我终于变得安静了(我终于活下来了)

我终于变得安静了(我终于活下来了)(1)

我终于变得安静了(我终于活下来了)(2)

西藏航空客机出现异常中断起飞

偏出跑道后发动机擦地起火,36人擦伤扭伤

乘客回忆起飞时听到不一样的响声

机头抬升不到两秒飞机开始下降并向右倾斜

5月12日,西藏航空一客机在重庆机场偏出跑道,致使36人擦伤扭伤。飞机受损严重,左前侧机身表面被严重烧毁,起落架和发动机也受损。有乘客在事后表示:“我终于活下来了,特别幸运”。而5月12日恰逢防灾减灾日,这起飞机冲出跑道并起火的险情再次引发人们对航空安全的重视,以及如果遇到险情该如何处置的思索。

起飞滑跑过程中偏出跑道起火

据中国民用航空西南地区管理局官网通报,5月12日,西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时,在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道起火。

根据通报,机上共计122人,其中旅客113人,机组9人,已全部安全撤离。在撤离过程中,有36人擦伤扭伤,已及时送当地医院检查。

据了解,该航班原计划7点45分从重庆江北机场起飞,10点30分到达西藏林芝米林机场。受此突发状况影响,重庆江北国际机场5月12日上午出现一定规模航班取消、延误情况。

12日中午,西藏航空重庆营业部相关工作人员表示:“目前,受伤的旅客都已经在医院救治了,没有受伤的旅客也已经安排了住宿,另外想搭乘其他航班的旅客,公司都在陆续提供保障。后续具体的赔偿方式,公司还在处理中。”

乘客:起飞时听见异常响声

乘客龙安全告诉记者,自己经常坐飞机,起飞时听到跟平时不一样的异常响声,他感觉机头有所抬升后不到2秒钟,飞机就开始下降,并向右侧倾斜,“当时马上想到自救,双手支撑,小腿蜷缩起,先把头保护好,但由于冲击过大腰腹部还是有点受伤。”飞机起火后,龙安全立即从前舱门跳下去,过了一会儿前舱门被大火封锁,其他乘客从后舱门逃生。龙安全说:“我终于活下来了,特别幸运,大家也都很幸运。”他回忆,当时有个别乘客还在取行李,“有的人取下行李,把通道给堵住了,害得人得挤出去,非常危险。”于是他高喊:“活着,活着就好。”他还表示,“我小时候就有人说我的名字‘土’,可几十年来,我好几次都和威胁生命的危险擦肩而过,我觉得我的名字很不错。”

今年55岁的袁女士和好朋友均受了轻伤。“出事的时候我正在睡觉,迷迷糊糊中感觉飞机在‘哐当哐当’响,一下子就惊醒了。”袁女士仍心有余悸,“这是我第一次坐飞机,就遇到这种事情,太吓人了。”据袁女士回忆,当时机舱里一片混乱,都在往外跑。“我整个人是懵的,行李也顾不上,拉开安全带就喊我朋友快跑,头都不敢回。”

令袁女士感到万幸的是人没有大碍,只有鼻梁左侧受伤流血,右手手臂因撞击而肿痛,“我是从后面的舱门出来的,舱口挤了很多人,下也下不去,我一着急就拉着我的姐妹从旁边挤出个缝跳下来了,就是那时候受的伤。”

“跳下来的时候摔在地上,我还缓了一会儿才爬起来跑。”下了飞机用尽全力跑了几百米,袁女士感觉暂时安全后才敢回头看飞机的情况。“我看到机头部分燃起大火,烟雾都是黑的,跑道上很多乘客都在跑,真的是吓坏了。”

疑问

飞机是什么型号?机龄几年?

据了解,西藏航空有限公司是中国民用航空局批准成立的国内首家高原航空公司,于2011年7月26日正式首航,目前的航线覆盖西藏自治区内所有民航机场,开通国际及国内航线近60条。

西藏航空目前为全空客机队,机型包括A319、A320和宽体双通道A330。空客A319飞机由于耐寒性强,适合高原飞行,所以深受高原航空公司的喜爱,被称为“高原小王子”。此次冲出跑道的客机属于空客A319-115高原型,是当今民航界公认的最适合高原地区飞行的机型之一,出事客机机龄9.5年。

究竟是出了什么问题?

中国民用航空西南地区管理局当天上午11时发布的通告显示,“根据机组反映,飞机在起飞过程中出现异常,按程序中断起飞,偏出跑道后发动机擦地起火,目前已扑灭。”

有专家称,飞机起飞过程中偏出跑道起火的情况极为少见,初步分析可能是滑跑时起落架折断,导致机身蹭地引起。

另一名高校航空专家表示,通报中提到飞机异常中断起飞,说明飞机自身出了机械故障,飞机发动机出故障的概率相对比较小。还有专家认为,自然环境,如风切面变化、风向突然转变等等,也都有可能造成飞机冲出跑道,结论需要等到权威调查结果公布后才能确定。

为何有36人擦伤扭伤?

5月12日,重庆医科大学附属三院工作人员向媒体证实,从重庆机场送到他们医院的伤者有十几人,目前身体状况稳定。此外,还有部分伤者被送到重庆市渝北区人民医院救治,有乘客被烧伤。

对于撤离过程中为何有36人擦伤扭伤,一位空乘人士也给出了自己的看法。

“受伤不排除是有旅客没有按照规定系好安全带,因为当时已经是起飞状态,飞机速度很高,中断起飞后,飞机会迅速地减速,就像急刹车一样,没有系安全带很容易受伤。”她表示,最大的可能则是在跳滑梯的时候发生的扭伤,“因为乘客没有接受过专业的滑梯训练,飞机的高度还是很高的,有四五米高,滑梯也比较陡,有可能旅客在跳滑梯的过程当中姿势不正确导致的。”

遇到飞机起火事故

乘客该如何自救?

据视频显示,此次客机起火时,还有乘客肩挎着一个袋子,手里还拎着一个大塑料袋。对此,资深机长陈建国表示,在客机遇到极端情况时,乘客是绝对不应该打开行李架,应该第一时间避险。首先是行李架上的行李可能会掉落砸伤别人,其次,掉落的行李也可能会落到走道上,挡住别人前进,尤其是老人小孩和一些行动不便的人。他建议不要携带任何行李,这样才能尽快脱离险境。

而据安全专家表示,飞机发生起火事故时,在能力范围内旅客要协助空乘及时扑灭初期火焰,阻挡蔓延,以便赢得更多的逃生时间。

撤离火场时,要听从乘务人员指挥,千万不能蜂拥而下,把出口堵死。

如果机舱内浓烟阻挡了视线,找不到出口时,也不要狂奔乱跑或高声喊叫,可以立即用湿毛巾捂住口鼻,听从指挥慢慢摸索前进找到出口,一旦逃出飞机,要赶快逃离现场,防止飞机爆炸,造成不必要的伤亡。 综合中新社、央视等

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