要城市中，有超过1千万的就业人口每天通勤时间超过60分钟，其中北京在通勤半径和通勤时间等数据上排名靠前，成了全国通勤最辛苦的城市。

报告发布现场/记者拍摄

这份报告选择了包括北京、上海等超大城市在内的全国42个主要城市的通勤人员进行分析。数据显示，全国每天承受超过60分钟极端通勤时间的超过1千万人，其中北京单程通勤距离11.1公里，单程通勤时间47分钟，通勤半径达41公里。

北京单程通勤时间47分钟/中国规划设计研究院提供

北京单程通勤距离11.1公里/中国规划设计研究院提供

中国规划设计研究院交通分院院长赵一新说：

赵一新：城市越大，通勤问题越严重。60分钟以上的通勤时间我们叫极端通勤。在主要城市1.05亿的就业人口里面，有12%，也就是超过1000万的人，每天在忍受60分钟以上的极端通勤。北京的这个长距离的通勤比例还是比较高的。

主要城市60分钟以上通勤比重/中国规划设计研究院提供

中国规划设计研究院院长王凯认为，北京成为全国通勤最辛苦的城市，原因是多方面的：

王凯：现在北京的轨道建设里程不短，但是沿线站点没有太多的开发量，站点周边的上盖物业结合的不够，并没有匹配到资源最需要的地方。工作地点的边上房价往往很高，再加上家庭的原因，北京的通勤问题就比我们理解的中小城市要复杂很多。

繁忙的北京地铁/北京日报APP

改变长距离和长时间的通勤体验，首先需要尽快改变城市功能布局，将各种资源集中到轨道交通站点周边，住房和城乡建设部总经济师杨保军表示：

杨保军：产城融合、职住平衡，公共服务配套相应的就要去完善，要用政策去推动功能的转换。轨道交通站点要跟我们的生活圈、商圈和就业圈结合起来，让大家的长距离的通勤大大减少。

共有产权房促进职住平衡/北京日报APP

据了解，《中国主要城市通勤监测报告》2020年首次发布，已经成为支撑我国主要城市基础设施建设和交通决策的重要参考。

记者 黄河 编辑 戚天 主编 程艳

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