骏派d60口碑怎么样（口碑与销量有反差）

作为天津一汽全新品牌的首款车型，骏派D60的重要性不言而喻。而天津一汽之于骏派D60也可以说是毫不吝惜，新车在外形设计、内饰布局、动力操控、安全性能、乘坐空间等方面，都拥有不错的竞争力。

就产品力水平而言，骏派D60可圈可点，意大利宾尼法瑞纳公司操刀的时尚运动外型设计，丰田纺织承担设计和工艺，并通过了欧洲ELV测试标准的ELV环保内饰，集ABS、EBD、TCS、HSA、AYC、ESC、BOS、EDC、HBA、TPMS于一身的十位一体智能安全系统，H-body高强度笼型车身、6安全气囊打造的内部碰撞测试超5星的被动安全，以及1.8L车型丰田2ZR发动机与爱信原装进口6速手自一体变速器的动力组合等，都是相当亮眼的表现。客观地说，骏派D60有条件成为天津一汽新的销量和利润来源的增长极。

也正因此，骏派D60上市以来，先后将“最值得期待SUV”、“年度最佳小型SUV”、“年度人气都市SUV”、“最有价值自主SUV”等十余个奖项收入囊中。事实上，骏派D60不仅得到业界和媒体很大程度的肯定，也在消费者层面取得了良好的口碑。在汽车之家口碑排行榜上，在与同级车型瑞风S3、哈弗H1、长安CS35和瑞虎3的对比中，骏派D60以4.69分的综合得分名列第一名，并在动力、油耗、舒适性和外观四个单项口碑排行中拿到第一名，空间、内饰和性价比3项也排在第二名。

这样一个结果说明，在同级车型中，骏派D60的产品表现、产品口碑都可称上乘，而且，上市后单月销量的逐月上涨，都说明了消费者对它的接受度正在逐渐提高。只是，从目前的情况来看，相对于竞品车型，骏派D60在销量上还与竞品车型有着一定的差距。

上表采集的是今年1月份的销量，从中不难看出，有着上好产品表现和产品口碑的骏派D60，却在销量上落了下风。出现这样的反差，原因是什么？

或许，我们通过对百度指数的分析，能看出一些端倪。这里选取的是2月18日至24日七天的搜索指数，由于这一时间段正值春节假期，基本上排除了媒体影响、公关引导和促销刺激等因素，因而此期发生的搜索，自主性较强，更接近真实的状态，因而也更具客观性。

从百度指数上来看，长安CS35、瑞风S3、瑞虎3、哈弗H1和骏派D60五款车由高而低的排序，也正与各款车的销量成正比。这说明，搜索指数的高低，是具备一定分析价值的，而决定人们自主搜索行为的，个人认为，品牌、产品的口碑固然重要，但其知名度更有着举足轻重的作用。

相对于长安、江淮、奇瑞和哈弗等早已在市场上成名的品牌来说，骏派作为一个全新品牌，其知名度较低是一个不容回避的事实，而一个全新品牌的首款产品，骏派D60的认知度也自然会比长安CS35、瑞风S3、瑞虎3、哈弗H1低，其搜索指数的低下也就成为必然的结果。以此反推，骏派D60销量目前仍在低位运行，也就有了解释。

在这种情况下，我们基本上可以得出一个结论，骏派D60口碑上佳，是保有客户的用车感受，而市场表现的不尽人意，则表明其知名度还有待提升。这样的反差，对于一个全新品牌来说，也是必须要经历的过程。

好在，从骏派D60所执行的营销活动来看，天津一汽正在有意识地强化其知名度的推广和传播。比如，天津一汽之前通过一次微信抢红包、三支漫画、三个趣味视频、四套神兽卡等多种形式和手段对产品进行解读，引发了目标消费人群的转发和热议。其中，微信抢红包活动访问量高达350余万人次，而《咖啡情缘-黄金动力组合》、《人在囧途一键启动》、《激情时代-六安全气囊》三部曲趣味视频的推出，点击总量突破300万次，所有这些，对骏派D60知名度的提高，无疑有着很大的促进作用，其市场销量的不断提高，显然与此有着密切的关系。

当然，尽管骏派D60有着一个不错的开局，但其市场表现与厂家的预期以及同级车型相比还有着距离，因此，如何进一步提高知名度，如何通过很好的口碑提高潜在客户的认可度，消除口碑与销量之间的反差，将是摆在天津一汽面前的重要课题。