f35和歼20哪个更强大（2029年才能满血上阵）

美国F-35战斗机又出“囧”闻：因在即将交付的F-35涡轮机泵中发现了使用来自中国原材料制作的磁铁零件，因此这批新下线的3架F-35将被暂停交付。F-35作为当下美国唯一能拿的出手的正在量产第五代战斗机，不但承担着继续擦亮“美制武器”这块金字招牌的重任，还是西方国家心中“抵抗”中方的神圣“图腾”！但其故障频发与功能不完善一直困扰着使用国，今年就接连发生了“弹射座椅安全隐患”和“关键设备使用中国原材料”的丑闻，并且还面临着因美军军费紧缺，而必须在“升级发动机”和“减少采购数量”间进行取舍的难题。试问，这样的F-35还能承担“碾压”歼-20的“历史重任”吗？

F-35新机交付被紧急叫停

这次F-35被停止交付的事件其实根本不影响其使用和安全，因为这种使用来自中国钴和钐合金材料制作的磁铁，原本从中国买到的就只是合金“铁疙瘩”，磁化过程还是在美国本土加工的。所以即便美国国防部下达了暂停交付F-35的命令，并且启动了对于F-35供应链的调查，但仍强调这种使用中国原材料制造的磁铁，并不会涉及到信息传输和损害飞机完整性，也不会影响F-35的性能、质量、安全等方面。所以这次暂停F-35交付其实最主要原因并不是因为“中国原材料”会泄密，而是要清查F-35供应链为何会在美国一再强调并立法的前提下，仍有来自“中国”的原料混入其中。

F-35弹射座椅在2022年7月爆出可能无法弹射重大缺陷

虽然此次F-35的新机交付被暂时“喊停”并不影响战机安全，但F-35在今年7月一次例行检测时发现弹射座椅可能存在失灵的隐患，则属于不折不扣的重大安全隐患！当时发现由英国马丁贝克为F-35提供的弹射座椅上的“弹射驱动装置”存在失灵隐患，可能会造成弹射失败，因此当时美军被迫将数百架F-35全部停飞检查。此外，近些年F-35还存在不少大大小小的其他隐患，而解决这些问题的时间表则被洛马公司整合到了后续的升级计划中。但在最新的Block 4版升级计划中，洛马公司已经宣布将延期3年到2029年才能完成，并且成本届时还会大幅攀升至151.4亿美元。

F-35完成Block 4升级后才具备全部作战能力

而在被认为是F-35发展计划中最重要的Block 4版升级计划中，整机将获得比当前F-35计算机更多的计算能力、处理能力和内存。Block 4版的软件升级还为其新增了使用16种新武器的能力，包括小直径炸弹、500磅的联合直接攻击弹药和AIM-9X响尾蛇导弹。并且F-35还将具备通过美国空军的Skyborg计划操作AI无人僚机（例如XQ-58A“Valkyrie”无人驾驶战斗机）的能力，改进和增加的处理能力将有利于F-35B/C在干扰敌方雷达和传输方面的电子战能力。但这些改进最快也要在明年开始，而美军的所有3型F-35在理想状态下完成升级也要到2029年了，如果这期间出现什么问题，不但会继续拖延完工时间，并且可能还将出现早先批次的F-35因等不及升级就要退役的尴尬局面。

上图为XA100变循环发动机样机

F-35现在使用的F135发动机

其实目前影响F-35尽快升级的阻力，除了Block 4版升级包新技术太多需要更多测试时间外，也因为美军资金实在不称手，导致对于飙升的采购和研制费用只能平摊到多个财年中消化。

但美军的F-35项目至今除了升级不顺、故障频发外，还面临着在未来财年中是选择“升级更好的发动机”、还是要更多的战斗机的痛苦抉择！2020年9月7日美国空军部长亲口宣布，为F-35更换新发动机将是艰难决定。这是因为由普惠和通用电气联合开发的XA100变循环发动机“项目已经到了“生死存亡”的地步，如果美国空军不选择其为F-35后续升级采用的发动机型号，就将导致包括XA100在内的美国多家涉及研制这种发动机的部门破产、技术人员流失。但如果美国空军决定为F-35更换性能强悍的“变循环发动机”，那么仅在开发阶段就要支付60多亿美元，而这将可能逼迫美国空军削减约70架F-35的采购——因为该发动机陆战队和海军的B/C型都无法使用，因此需要美国空军“独资”研发。

更换新发动机的昂贵费用将导致F-35采购量继续削减

由此可知，如果美国空军选择为F-35升级采用“变循环”技术的发动机，除了初期研制耗费的60多亿美元外，还将额外支付更多更换费用，并且这个数字再乘以美国空军目前数百架需要升级的F-35，可能将占用美国空军数年或十多年的军费预算，而这些钱拿来投入开发能对歼-20形成碾压的“六代机”不香吗？不要以为美军“不差钱”，其实美军每年巨额军费大部分花在遍布世界的基地维护和人员开支上面了，用于武器采购和研发的费用占比并不高，所以美国空军现在为了能确保每年采购足量F-35，连看好的F-15EX都被砍单了，但这也无法扭转F-35从明年开始被连年削减采购数量的命运。

歼-20在2019年就公开携带霹雳-10了

歼-20也有了可操作“僚机”的双座版

由此可见，被美国和西方各个F-35使用国视为对抗歼-20的“神兵利器”，F-35截至目前并没有证明自己所应有的实力。即便其在2029年完成所有的Block 4版升级计划，特别是拥有了指挥无人操作的“僚机”作战能力的时候，恐怕总体上仍无法对歼-20形成技术优势。毕竟歼-20可操作“无人僚机”的双座版已经公开多时了，这已经从硬件上形成了对F-35的领先优势。并且歼-20早在2019年就已经展示了使用包括霹雳-10在内空空导弹的能力，而F-35则计划在2029年左右才能用上AIM-9X近距空空导弹和大部分美军通用弹药——如果以此判断技术差距的话，我们是否可以说F-35已经落后歼-20有10年之久了呢！