二十万带bose音响的车(配6MTBOSE音响比思域还好玩)

【有车以后 新车】15万左右要买合资品牌,且又要是运动风格明显的轿车,在以往,你很容易想到思域或者昂克赛拉。但是现在,你多了一个选择,广汽本田型格(Integra)。

二十万带bose音响的车(配6MTBOSE音响比思域还好玩)(1)

当然,提到它你的第一印象可能是,这不就是思域的姊妹车吗?确实,它俩是同源车,但还是一些区别的,也许这些区别就是你选A不选B的原因。今天我们就来看看型格有啥竞争力,是否值得买,能否也和思域一样月销破万,成为广本的又一销量支柱。

基本信息

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型格定位紧凑型轿车,车长4689mm,在同级中是主流身材,外观简洁圆润,没有太多复杂线条,但通过运动套件形成差异化特点。新车搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛米,并匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱。全系有6个版本,售价区间为12.99-16.69万元。

绕不开的思域

要聊型格,真的很难跳出思域。不过这不重要,可能在刚上市,刚进入市场时大家会拿它俩进行全方位的对比。但随着时间推移,逐渐地你就会把它和轩逸、朗逸、名爵6等等放在一块比较。这点就像皓影和CR-V的关系一样,在皓影刚上市时,大家都会说这就是CR-V换壳,初来乍到的皓影哪有热卖十几年的CR-V好?但是你看,现在我们聊到皓影,基本会把它放在荣放、奇骏等其他品牌之间来考虑,并非得扯着CR-V不放。

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【配图为全新思域】

因此,我们需要时间来让人“忘记”型格和思域的关系。只能说,刚刚诞生的型格,暂时在名气上是吃亏的。它俩的关系是微妙的,型格既想借用思域来让消费者早点熟悉它,又不想让人觉得它就是“思域2号”。

不得不承认,这两个车超过80%是一致的,这在同平台车型中并不意外。底盘架构、动力系统、车身尺寸,以及内饰风格和配置用料都几乎可以互用。因此,思域的优势和劣势型格也都会有。

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首先是运动风格明显,给人非常年轻化的感觉。黑化的前脸格栅、犀利的大灯、稍显溜背的车身线条、五辐式双色轮圈、双边共双出排气等等,以及运动套件加身,这都是在营造出激进凶悍的氛围。

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内饰上,型格一步到位,和11代思域基本相同,蜂窝式贯穿空调出风口设计很有时尚感。悬浮式中控屏也是比较跟得上时代的新布局,而且型格配上了Honda CONNECT 3.0,智能化比2.0有所提升,可惜还只是支持CarLife手机互联。与思域不同的是,它带有BOSE音响和卡片钥匙,当然,这些配置只在高配车型才出现。

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而动力系统上,型格搭载的是代号L15的1.5T发动机,排量不大,但是动力输出在同级中数据还是比较出色的,最大功率182马力,在有车以后的试驾体验中,动力充足,开起来很轻快,转向手感和弯道响应都很不错,它和思域一样,不但是看起来运动,实际开起来也很激情,属于表里如一的车型。

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而与思域不同之处是,从车型的配置表现和动力搭配来看,型格会稍稍往“精品化”的方向靠,而且更加倾听手动挡粉丝的声音,而这将成为它的优势。

车迷更爱型格?

来看一个有意思的地方。全新思域和型格的起售价都是12.99万元。东风本田和广汽本田真是一对好兄弟,定个价都互相不得罪。但其中的取舍却有所不同,这个价格对应版本的思域尾标是180TURBO,是低功率,同时是CVT版本,而型格是240TURBO,是高功率,不过是手动挡版本。

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实际上,型格全系都是高功率版本,入门提供手动挡应该是车迷们(尽管比例不高)的一个福音了,而且不是低功率 手动挡的“妥协”组合,182马力 6挡手动还是能带来很刺激的操控体验的。对比这两个版本,型格少了倒车影像,但多了远近光LED大灯,你会怎么选呢?

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此外,型格高配提供尺寸更大的18英寸铝合金轮圈,这在思域全系都是找不到的,与轮圈搭配的是普利司通RE050A轮胎,其侧向抓地力和强度都不错,运动性能不俗。

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另外一个备受车迷推崇的是,型格(Integra)能和本田的经典车型联系上。Integra从1985年就已经诞生,是日系出众的前驱代表,最终经历了四代才停产。尽管国产的这款实际上并非新的换代,但广汽本田再次重启Integra的车名,并且在各方面都让它往运动和性能的方向打造,也许会得到不少车迷的青睐。

不要和思域对比

前面说到,等型格的知名度变大之后,消费者就不会死抠它和思域的比较了,而是会跳过它,对比速腾、领克03,以及朗逸等等这些15万级的紧凑型车。广本把它造出来,更多的考量并不是和思域“同室操戈”,而是“多生孩子好打架”,15万级市场这块蛋糕还是很大的,还可以容纳更多优质产品。

销量会如何?

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我们参考CR-V和皓影,可能就能大致推测出型格的未来销量表现。皓影上市2年,目前月销量已经基本追上CR-V,两者每月销量非常靠近,但总体还是CR-V更好一些。

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而思域的销量曲线如下,月销量在今年最高是2.74万辆,但多数月份都在1万辆上下,预计型格月销破万也不是不可能,让我们持续观察。

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总结

广汽本田在今年大动作不断,上了新款雅阁,新款奥德赛也即将上市,但最重磅的还是要算全新的型格发布。它让喜欢广本15万内轿车的消费者不再只有凌派一个选择。从各方面看,走年轻运动和精致时尚路线的型格还是能得到很多工薪阶层的关注。如果买一款省心,大牌子,偏向运动的家用车,型格是不错的选择。

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