低速货车反光标志正确贴法(车身反光标识你贴好了吗)

夜间行车,光线不足

最怕突然“杀”出一辆车

就算是老司机也会被吓得全身冷汗

一些车辆尾灯较暗加之没有明显的反光标识

后方快速行驶的车辆发现时

往往已经避让不及

极易导致道路交通事故的发生

正值隆冬时节,天气变化较大,团雾天气多发

乐山交警提醒所有货车驾驶员

给自己的“爱车”穿上“防护外衣”

——贴上车身反光标识

——保持车身车尾干净明

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利用反光标识的勾勒,能够最大限度地增加车辆的视认性,增大车辆之间的安全间距,从而防止或减少夜间或低能见度条件下车辆追尾、侧面碰撞而引发的交通事故。

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那么粘贴车身反光标识有什么要求呢?

往下看

通用粘贴要求

  • 车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束
  • 侧面可以由红色单元开始,但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元
  • 粘贴车身反光标识后,不应影响相关标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
  • 粘贴车身反光标识后,不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
  • 车身表面无法直接粘贴车身反光标识时,应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上,再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。 车身反光标识离地面的高度最低为380mm

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典型车辆粘贴反光标识也有详细规定

各位老司机们认真看

01

后部车身反光标识粘贴要求

  • 后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度,水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度,沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度,货厢后部边角相交部分应为白色单元
  • 三轮汽车、低速货车、微型货车及部分轻型货车因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时可以红、白相交,但垂直粘贴的单元上部应为白色单元
  • 厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓
  • 不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部,采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1m²;采用二级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2m²
  • 每一连续段长度不应小于300mm,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,粘贴间隔不应大于100mm
  • 特殊情况下,允许红、白单元分开粘贴,但应保持红、白相间,每一连续段长度不应小于150mm,粘贴间隔不应大于100mm。 •如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴,可在最接近边缘的宽度达到50mm的可粘贴表面粘贴,车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘

02

侧面车身反光标识粘贴要求

  • 侧面车身反光标识的粘贴允许中断,但其总长度(不含间隔部分)不应小于车长的50%,每一连续段长度不应小于300mm,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。二级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于150mm,一级车身反光标识材料粘贴间隔不应大于300mm,粘贴应尽可能纵向均匀分布。
  • 侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2m。(如下图)

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  • 对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度。

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  • 侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌车和专用作业车,其粘贴总长度不应小于车长的30%
  • 厢式货车和厢式挂车侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓
  • 侧面车身反光标识材料的级别可不同于后部车身反光标识材料。

03

栏板式货车和挂车反光标识粘贴图示

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04

厢式货车和挂车反光标识粘贴图示

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05

封闭式货车反光标识粘贴图示

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仓栅式货车和挂车反光标识粘贴图示

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07

自卸货车反光标识粘贴图示

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08

板货车、平板半挂车、低平板挂车、集装箱挂车反光标识粘贴图示

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09

罐式货车和挂车反光标识粘贴图示

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10

混凝土搅拌车反光标识粘贴图示

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11

专用作业车反光标识粘贴图示

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12

半挂牵引车反光标识粘贴图示

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乐山交警温馨提示

请广大货运车主、司机

务必要按照相关规定粘贴车身反光标识

货车挡板受损、灯光出现故障没有及时修理

坚决不能上高速

乐山交警祝您一路平安

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