南深铁路玉岑高铁(争取年内全线开工)

南深铁路玉岑高铁(争取年内全线开工)(1)

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10月8日,新建南宁至深圳高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段项目(以下简称南深高铁玉岑段项目)初步设计获自治区交通运输厅批复,为项目年内全线开工建设奠定了坚实基础。

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南深高铁玉岑段项目是在建南玉铁路的延伸,是南宁至深圳高铁的重要组成部分,线路自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共三个车站,其中,玉林北站为南玉高铁在建车站,容县南、岑溪东站两个车站为新建车站。正线全长111.04公里,桥隧比为85.4%,设计时速350公里/小时。本次批复概算182.13亿元(含土地综合开发),总工期三年半(42个月)。南深高铁玉岑段项目先期开工段已于2021年6月17日实质性开工建设。

项目建成后,对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。

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南深高铁玉岑段最长隧道今日开建(点击链接查看详细)

6月17日,新建南宁至深圳高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段容岑隧道开工现场会在容县六王镇正式启动,标志着南深铁路玉岑段重点控制性工程第一长隧道正式动工建设,“东融”粤港澳大湾区更近一步,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献力量。

容岑隧道全长7036米,为南深高铁玉岑段第一长隧道。该隧道位于玉林市容县六王镇至梧州市岑溪市昙容镇境内,为全线控制性工程。“设计是进口、出口、斜井3个口4个工作面同时掘进。目前已投入400多人24小时三班倒不间断施工。”中铁四局玉岑高铁先期开工段项目经理部常务副经理孟涛介绍,自5月2日进场后,广西交通投资集团、南玉铁路公司及中铁四局项目部精心组织,全面做好施工方案编制、进洞物资准备,作业人员和现场管理人员岗前安全培训等工作,同时迅速展开临建工程和洞口施工。

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容岑隧道为南深高铁玉岑段第一长隧道。

来源 |广西铁投集团

责编 |李 媚

校对 | 张冠中

审核 | 刘海东

监制 | 陈 俐

出品 | 玉林日报全媒体

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