光靠操控这款车就圈粉无数（奋斗了三四年建议买车）

年轻人奋斗了三四年，建议买一辆属于自己的车，这样一来，可以缩短通勤的时间，提高时间利用率；同时买车后，在丈母娘家和自己家之间两头跑，也比较体面。

如果车友们从毕业到现在，已经奋斗了三四年，买车时不妨看看这款，车内三屏联动，历代车型口碑好，这款车就是凯美瑞 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版。

从口碑上看，早期第一至第五代凯美瑞，定位中型车，在内地市场开始布局，市场的口碑和用户规模不容小觑。

第六代凯美瑞销量好，那时候一台车售价可以达到35-50万元，市场口碑表现良好。

第七代凯美瑞在换挡时显得更平顺，在2011-2015车子的年销量达到15万辆左右，消费者的关注度高。

第八代凯美瑞基于TNGA架构开发，车子在外观、操控、动力方面的表现比较讨喜，月均销量高，在市场中比较受欢迎。

在保值率方面，从J.D.Power获悉，广汽丰田凯美瑞车型的保值率比较有竞争力，3年保值率达到62.9%，而2022年评估的保值率达到64.04%，在同级车型中有优势。

从产品力上看，在外观方面，车头的中网比较有设计感，蜂窝网状的样式看着比较深邃，两侧的区域造型呈叶片样式设计，使得车头看着更时尚。

侧裙处没有设计得太花哨，门把手处的腰线轮廓明显，设计得比较吸睛。

车尾的排气采用外放式设计，单边共双出的排气口，给车尾带来了运动气息，这样的造型看着不老气，符合大部分年轻人的审美。

在内饰方面，车内设计得比较有立体感，10.1英寸中控屏悬浮在空调出风口上方，左右两侧配置了亮色饰条和缝线，营造出的造型比较立体，看着时尚。车子配有倒车影像功能，通过操作中控屏画面，可以对倒车影像画面的亮度和对比度进行调节，也可以通过操控方向盘左侧按键，对倒车雷达的声音进行调节，功能细节设计得比较到位，年轻人操作起来比较容易。

同时车内配置了抬头显示系统(HUD)、可以和仪表盘、中控屏进行三屏联动，通过操作真皮方向盘上的设置按键，可以在仪表盘的界面中，直观的设置显示内容和位置，操作起来比较便捷，对于大部分年轻人来说，这个功能配置得比较讨喜。

在空间方面，车子定位中型车，长宽高分别为4.9/1.84/1.455米，拥有的轴距为2.825米。对于身高176cm的人来说，在前排坐着比较舒适，前排头部空间剩余1拳。

身高1.76米的人来到后排，此时头部余量为一拳，同时后排的腿部空间余量也比较多，有一拳一指左右，乘坐舒适，出行的时候，后排坐满3个人，还是表现得比较宽敞，可以自如的翘着二郎腿。

在动力参数方面，这台发动机最大马力178Ps，电动机总马力120Ps，发动机最大扭矩221N·m，电动机最大扭矩202N·m，NEDC综合油耗4.1L/100km，油耗经济。

在动态感受方面，车子开起来马力足，把时速提高到100km/h，显得很从容，加速不费劲；车子的底盘设计得比较扎实，有厚重感，当车子的时速达到110km/h时，车身稳健，不会有轻飘飘的感觉，坐着踏实，行驶质感在同级车型中比较有竞争力。

在品控方面，在冲压时，冲压设备比较精细，以此来保证冲压品质，并配备监查机制，来把控车子的零配件以及组装品质。

总的来看，车头配置了蜂窝网状中网，造型时尚，车内配置的仪表盘、中控屏、抬头显示系统，进行三屏联动，比较有科技感，同时车子搭载178马力发动机，提速从容，高速行驶，车身稳健，行驶品质表现良好，整体产品力表现良好。